Görünüm değeri süper CS4, güç CX70'den daha güçlü, tam dantel ESP, sadece 70.000

Dongfeng Fengxing SX6, kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı ve rakipleri Dongfeng Fengxing 580 ve Changan CX70 modellerini hedefliyor. Büyük ölçekli görünüm stili, esnek alan düzenlemesi ve CVT iletiminin coşkusu ve samimiyeti ile üçüncü ve dördüncü katman pazarların coşkusunu kucaklıyor.

Dongfeng Fengxing SX6'yı ilk gördüğümde, onu Fengxing S500'ün yükseltilmiş bir versiyonuyla karıştırırdım. Her ikisi de aynı platformda geliştirildi ve aynı kare gövde şekline sahip.Ancak, SX6'nın ön yüzü tamamen SUV konumlandırması için tasarlanmış, sağlam ve zengin detaylar. SX6'nın üst hava giriş ızgarası, ana akım büyük ağız şeklini benimser ve çok kollu orta ızgara ve alt ızgaranın tümü krom kaplı dekoratif şeritlerle dekore edilmiştir.

Gövdenin yanından bakıldığında, SX6'nın yerden yüksekliği onun gerçekten bir SUV olduğunu ve pasiflik parametrelerinin aynı SUV seviyesiyle eşleşebileceğini ortaya koyuyor. Arka tarafa baktığınızda, yine de biraz cesaretiniz kırılacak.SX6'nın düz çizgisi ve ani arka lambalar çok koordineli değil.Ancak SX6 görünüşte kazanmayı düşünmüyor.Dayanıklı ve hassas olması güzel.

SX6'nın iç mekanı görünümü kadar pratik ve özlüdür. Düzende çok süslü bir tasarım yoktur.İşçilik ve malzemeler basit ve pratiktir.Hata yok ama sürpriz yok.

Orta konsolun multimedya sistemi, Bluetooth, navigasyon, cep telefonu ara bağlantısı ve diğer işlevler ile vazgeçilmezdir. UI tasarım stili rahattır.Test sürüşü meslektaşlarından gelen geri bildirimlere göre, dokunmatik ekranın yanıt hızı kabul edilebilir ve ekran arayüzü nettir.

Konfigürasyon açısından, yeni otomobil standart olarak ESP elektronik gövde stabilizasyon sistemi ile donatılacak ve yükseklik konfigürasyonuna göre panoramik görüntüler, lastik basıncı izleme, ikinci sıra klima çıkışları ve 8 inç LCD ekranlarla donatılacak.

Alan açısından sadece 7 koltuklu versiyonu getirmekle kalmadı, daha da ayırt edici olanı, 7 koltuklu modelin 2 + 2 + 3 koltuk düzenine sahip olması, bu da araca binmek ve inmek için uygun, sol ve sağ alanların daha rahat olması.

Güç açısından, iki yeni otomobil, maksimum 122 beygir gücü ve 147 beygir gücü ve 151 N · m ve 200 N · m maksimum torklu 1.6L ve 2.0L motorlarla donatılmaya devam ediyor. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel ve CVT şanzıman ile uyumludur.

Sonbaharın başlangıcıdır. Bu 5 yemek etten daha iyidir. Her servis edildiğinde, onları ilk kapanlar onlardır. Fiyatı ne kadar pahalı olursa olsun, onu yemelisiniz.
önceki
Ailem bu kahvaltıyı her üç-beşte bir yiyor. Buharda pişirilmiş çöreklerden daha iyi ve buharda pişirilmiş çöreklerden daha basit. 5 tanesini tencerede yiyebilirsin.
Sonraki
Japon askerlerinin çoğu basit taşralı çocuklardı, Çin'i işgal ettiklerinde neden bu kadar zalimdiler?
Harika şekil, seyahat versiyonu V8 gücü, 4 saniyede 100 kilometre kırıldı
"Mezara" bakmaktan "kültüre" bakmaya, Shaanxi kültür ve turizmin entegrasyonu yoluyla "bilet ekonomisinden" nasıl kurtulabilir?
Li Qiu, bu 4 çorba içilmeli, mideyi beslemeli ve akciğerleri korumalı ve maliyeti çok ucuz, herhangi bir tonikten daha iyi
Bu 4 giyim rutinini, modayı, zarafeti ve mizacı edinin
Rockets, büyük avantajları bir kez daha karşılıyor, 10. All-Star Superstar'ın katılması için geri sayım, Harden: Bu harika
1.5T, 80.000 erken, H6'dan daha iyi görünüyor, iç mekanda 300.000 zorlama var
Kuzeylilerin en sevilen 5 eriştesi. Erişteyi yoğurmaz veya bırakmazlar ve yıl boyunca onları yemekten yorulmazlar.
Di Lieba'nın sokak fotoğrafçılığı çok güzel! Spor ayakkabıların iyi görünmesi gerektiği ortaya çıktı
Bir çimen bulmak zordur, ilkbahar kerevitleri büyüme dönemine girer ve su bitkilerine olan talep fazladır.
Ronaldonun Çin gezisi tatsız, Gao Xiaosongun çok fazla sorusu var, içeriden: Ronaldonun takımı patladı
Taiping Göksel Krallığının Bahar Bayramını kutlaması neden sadece Noel'i kutlaması kesinlikle yasak?
To Top