Artık Wall Street'in merhametine kalmayan Musk listeden ayrılacak! Soru Tesla'nın parası olup olmadığı?
7 Ağustos'ta ABD Doğu Saati'nde Tesla CEO'su Elon Musk, Twitter'da Tesla'yı hisse başına 420 $ fiyatla özelleştirmeyi düşündüğünü ve ticareti ve listeden çıkarmayı askıya almayı planladığını söyledi. Fonların ve yatırımcıların uygulandığı ve belirsiz olan tek faktörün hissedarların oylama sonuçları olduğu bildirildi. Birlikte neler olduğunu anlayalım.
Şeyler incelemesi
Haberi tweetledikten sonra Musk, Tesla'nın özelleştirilmesi hakkında dahili bir e-posta yayınladı. E-postasında Tesla'nın özelleştirilmesinin nedenlerini detaylı bir şekilde anlattı ve bu yaklaşımın Tesla'ya en iyi çalışma ortamını getireceğini söyledi. Borsaya kayıtlı bir şirket olarak, borsa dalgalanması genellikle çalışanları ve hissedarları etkiler. Bu, uzun vadeli kalkınma endişelerinden ziyade Tesla'ya üç aylık kar baskısı getirecek. Ayrıca, bu devam ederse Tesla'nın borsa tarihinde en fazla açığa satış fonuna sahip şirket olabileceğine de işaret etti.
Ayrıca özelleştirme fikrini de dile getiren Tesla ve SpaceX'i birleştirme niyetinin olmadığını, ayrı şirketler ve yönetişim yapıları olacaklarını söyledi. Özelleştirmeden sonra, çalışanlar hisse senetlerini satma ve seçenekleri kullanma konusunda hala düzenli fırsatlara sahip. Aynı zamanda, özelleştirmenin denetim haklarını artırmakla hiçbir ilgisi yoktur. Şirketin hisselerinin yaklaşık% 20'sine sahip olması, özelleştirmeden sonra büyük bir fark yaratmayacaktır. Tesla'nın resmi web sitesinin de bu haberi yayınladığını belirtmekte fayda var, bu da Musk'ın bu konuyu derinlemesine düşündüğü ve uygulanmasına yetecek kadar karar verdiği anlamına geliyor. Ayrıca Tesla'nın hisse senedi fiyatı bir süre yükselerek 379,57 dolardan kapandı.
Farklı endüstri değerlendirmeleri
İlk olarak, borsaya kote şirketlerin özelleştirilmesinin ne olduğunu anlıyoruz. Borsaya kayıtlı şirketlerin özelleştirilmesi, sermaye piyasasında özel bir birleşme ve devralma işlemidir.Amaç, devralınan borsaya kayıtlı şirketin halka açık bir şirketten özel bir şirkete kaldırılmasıdır. Layman'ın şartlarına göre, hâkim hissedar, azınlık hissedarların sahip olduğu tüm hisseleri geri satın alır, mevcut hisseyi genişletir ve sonunda şirketi listeden çıkarır. Genel olarak aktif özelleştirmenin şirketlerin kaynakları daha iyi entegre etmelerine, şirket değerini artırmalarına ve stratejik hedeflere ulaşmalarına yardımcı olacağına inanılmaktadır.
Musk ve Tesla'nın resmi olarak bu haberi yayınlamasının ardından otomotiv ve finans çevrelerinden insanlar konuştu, mevcut durumdan şüpheler ve destek bir arada var. Şüpheliler genellikle Tesla'nın hala sürekli bir kayıp durumunda olduğuna ve fon toplamanın en iyi yolunun halka açılmak olduğuna inanıyor. Tesla özelleştirmeyi başarmak istiyor, maliyeti çok yüksek, özelleştirme sürecinin çok fazla faydası olmayabilir. Destekçiler, Tesla'nın denizaşırı süper fabrikalar kurma planlarının uygulanması ve Model 3 modellerinin sıcak satışları göz önüne alındığında buna inanıyorlar. Özelleştirme süreci borsaya çok iyimser bir gelişme getirebilir. Başarılı bir özelleştirmeden sonra, şirketin gelecekteki gelişimi üzerinde olumlu bir etkisi olacaktır.
Sonuna yaz
Dünyanın ilk borsaya kote elektrikli araç şirketi olarak Tesla'nın sektöre olumlu etkisi ve değişimleri herkes için açıktır. Özelleştirmesinin sonuçları henüz resmi olarak onaylanmadı. Çinli tüketicilerin en çok endişelendiği şey, daha iyi ürünler getirip getiremeyeceği. Çin'de kurulduktan sonra, Çin'in elektrikli araç pazarı üzerinde olumlu bir etkisi olacak ve bu da dört gözle beklemeye değer.
