Bugün Feichangzhun, "2019'un İlk Yarısında Küresel Havalimanları ve Havayollarının Dakiklik Oranları Raporu" nu yayınladı. "Rapor", 2019'un ilk yarısında, Çin anakarasındaki gerçek giden uçuş sayısının% 74,32 zamanında kalkış oranı ve kalkış için ortalama 29,05 dakikalık gecikme ile 2.356.800'e ulaştığını gösteriyor.
Aylık verilere göre Ocak ve Mayıs aylarında gerçek giden uçuş sayısı 400.000'in üzerindeydi, zamanında kalkış oranı açısından en yüksek oranın Mart ayında yılın ilk yarısında olduğu, Haziran ayında yolcu akışının artması ve fırtına mevsimi geldi. , Zamanında en düşük oran.
Çin'deki dört büyük havaalanı arasında Yangtze Nehri Delta Havaalanı Grubu, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi Havaalanı Grubu, Pekin-Tianjin-Hebei Havaalanı Grubu ve Chengdu-Chongqing Havaalanı Grubu bulunmaktadır.
2019'un ilk yarısında, Yangtze River Delta Havalimanı Grubu, 395.800 sorti ile yılın ilk yarısında en fazla sayıda gerçek kalkış uçuşuna sahipti; Chengyu Havaalanı Grubu,% 78,84 ile en yüksek zamanında kalkış oranına sahipti; aynı zamanda 25,90 dakika ile en kısa ortalama gecikme süresine sahip havalimanı grubu oldu.
2019'un ilk yarısında, Çin anakarasındaki 30 milyon ve üzeri havalimanları sıralamasında, Xi'an Xianyang Havaalanı,% 80,59 zamanında kalkış oranı nedeniyle yılın ilk yarısında kalkışlar için en dakik havalimanı oldu, ancak zamanında oranın bir önceki yıla göre% 1,86 düştü; Chengdu Shuangliu Havaalanı, Chongqing Jiangbei Havaalanı ikinci ve üçüncü sırada yer alıyor.
Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, Guangzhou Baiyun Havalimanı'nın dakiklik oranı en hızlı artışla% 6,62 artarken, onu sırasıyla% 3,93 ve% 2,87 artışla Chengdu Shuangliu Havaalanı ve Pekin Başkent Havaalanı izledi.
Ayrıca Dalian Zhoushuizi Havalimanı, 2019'un ilk yarısında Çin anakarasında 10-30 milyonun üzerindeki havalimanlarının zamanında oran sıralamasında% 85,25 zamanında kalkış oranı ve bir önceki yıla göre% 8,29 artışla birinci sırada yer aldı; Urumqi Diwopu Havalimanı ve Jinan Yao Wall Airport sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada yer aldı.
2019'un ilk yarısında, Çin anakarasındaki şiddetli hava koşullarından etkilenen havaalanları ağırlıklı olarak Yangtze Nehri Deltası bölgesinde yoğunlaştı. 26 güne eşdeğer 626 saat süren şiddetli hava koşullarından en şiddetli etkilenen Hangzhou Xiaoshan Havalimanı oldu.
İkinci olarak etkilenenler Nanjing Lukou Havaalanı ve Hefei Xinqiao Havaalanı'dır.
2019'un ilk yarısında, Çin Anakarasındaki en büyük on yolcu havayolunun% 88,39 zamanında varış oranı ve ortalama 12,20 dakikalık gecikme ile Shandong Havayolları'nın en yüksek zamanında varış oranına sahip olduğu görüldü. Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, İLK 3 zamanında iyileşme Shandong Havayolları (% 5,79), Şangay Havayolları (% 1,51) ve Sichuan Havayolları (% 1,13) oldu.
Ayrıca, 2019'un ilk yarısında diğer Çin anakarasındaki yolcu havayollarının zamanında varış oranları sıralamasında, Jiangxi Havayolları ortalama 7,41 dakika gecikme ile% 93,94'lük dakik varış oranıyla birinci sırada yer aldı. Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, dakikliği daha iyi olan ilk 3 havayolu Qingdao Airlines (% 9,73 artış), Beibu Gulf Airlines (% 9,19 artış) ve Okay Airlines (% 6,45 artış) oldu.