Yeni yerli SUV, coupe şekli ve çarpıcı görünümü ile Civic'ten daha güçlü! Yakında piyasaya çıkın!
On yıl önce Dongfeng Scenery markası resmi olarak kuruldu. Sonraki yıllarda, Scenery Dongfeng Xiaokang Scenery, Dongfeng Scenery 330/360/370 gibi çeşitli ürünler piyasaya sürdü, ancak Scenery markasının gerçek zaferi manzaranın SUV serisine bağlı. Yukarı.
2016 yazında Dongfeng Scenery 580 resmi olarak piyasaya sürüldü.Güzel görünümü, büyük boyutu, 7 koltuklu düzeni ve 7,29-9,99,900 RMB fiyatıyla 580 anında piyasada güçlü bir kara at haline geldi. 2017'de, Fengguang 580'in kümülatif satış hacmi 176.000'e ulaştı ve bu iyi bir başlangıçtı. Daha sonra, Dongfeng Scenery, daha ucuz S560'ı piyasaya sürdü, ancak yine de 7 koltukla donatıldı.S560 ve 580 ürünleriyle, Dongfeng Scenery, ev kullanımı için 60.000-120.000 ana akım 7 koltuklu SUV pazarının tam kapsamını elde etti ve aynı zamanda, ilk günlerden Scenery'nin marka imajını getirdi. Mikro yüzlü otomobil şirketleri, ulusal premium SUV yelpazesine yükseldi ve SUV pazarında sağlam bir yer edindi.
Ancak pratikliğe odaklanmak elbette yeterli değil Dongfeng Scenery'nin güçlü ivmesi için en çok ihtiyaç duyulan şey markanın en üst seviyesini temsil edebilen, marka imajını yükselten ve insanları etkileyici kılan bir ürün. Bu nedenle, Fengguang bu yıl bu orta boy coupe SUV-Dongfeng Fengguang ix5'i resmen piyasaya sürdü.
Sınıfının en güzel tasarımı
İx5 demişken, görünüm en güncel yer olmalıdır. Dürüst olmak gerekirse, Kaichen T90 gibi bu fiyata başka coupe tipi SUV'lar da var ama aynı fiyata diğer modellere göre ix5'in stili açıkça daha başarılı ... Öncelikle ix5'in yan çizgileri çok düzgün ve gergin ve orantılar tam olarak doğru. Kaygan bir sırt olarak tasarlanmaya zorlanan coupe tipi SUV ile karşılaştırıldığında ix5 çok koordineli ve doğal görünüyor.Tasarım seviyesinde birden fazla sınıf önde.Fabrika personeline göre genel bir model olan modelin tasarımında ix520 ton çamur kullanıyor. Dongfeng Scenery'nin ix5 modellemeye büyük önem verdiğini gösteriyor.
Geri kaymalı bir tasarım benimsemesine rağmen, ix5'in şekli aşırı agresif değil. Farlar ve ızgara, şekil olarak muhafazakar ve dengeli ve olgun görünüyor. Arka kısımda popüler düz tip arka farlar ve çift egzoz egzozu kullanılıyor. Tasarım, kas benzeri yükseltilmiş yan bel çizgisi, 19 inç çift beş kollu tekerlek ve kapıda temel tasarıma sahip dikiz aynası da çok sportif görünüyor.Eğer tasarım puanı 10 puan ise Profesör Ona tam not vermeye istekli.
İç mekan teknoloji doluArtık güzel bir görünüme sahip olduğuna göre, iç mekanın yeterince iyi olması gerekiyor.Arabadaki ix5'in ilk izlenimi, teknoloji dolu olduğudur.Elektronik vites kolu, geniş dokunmatik kontrol ekranı ve tam LCD gösterge, hepsi teknoloji. Duygu çok fazla renk ve en şaşırtıcı olan ise klima çalışma alanında dokunmatik kontrol tasarımı kullanıyor.Bu tasarım sadece Land Rover ve Audi gibi üst seviye modellerde ortaya çıktı.Şimdi bu otonom SUV'a gelmek gerçekten etkileyici. Şok olmuştu ve çok şık görünüyordu.
Aynı zamanda, otomobildeki spor atmosferi de iyi.Üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi, bir spor otomobil cazibesine, iki renkli deri koltuklara ve çok sayıda metalik kaplamaya sahip olmasına rağmen, tüm iç mekan biraz tanıdık olsa da, ix5'in iç kısmını çok sportif hale getiriyor. Bununla birlikte, bir tüketicinin bakış açısından, genel atmosfer oldukça iyidir Tek dezavantajı, klima panelinin altındaki saklama alanını almanın kolay olmamasıdır.
Aslında, bilim ve teknoloji duygusunu gerçekten somutlaştıran şey, bir süre önce test edilen Fengshen AX7 ile aynı olan ix5 üzerindeki "yeni nesil süper akıllı sistem Lin OS 4.0" dır. İx5 üzerindeki bu sistem, uzaktan cep telefonu kullanımı ve görüntüleme haricinde öne çıkan özelliklerle de doludur. Aracın seyir menziline, bakım bilgilerine ve diğer bilgilere ek olarak, gerçek zamanlı yakıt fiyatlarını görebilir, aracın fiziksel muayenelerini gerçekleştirebilir, ihlalleri kontrol edebilir, elektronik çitler kurabilir, motor çalıştırma ve kapatmayı uzaktan çalıştırabilir, pencereleri / koltuk ısıtmasını / klimayı açıp kapatabilir ve hatta uygulayabilirsiniz. Yol kurtarma, aksesuarların orijinalliğini kontrol edin ... Araçla ilgili tüm fonksiyonları cep telefonunuzdan çalıştırıp kontrol edebileceğiniz, hatta bakım ve test sürüşü için 4S mağazasından randevu bile alabileceğiniz söylenebilir.
Araç tarafında Lin OS 4.0 da oldukça ilgi çekici ... Öncelikle WeChat grubuna benzer şekilde bir grup araba arkadaşı oluşturabilir, ardından grup arkadaşlarının araç haritasındaki konumunu kontrol edebilir ve ayrıca ekrandaki interkom işlevi ile takım arkadaşlarınızla görüşebilirsiniz. , Bir takımda seyahat ederken gerçekten çok pratik. Ek olarak, sizinle sohbet edebilecek eşlik eden sürüş hazinesi işlevi de vardır.Bu işlev, sürüş sırasında konuşacak birini bulmak istediğinizde çok yararlıdır. Ve Lin OS 4.0 ayrıca bir ses asistanı işlevine sahiptir ve duyarlı ve tam özellikli bir ses asistanının kullanımı oldukça kolaydır. İnsanlara yakın olacak şekilde konumlandırılan coupe tipi bir SUV olarak standart Lin OS 4.0 sistemi gerçekten oldukça ilgi çekicidir ancak orta konsolda yardımcı pilot yolculara pek dostane olmayabilecek fiziksel bir ses düğmesi / düğmesi bulunmuyor.
Yeterli güç performansıBir coupe SUV olarak koşabilmek de çok önemli bir yer ... Sollamak ve hızlanmak için mücadele ediyorsanız, o zaman coupe SUV adından utanırsınız, bu yüzden Dongfeng Scenery de onu 1.5T ile donatıyor. Motorun maksimum 179 beygir gücü ve 270 N · m maksimum torku var; 1.5T'nin yeterli olmadığını düşünüyorsanız, seçim yapabileceğiniz 2.0T modelleri var. 231 beygir gücü / 355 N · m olan 2.0T motorun güç çıkış değeri zaten Volkswagen Magotan ve BMW 320LI'yi geride bırakan 2.0T'nin çok güçlü olduğu söylenebilir.
Test ettiğimiz model 1.5T motor ve CVT şanzıman güç sistemi ile donatılmış 1.5TGDI CVT Zhizun idi. Motor maksimum 179 beygir gücü ve maksimum 270 Nm torka sahip. Bu çıkış değeri Honda Civicin 1.5T değerini aştı. İx5'i güçlü bir güçle çekmenin zahmetli olmadığı söylenebilir. İx5'i sürmek göreceli olarak canlı hissettiriyor Turbo devreye girdikten sonra güç çok bol ve güç sisteminin akıcılığı da çok iyi.Sürüş sırasında güç kesintisi yok. , Ancak turbonun müdahalesinden önce ix5'in sürüş hissi biraz etliydi. Rahat olma eğiliminde olan bir aile arabası olan ix5 için genel performans oldukça iyi.
Kontrol araca yakın ve ses yalıtımı parlak
Sıradan SUV modelleriyle karşılaştırıldığında, coupe tipi SUV'lerin düşük yükseklikleri nedeniyle kullanımda avantajları vardır.Aynı ix5 için de geçerlidir. İx5 köşelerde giderken ağırlık merkezinin sıradan SUV'lardan daha düşük olduğu ve gövdenin daha iyi duruş kontrolüne sahip olduğu hissedilebilir. Yana eğim de daha küçüktür ve ix5'in direksiyon yönü de iyidir, hızlı tepki veren güç ve güçlü motorla birleştiğinde, ix5 insanların gerçekten yürekten sürmesini sağlayabilir.
Ve ix5'in rüzgar yönü büyük olmadığından, katı malzemelerle birleştiğinde, ix5'in ses yalıtımı nispeten iyidir. İx5 manzarasının şasisi ve direksiyonu hala konfora yöneliktir ve kötü yollardan geçerken şasi hareketi çok basittir. Ses de çok donuk, yüksek hızdaki rüzgar gürültüsü belli değil, hatta arabadaki yolcular bile 100km / s'de yumuşak bir şekilde konuşabiliyor, bu fiyat modelinde bu tür bir performans nadirdir.
Büyük boyut sayesinde, yeterli alan performansı
Akıllı coupe SUV'lardan bahsetmişken, birçok kişi doğal olarak boşluğu hakkında endişeleniyor. Sonuçta, yakışıklı olmak uğruna arabanın arka tarafını geriye doğru kayma şeklinde tasarlamak pratiklikten ödün verecek çünkü ix5'in boyutu 4685 * 1865 * 'e ulaştı. 1645 mm dingil mesafesi ve 2790 mm dingil mesafesi ile bu boyutun büyük avantajları altında iç mekan performansı hala tatmin edici.Arka diz mesafesi nispeten cömert ve baş mesafesi de yeterli.
Dahası, ix5, bagaj hacminde iyi bir iş çıkarır.Geleneksel hacim 780 litreye ulaşabilir. Tüm bagaj alanı nispeten düzenlidir ve derinlik ve genişlik iyidir; ancak ix5'in iç boşluğunun en güçlü kısmı, arka sıranın neredeyse kullanmasıdır. Zemin tamamen düz ve başın üzerinde panoramik bir sunroof var, bu da arka tarafta sürüş ve ferahlık anlamında iyi bir iş çıkarıyor.
Açıkçası ix5, Dongfeng Scenery için çok önemli.Sadece Scenery'nin satış beklentilerini karşılamakla kalmamalı, aynı zamanda marka imajını geliştirme rolünü de üstlenmeli.Bu 3.0-dönemlik ürünün gerçek performansı da tatmin edici ve güzel. İç ve dış tasarım ve mükemmel güç sistemi, yeterince geniş alan ve 7 yıl / 150.000 km süper garanti avantajları, özellikle benzersiz tasarımı onu aynı fiyata en güzel coupe SUV modeli yapıyor. Aynı zamanda otonom coupe SUV'lar arasında nadir bir seçim olduğu için ix5'in piyasa beklentilerinin parlak olduğu söylenebilir.Tüketiciler için böylesine mükemmel bir ürün de alternatif listelerine dahil edilmeye değer.
