Gerçekten bir hit olabilir mi? Yeni Alman SUV 100.000'den fazla mı satıyor?
Güneş, kumsal ve sahildeki bikinili güzel kadınlar Sanya ile özdeşleşmiş olabilir.Birçok erkek arkadaş için Sanya'ya gelmenin hayali, siz söylemeden hemen önce gelen bir karşılaşma yaşamak ve hayat gibi bir araba sevenler için Profesöre göre, bu sefer Sanya'ya bu yepyeni Alman SUV, Alman Borgward BX5 ile tanışmaya geldim.
İlk bakışta unutulmaz tasarım
Profesör, Borgward BX5'in neden çok Alman olduğunu söylüyor? Aslında Alman arabalarının görünüm tasarımının şu anki Japon arabalarına benzemediğini görebilirsiniz.Tüketicilerin dikkatini çekmek için çok keskin çizgiler ve agresif bir görünüm kullanıyor.Günümüzde profesörler, Alman otomobillerini görsel yorgunlukla daha çok takdir ediyor. Basit ve yuvarlak çizgilerle görünüm tasarımı, tüketicilere tasarımda lüks hissi veren modaya uygun ve atmosferik bir görünümün ana hatlarını çiziyor.
Borgward BX5'in tasarımı son derece orijinaldir.Aile tarzı sekizgen hava giriş ızgarası ve şelale tarzı orta ızgara çok üst düzeydir Ortadaki büyük boyutlu LOGO, bunun Alman kökenli bir model olduğunu gösteriyor gibi görünüyor.
Hava giriş ızgarasına entegre edilmiş uzak ve yakın huzmeli farların keskin şekli ve benzersiz bir şekilde tasarlanmış L şeklindeki gündüz yanan farlar, otomobilin ön kısmına yapılan son dokunuş, tüketicilere belki de ayar sorunları nedeniyle dengeli ve sportif bir görsel efekt sağlıyor. Gündüz farları ve farlar aynı anda açılamaz.
Borgward BX5'in gövde boyutu 4490 * 1877 * 1675mm, dingil mesafesi 2685mm, modelin orantısı koordine edilmiş, genel taslak kompakt ve üç boyutlu ve 18 inçlik büyük boyutlu jantlar sportiflikle dolu.
Arka tarafın tasarımı koordine edilmiştir ve BX5 ayrıca günlük kullanım rahatlığımızı artırabilen ayarlanabilir yükseklik işlevine sahip elektrikli bir bagaj kapağı sağlar. Bir kenara koymak gerekirse, sondaki İngilizce serisine kıyasla, biraz Porsche'nin üst düzey tarzı olmasına rağmen, profesör onu Borgward marka araba logosuyla değiştirmeyi tercih ediyor.
Alman iç mekanı
İç mekan açısından Borgward BX5 üç renk şeması sunar: kırmızı dikişli tamamen siyah iç kısım, mavi pirinç karışımı ve eşleştirme ve siyah dikey eşleştirme Malzemeler açısından üst kısım yumuşak malzeme, piyano boyası ve metal tel çekme kullanır. Oluşturulan genel kalite duygusunun kombinasyonu oldukça iyidir, ancak merkez kontrol düğmesinin sönümlenmesi gibi küçük ayrıntılarda güçlendirilmesi gerekir, his olağanüstü değildir.
Orta konsol, B-Link akıllı ara bağlantı sistemi ile donatılmış hareketli 8 inçlik yüksek çözünürlüklü bir merkez kontrol ekranı kullanır ve ses kontrolü, 4G iletişim ara bağlantısı, CarPlay, gece görüşlü sürüş kaydedici, 360 ° panoramik görüntü ve diğer işlevleri içerir.
Kullanım sürecinde, hem görüntü kalitesi hem de ekranın dokunuşu övgüye değerdir, ancak sistem kullanım sırasında rastgele takılır ve ses sistemi yalnızca dört tip klima, telefon, navigasyon ve eğlence sistemini kontrol edebilir. .
Ek olarak, B-Link akıllı ara bağlantı sistemi ayrıca araç fonksiyonunu uzaktan kontrol etmek için bir cep telefonu APP içerir ve mesafe sınırı yoktur.APP aracılığıyla aracın motorunu, penceresini, kapı kilidini, koltuk ısıtmasını, klima anahtarını ve diğer fonksiyonları uzaktan kontrol edebilir ve ayrıca Tek tıkla araba arama, lastik basıncı izleme ve tüm arabanın fiziksel muayenesi gibi pratik işlevler.
Güç performansı şaşırtıcı
Borgward BX5 şu anda motorun yalnızca 1.8T'lik bir versiyonu ile donatılmıştır; bu, Aisin'den bir 6AT şanzıman ile uyumludur ve süspansiyon, ana akım ön ve arka McPherson ve arka çoklu bağlantı bağımsız süspansiyon kombinasyonunu benimser. Maçın bir anlamı yok ve profesörün bugün aldığı test sürüşü en üst versiyon, bu yüzden test sürüşü de dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Bir Alman otomobili olarak konfora da öncelik verilmektedir.Geniş bir oturma alanı ve kalın ve yumuşak koltuklar konfor için ön şartlardır.Ayrıca, Borgward BX5'in şasi ayarı çok entegre ve bir Alman otomobiline sahip. Formun dokusu, ister hız tümseği isterse nispeten büyük bir tümsek olsun, yumuşak süspansiyon ayarı, titreşimin çoğunu filtrelemenize yardımcı olur ve ayrıca şasinin çok entegre olduğunu ve şasinin sağlamlıkla dolu olduğunu göreceksiniz. .
1.8T motor, maksimum 190 beygir gücü ve maksimum 280 Nm tork gücüne sahiptir.Güç çıkışı açısından mükemmel performansa sahiptir.Motorun düşük tork performansı yeterlidir, günlük ihtiyaçları iyi karşılayabilir.Günlük sürüşte motorun çıkış gücü daha çok bir makine gibidir. Kendinden emişli motor, hızlanmanız ve sollamanız gerektiğinde size tam güven verebilir ve arka tarafta yeterli güç rezervine sahiptir. 100 km / s'den sonra hızlanma bile belirsizdir, ancak güçlü gücün arkasındaki yakıt tüketimi Kurban 120 km / s hızla gidilse bile şanzıman yaklaşık 2000 d / d'lik bir hızı koruyacak, ancak seyir yakıt tüketimi yaklaşık 8 litreye ihtiyaç duyuyor.Kapsamlı yakıt tüketiminin kentsel alanlarda 9-10L olacağına inanıyorum. Bir büyüklük.
Profesör, fren ayağı hissinin en kapsamlı ve en kötü deneyim olduğuna inanıyor. Gerçek sürüşte, Borgward BX5'in frenleme kuvveti sürücüye tam güven vermiyor.Frenin önünde her zaman sürücüye iletecek belirli bir boş konum var. Durdurulamaz bir duygu.
Dört tekerlekten çekiş sisteminin eklenmesiyle, BX5'in arazi kabiliyeti daha da geliştirildi.Onu dağa veya sahile gitmek için kullanabilirsiniz.Gecik kumlu yollarla karşılaşıldığında, yine de çeşitli yol koşullarını karşılayacak kadar iyi performans gösterir.
BX5 aslında Alman Borgward markası altında ikinci yepyeni kompakt SUV'dur.Konumlama açısından BX7'nin altında konumlanmıştır.BX5 ayrıca 170.000-220.000 ön satış fiyatını da açıklamıştı. Kompakt bir SUV olarak BX5'in ana rakibi Volkswagen Tiguan Silk Road 1.4T versiyonu ve Escape 1.5T versiyonudur.Elbette 24 Mart'ta resmi olarak lanse edilecek olan nihai fiyatı beklemek zorundayız.
Profesör özeti
Profesöre göre, aslında, bir arabanın iyi performans gösterip göstermemesi sadece markasından değil, kendi rekabetçiliğinden de kaynaklanmaktadır.Borgward BX5 için görünüm, güç, iç doku ve sürüş dokusunun dört yönü vardır. Oldukça iyi iş çıkardı ve rekabetçi bir model olduğu söylenebilir, ancak düşük marka bilinirliği seviyesi ve 4S mağazalarının eksikliği hala Alman Borgward marka modellerinin satışını etkileyen başlıca suçlular.
Test sürüşünden sonra profesör aynı fiyattaki modellerde 8 puan (10 üzerinden) verebilir
