INSPIRE, Magotan veya Camry'nin seçtiği 200.000 güvenilir B sınıfı otomobil?
Merhaba arkadaşlar, araba seçmenize yardımcı olmaya özen gösteren iri yüzlü bir öğretmenim ~
Son zamanlarda, birçok arkadaş bize ES modelinin gerçekten Çin'de yapılıp yapılmadığını sordu ve son zamanlarda fiyatı 200.000'den fazla olan bir arabaya geçmek istiyorum, neredeyse% 20 indirimle eşdeğer olan maden arabasını beklemeye değer mi?
Her şeyden önce, bu sadece önceki bir haberdir. Doğru mu yanlış mı olduğunu söylemek zordur. İkincisi, doğru olsa bile, işçilik kalitesinin mevcut standartlara ulaşıp ulaşamayacağını bir yana, gelecek yıl yerli bir ES kullanmak sizin için zor olacaktır. Evet ~ Yakın gelecekte bir araba talebiniz varsa ve 200.000 yuan'dan daha değerli bir B sınıfı sedan satın almak istiyorsanız, aşağıda sunduklarımız gibi aslında çok daha iyi seçenekler var ~
Honda INSPIRE - en genç
Fiyat: 18.28-24.98 milyon yuan
Sebep INSPIRE'ı tavsiye edin Bu arabanın ön yüzü kardeşim Sizihao gibi gençlere daha agresif ve daha çekici göründüğü için uzlaşma tavsiye edilmiyor. Boyut da önceki Accord'dan biraz daha büyük.Arabadaki bazı tasarımlar daha incelikli ve sürüş deneyimi Accord'dan daha sportif. Sonuçta konumu daha yüksek. Tabii ki bunlar en önemlileri değil, en önemlisi INSPIRE satın alarak National VI araba satın alabilmeniz, halihazırda ise Accord sadece National V versiyonuna sahip. Objektif olarak konuşursak, eskisi daha uzun süre açılabilir ve satıldığında satılabilir. daha fazla para.
Arabada otururken, INSPIRE'ın tasarım düzeni gerçekten Accord'unkine çok benziyor, ancak dikkatlice bakarsanız, klimanın hava çıkışının altında, bardak tutucudaki açılır kapağın ve kolun arkasındaki mod değiştirme cihazının altında daha kompakt bir tasarım bulacaksınız. Bu arabanın daha zarif görünmesini sağlayın. Konfigürasyon açısından Accord'dan çok da farklı değil. Satın alma ihtiyaçlarınız varsa, bu numarayı hatırlayın - yüksek Accord yapılandırmasına sahip alt uç modeller ve yüksek INSPIRE yapılandırmasına sahip üst düzey modeller.
INSPIRE'nin arka bacak mesafesi çok bol, başı kesinlikle yeterli, koltuk dolgusu da nispeten yumuşak ve genel sürüş konforu fena değil. Gövde alanı ile Uzlaşı arasında pek bir fark yok Kimin kim olduğunu bile bilemezsiniz, ancak Accord'dan daha iyi olan bir şey var - üst düzey modellerin, bir endüksiyon gövdesi gibi bir konfigürasyonu var.
INSPIRE'ın güç parametreleri Yukarıda da söylediğimiz gibi, modelin düşük güçlü versiyonu olmaması dışında, diğeri mevcut Accord ile tam olarak aynı. 1.5T Turboşarjlı motor, maksimum beygir gücü 194 at, Maksimum tork 260 N · m; Hibrit modellerle donatılmıştır 2.0L Motor ve elektrik motorundan oluşan hibrit sistem, motorun maksimum beygir gücü 146 at, Maksimum tork 175 N · m, Motor gücü 135kW, Maksimum tork 315 N · m, Sistem kapsamlı maksimum beygir gücü 215 at. INSPIRE'ın genel ayarı daha sportiftir ve süspansiyon desteği, Accord'unkinden daha iyidir Sollama ve hızlanma sırasında, daha iyi bir sürüş hissi de size daha fazla güven verecektir.
Önerilen modeller:
Bu arabanın birçok versiyonu arasında, yakıt versiyonunu seçerseniz, 192,800 yuan fiyatına sahip rafine versiyonu tavsiye ediyoruz, Alçak versiyonla karşılaştırıldığında, yalnızca 10.000 yuan daha pahalıdır ve daha fazla ön ve arka baş hava yastığı, ters görüntü, sabit hızda seyir, panoramik sunroof, anahtarsız giriş, uzaktan çalıştırma ve ana ve yolcu koltuklarının elektrikli ayarı ile donatılmıştır; Daha fazla paranız varsa ve hibrit sürümü seçerseniz, 205.800 yuan fiyatına sahip net zarif sürümü öneririz. Giriş seviyesi bir model olmasına rağmen, aynı zamanda şeritten ayrılma uyarısı, aktif güvenlik sistemi, uyarlanabilir seyir ve anahtarsız çalıştırma ile donatılmıştır.Geri dönüş radarının daha sonra kurulması gerekir.Diğer yönler nispeten tamamlanmış ve fiyat çok yüksek değil. İndirime gelince Bu bakımdan, sonuçta yeni bir araba, yani gerçekten yok ~
Camry - en rahat
Fiyat: 179.800 - 279.800 yuan
Soldaki resim normal versiyondur ve sağdaki resim Fengshang versiyonudur.
Bugün, yeni Teana henüz piyasaya çıkmadığında, Camry şüphesiz bu fiyata en rahat modeldir.Yüksek güvenlik konfigürasyonuna, bol alana sahip ve sürüşü daha verimli. Öğretmen Big Face, daha önce özel araçta birkaç kez tanıştım. Duygu gerçekten çok iyi. Yeni Camry'nin görünümü de eskisinden daha genç görünüyor, özellikle genel olarak daha sportif ve agresif görünen Fengshang versiyonu.
Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni Camry'nin iç tasarımı da daha genç ve hatta Ward Top Ten Interior Ödülü'nü kazandı, ancak kişisel tercihlerim farklı olabilir.İç tasarıma, özellikle merkezi kontrole her baktığımda, her zaman hissediyorum Matt'i öldürdü sayılır. Konfigürasyon açısından, ters radar ve ters görüntü gibi yardımcı konfigürasyonlarda biraz daha zayıf olan düşük profilli modellere ek olarak, modellerin diğer versiyonları özellikle güvenlik konfigürasyonu açısından konfigürasyon açısından çok zengindir.Genel konfigürasyon çok düşüktür.Ön ve arka standarttır. Kafa hava yastıkları, diz hava yastıkları vb. Bu tür konfigürasyonlar aynı fiyat aralığında hala nadirdir.
Camry İkinci koltuk sırası eski modele göre daha alçak ve daha kısa ama koltuk konforu hala iyi yani orta platform biraz daha yüksek. Gövde alanı Görünüş, Genel hacim 524L'dir, Batarya koltuğun altında olduğu için, bu nesildeki modelin hibrit versiyonunun genel hacmi de herhangi bir azalma olmaksızın normal versiyonla aynı.
Camry Fuel Sürümü Tarafından desteklenmektedir 2.5L veya 2.0L Yüksek ve düşük güçlü motorlar, 2.0L yüksek ve düşük güçlü versiyonlar, 6 vitesli otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilir, Düşük güç versiyonu Maksimum beygir gücü 167 beygir gücüdür, maksimum tork 199 N · m'dir; Yüksek performanslı versiyon Arabanın maksimum beygir gücü 169 beygir gücü ve maksimum torku 201 N · m; 2.5L versiyonu, 8 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzımanla eşleşir, Maksimum beygir gücü 209 beygir gücü, maksimum tork 250 N · m; Hibrit modeller 2.5L kendinden emişli ve elektrikli motor kombinasyonunu kullanan, CVT dişli kutusu ile eşleşen sistem, 217 beygir gücünde kapsamlı bir maksimum beygir gücüne sahiptir. Yeni Camry'nin genel ayarı da rahattır ve gövde takip edilebilirliği de iyidir, ancak dinamik tepki çok zamanında değildir ve lastik gürültü kontrolü özellikle mükemmel değildir. Fiyata gelince, uzun süredir piyasada olmasına rağmen hala indirim yok.
Önerilen modeller:
Bu arabanın birçok modeli arasında, 19.98 / 21.98 milyon yuan fiyatıyla 2.0G veya 2.5G lüks bir model öneriyoruz. Güvenlik ve konfor konfigürasyonları yeterince zengindir ve güç performansı da iyidir.Tüm seri için en uygun maliyetli seçimdir.Son seçim mi? Güç gereksinimlerinizin düzeyine bağlıdır.
Magotan - en çok iş
Fiyat: 18.99-316.9 milyon yuan
Bu fiyattaki modeller arasında Çin'in en popüler modelinin her ay 20.000 adet satabilen Magotan olduğunu söylemek gerekirse. Ve önceki iki otomobille karşılaştırıldığında, Magotan, yerli kullanıcıların ihtiyaçlarına uygun daha rafine iç mekanlar, daha uzun arka alan ve iyi sürüş dokusu dahil olmak üzere Çin pazarını daha iyi anlıyor. Görünüşü fazla iş ve o kadar da genç görünmüyor. Şu anda, yeni 2019 Magotan da resmi olarak piyasaya sürüldü.Onun ile 2018 modeli arasındaki en büyük fark, bazı teknolojiden zevk alan konfigürasyonların merkezden uzaklaştırılması ve görünüm ile boyutun değişmemiş olması (ve şu anda mağazada yalnızca National V modelleri var).
Volkswagenin iç tasarımının gerçekten estetik yorgunluğa yatkın olduğunu söylemeliyim, ancak direksiyon simidindeki krom kaplama, piyano boyası, hava çıkışının altındaki döşeme ve saat gibi bazı detaylarda hepsi yaratabilir. İyi bir yüksek seviye duygusu, bu özellik yukarıdaki iki Japon modelinden daha iyidir. Yükseltme yapılandırması da çok artmış olsa da, sabit hızlı seyir ve çok işlevli direksiyon simidi tüm seri için standart ekipman haline geldi, ancak genel his hala Camry kadar acımasız değil.Neyse ki, her sürümün konfigürasyonu çok iyi. Dengeli, hangi modeli satın alırsanız alın, büyük bir kusur olmadan hala daha yeterli.
Önceki iki araba ile karşılaştırıldığında, Magotan, 2871 mm'lik bir dingil mesafesi ile genel olarak daha büyüktür. Hem baş hem de bacak alanı önceki iki modele göre daha bol ve sırtlık açısı da daha eğimli.Biniş deneyimi de iyi. 2019 modeli ve hatta arka USB arabirimi tüm seride standart ekipman haline geldi, bu da daha kullanışlı. İkinci sıradaki yolcular için tek dezavantajı orta platformun yüksek ve dar olmasıdır.Arka sıra insanlarla doluysa, ortadaki yolcu sadece ayakları açık olarak oturabilir. Bagaj alanı açısından, Magotanın toplam hacmi 533 litreye ulaştı. Arka koltuklar indirildikten sonra daha da genişletilebilir.
2019 Magotan Güç 1.4T veya 2.0T 7 vitesli çift kavramalı şanzımana uygun yüksek ve düşük güçlü motor, 1.4T versiyonu maksimum 150 beygir gücü ve 250 N · m maksimum torka sahiptir; 2.0T düşük güçlü versiyonu maksimum 186 beygir gücü ve maksimum 320 N · m torka sahiptir; 2.0T yüksek güçlü versiyonu maksimum 220 beygir gücü ve 350 N · m maksimum torka sahiptir. Camry ile karşılaştırıldığında, Magotanın ayarlaması daha sportif, zamanında gaz kelebeği tepkisi ve iyi yol tutuşu. En iyi performans gürültü kontrolüdür. Özellikle yüksek hızlarda çalışırken sessizlik daha iyi olacaktır. Elbette dezavantajları da vardır. Hayal kırıklığı, sert şasi ayarı vb. ~
Önerilen modeller:
Bu arabanın birçok modeli arasında hala 234.900 yuan fiyatına sahip lüks bir 330TSI DSG önerin, 2018 modelinden daha güçlüdür.Öncü modelden 15.000 yuan'dan daha pahalı olmasına rağmen, daha fazla diz hava yastığı, ters görüntü, indüksiyon gövdesi, koltuk ısıtması, 220V güç arayüzü, indüksiyon silecekleri vb. Konfigürasyona gelince, fiyat aslında o kadar yüksek değil: Pekin'i örnek alırsak, yeni bir araba 20.000'den daha ucuz olabilir.
sonuç olarak
Son olarak özetleyelim: Bugün, yaklaşık 200.000 yuan değerinde üç iyi B sınıfı araba öneriyoruz. INSPIRE gençlik sporlarına odaklanır, Accord'un genel tasarımıyla karşılaştırıldığında, daha genç ve daha rafine ve aynı zamanda daha uzun hizmet ömrüne sahip ulusal bir VI modelidir; Camry konfora odaklanır, Ve görünüm genç, güvenlik konfigürasyonu yeterli ve yakıt tüketimi iyi kontrol ediliyor. Ev kullanımı için çok uygun; Magotan'da olduğu gibi, Söylemeye gerek yok, bunu biliyorsun Bugün önerdiğimiz modeller arasında en ticari modellerden biridir. Tabii ki, sürüş ve üst düzey yaratma anlamında daha belirgin olacak ve olgun ve kararlı kullanıcılar için daha uygun.
