Buick'in yeni nesil Angkola / Angkola GX, 125.900 ila 185.900 yuan için piyasaya sürülüyor
Bitauto Chengdu raporu 11 Temmuz'da Buick'in yeni nesil Encora / Encora GX resmi olarak lanse edildi Encora, 1.0T / 1.3T motorlu küçük bir SUV olarak konumlandırıldı ve Encora GX 1.3T motorlu kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı. Angkola GX, boyut olarak daha büyüktür ve Angkola GX'ten daha yüksek konumdadır. Angkola'nın fiyatı 125.900 ila 155.900 RMB ve Angkola GX'in fiyatı 155.900 ila 185.900 RMB'dir.
İki modelin adlarında "Angkola" kelimeleri bulunsa da, Angkola ve Angkola GX nispeten bağımsız modellerdir. Angkola'nın hedef grubu daha genç ve daha bireyseldir. Öte yandan, Angkola GX, daha belirgin bir yüksek kalite ve teknoloji anlayışı ile kentsel beyaz yakalı işçilere yöneliktir.
Görünüm: Angkola daha agresif ve Angkola GX daha yuvarlak
Stil açısından hem Angkola hem de Angkola GX, Buick'in en son aile tasarımını genç ve dinamik bir stille benimsiyor. Encora'nın farları çok agresif, gövde hatları daha köşeli ve vücut çevresi daha alçak; Encora GX'in ön yüzü daha kısıtlı ve gövde daha yuvarlak ve dolu görünüyor.
Boyut olarak Angkola 4296X1798X1616mm, 2570mm dingil mesafesi, Angkola GX 4463 × 1813 × 1644mm, 2640mm dingil mesafesi Angkola'dan daha büyük.
İç: İki merkez konsolun farklı seviyeleri ama farklı tasarımları var
Hem Angkola hem de Angkola GX hiyerarşik bir iç tasarım kullanır, ancak tasarım ayrıntıları oldukça farklıdır.Angkola, askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı kullanırken, Angkola GX yerleşik bir Kontrol ekranı. Her iki direksiyon simidi, klima panelleri vb. Farklı tasarım stillerine sahiptir.
Güç: Angkola 1.0T / 1.3T ve Angkola GX 1.3T'yi benimser
Güç açısından Angkola, 1.0T / 1.3T motor ile donatılmış, 1.0T motor 6AT şanzıman ile ve 1.3T CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Angkola GX 1.3T motorla donatılmıştır.İki tekerlekten çekişli model bir CVT şanzıman ile eşleştirilirken, zamanında dört tekerlekten çekişli model 9 ileri HYDRA-MATIC akıllı şanzıman ile eşleştirilir.
Rekabetçi ürün analizi:
Angkola serisiyle rekabet, esas olarak Toyota Yize ve Honda Binzhi gibi ortak küçük SUV modelleridir. Bu rakip modellerle karşılaştırıldığında, Angkola ve Angkola GX önce daha sportif, sonra fiyat olarak daha avantajlıdır. Daha düşük konumlu ve daha küçük boyutlu Encora, küçük SUV ortak girişiminin giriş seviyesi modelleri için pazarı ele geçirmek için daha düşük bir fiyat kullanırken, daha yüksek konumlu ve daha büyük boyutlu Encora GX, ortak girişim küçük SUV'nin üst düzey modellerini ele geçirmek için kullanılıyor. Market.
Yorumu düzenleyin:
Bu kez Buickin stratejisi büyük bir değişikliğe uğradı Yeni nesil Encora'dan yararlanarak, aynı anda iki model piyasaya sürüldü, yani küçük bir SUV olarak konumlandırılan Encora ve kompakt bir SUV olarak konumlandırılan Encora GX. Bu çift araç stratejisi insanları parlatır. Birden fazla rakip karşısında, yüksek ve düşük kombinasyonları oynayabilmek tüketicilere daha fazla seçenek sunuyor.
İlgili Bağlantılar:
Angkola gerçek çekim makaleler
Angkola GX iki tekerlekten çekiş modeli test sürüşü makalesi
Angkola GX dört tekerlekten çekiş modeli test sürüşü makalesi
