Görünüm "aslan" baskısı çok dikkat çekicidir, 1.8T deforme olabilen kirişli arka süspansiyonu kullanır, 200.000 yuan'a satın
[Araç bakımı ve araba önerisi] Tüketicilerin otomobil satın alma konseptinin kademeli olarak iyileştirilmesiyle, çoğu insan artık üç kez değerlendirdikten sonra bir araba satın alıyor ve ardından diğer modellerle karşılaştırarak en sevdiği arabayı satın almaya karar veriyor. Geçmişte çoğu tüketici otomobil alırken maliyet performansı peşinde koşuyordu, artık herkesin yaşam kalitesi arttı, doğal olarak modellerin maliyet performansını da göz önünde bulundururken, satın alacakları modellerin genel dokusunu da önemsemeleri gerekiyor.
Tüketim konseptindeki bu değişime göre ve SUV'lar iyi satıldığında, Junzi Che, yaklaşık 200.000 yuan maliyet etkin ve yüksek kaliteli dokuya sahip bir SUV modeli öneriyor.
5008 yepyeni bir aile tarzını benimsiyor ve ön yüz, hava giriş ızgarasında asılı bir etki yaratmak için nokta vuruşlu bir tasarıma sahip. Vücudun yan kısmı bölümlere ayrılmış bir bel tasarımına sahiptir ve yan etekler çok şık görünen bir krom süs ile dekore edilmiştir.
Kuyruk tasarımı nispeten düzdür, arka bel kısmı yukarı çekilmiştir ve "Aslan Pençesi" arka lambaları da oldukça kişiseldir. Bu nesil Peugeot modellerinin öne çıkan tasarımıdır.
Dış cephe gibi, Dongfeng Peugeot 5008'in iç tasarımı da çok teknolojik. İşlevsel alanların düzeni daha basit olamaz ve üst üste binme hissine sahip düzensiz köprü. Buna Peugeot tarafından "ikinci nesil i-Cockpit" denir. "Only Me Cockpit" çok güçlü bir görsel etki hissine sahiptir ve arabada oturduğunuzda güçlü bir gelecek duygusu size gelecektir.
Tam LCD gösterge paneli, 8 inçlik merkezi kontrol renkli geniş ekran ve benzersiz şekilli vites kolu, iç teknolojiyi anlamlı kılar.
Yapılandırma açısından, 5008 serisinin tamamı standart olarak ana / yolcu koltuğu hava yastıkları, ön / arka baş hava yastıkları, ön yan hava yastıkları, çocuk koltuğu arayüzleri, yorgunluk sürüş ipuçları, çok işlevli direksiyonlar, kürek değiştiriciler, hız sabitleyici, Sürüş bilgisayarı ekranı, Bluetooth / araç telefonu, orta konsol renkli geniş ekran, cep telefonu ara bağlantısı / haritalama, gündüz sürüş ışıkları ve diğer konfigürasyonlar. Bunların arasında, üst düzey modellerde birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarı sistemi, bagaj bölmesini algılama, GPS navigasyonu ve araç içi ortam ışığı gibi işlevler de bulunur.
Dongfeng Peugeot 5008, koltuk düzeni açısından 5 + 27 koltuklu düzeni benimsiyor. En büyük vurgu üçüncü sıradır.Sadece düz durmakla kalmaz, aynı zamanda bağımsız olarak da sökülebilir.Çok esnek tasarımı onu aynı sınıfta yapar. Gerçekten çok rekabetçi.
5008, güç açısından 1.6L ve 1.8L turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. 1.6T motor maksimum 123kW (167Ps) güce ve 245Nm maksimum torka sahiptir; 1.8T motor maksimum 150kW (204Ps) güce ve 280Nm maksimum torka sahiptir. . Şanzıman açısından 6 ileri manuel şanzıman motorla uyumludur.
Araba beyefendisi yorumu: Fransa'nın romantik bir doğası var, bu nedenle otomobil tasarımında her zaman kendine has özellikleri vardı. İster dıştaki "aslan" işareti, ister iç mekandaki kokpitin tasarım konsepti, insanların estetik olarak yorgun olduklarında parlamalarını sağlayacak. Süspansiyon sisteminde, deforme olabilen çapraz kirişli arka süspansiyona yapıştırın ve onların istekliliğini de görebilirsiniz. Tasarım açısından da önerilen bir modeldir. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
