Hayat yeniden başlıyorMühendislik ekibi, Minjiang su yolunun 34 yıllık operasyonda en büyük bakım inşaatı için Leshan Dev Buda'nın eteğine gitti
Video yükleniyor...
Kapak muhabiri Li Xinfeng Ding Wei Fotoğraf ve video raporlama
29 Mart'ta, Sichuan, Leshan Şehri, Xiaogongzui yakınlarında, Chengdu'dan bir turist, uzaktan dev uyuyan Buda'ya bakarken, aniden Leshan Dev Buda'nın eteğindeki nehir sahilinde çalışan birkaç inşaat aracı buldu. .
Raporlara göre, burası Leshan'ın merkezi kentsel bölgesinde devam eden Minjiang su yolu bakım projesinin işletme sahası. Bu aynı zamanda, projenin ilk aşaması için 11 milyon yuan'lık bir yatırımla, inşa edildiğinden bu yana 34 yıl içinde kanalın en eksiksiz ve büyük ölçekli bakım inşaatıdır.
Salgın sırasında turist almayı bırakın
Turistik su yollarının bakımı ve inşaatı
"Mevcut Leshan Dev Buda su gezi kruvaziyer kanalı 1980'lerin başından beri inşa edilmiş ve günümüze kadar devam etmiştir ve temelde kapsamlı bir bakım ve tarama yapılmamıştır; turist sayısındaki sürekli artış ve çok yıllık su akışı ile. Minjiang Nehri, Su yolu turizm taşımacılığı çok yoğundur, ancak iki nehrin birleştiği yerde bulunduğundan, su akış koşulları daha karmaşıktır.Nehrin evrimi nedeniyle su yolunun önü ve rıhtım, özellikle Buda'nın ana gövdesinin önündeki kruvaziyer gezi sularında turist gemilerinin güvenli seyrini ciddi şekilde etkileyen ölçeğin yetersiz olması, yolcu gemisinin yanından geçtiğinde potansiyel güvenlik tehlikelerinin olduğunun altı çiziliyor, bu nedenle Leshan Giant Buddha Turizm Yatırım Grubu'nun Mühendislik ve Güvenlik Üretim Departmanı müdürü Cai Xu gazetecilere verdiği demeçte, bu su yolunun bakımı zorunludur."
Cai Xu, yeni taç zatürree salgınının patlak vermesi nedeniyle Leshan Dev Buda Manzara Bölgesi'nin turist kabulünü hemen durdurduğunu söyledi. gelecek."
20 Şubat'tan itibaren, Leshan'ın merkezi kentsel bölgesindeki Minjiang su yolu bakım projesi resmi olarak başlatıldı.Bu aynı zamanda, yolcu gemisi kanalının 1986 yılında inşa edilmesinden bu yana 34 yıl içinde su yolunun en büyük bakım inşaatıdır. proje 11 milyon yuan yatırım yaptı. Aynı zamanda şu an itibariyle su yolu üzerindeki Yangtze Nehri ve Dev Buda turları ile Üç Nehir Gece Turu henüz turistlere açılmadı.
34 yıl sonra ilk kez Buda'nın dibinde çalışın
Mayıs sonunda tamamlanması bekleniyor
Cai Xu, bu bakım projesinin Minjiang No. 1 Köprüsü'nün altındaki Muz Ormanı Rıhtımı'ndan başladığını ve toplam 4 kilometre su uzunluğundaki Dujiachang mansabında sona erdiğini söyledi. Proje temel olarak üç yönden oluşmaktadır, birincisi su yolunun bakımı ve taranması, ikincisi Basianlin İskelesi, Baxiandong İskelesi ve Wuyou Tapınağı İskelesi giriş ve çıkışlarının bakımı ve en önemlisi restorasyon. Büyük Buda'nın gövdesinin üzerindeki Jiulong Plajı'nın sol ve sağ taraflarındaki barajın görünümü.
Cai Xu, ekskavatör ve yükleyicilerin kanal boyunca baraj gövdesinin onarımı ve onarımı için çalıştıklarını ve aynı zamanda baraj gövdesinin daha güçlü ve kanalın daha geniş olması için tarama yaptığını anlattı. birkaç gün.
Muhabir Leshan Dev Buda Manzaralı Nokta Yönetim Komitesinden, Leshan'ın merkezi kentsel bölgesindeki Minjiang Kanal Bakım Projesinin ilk aşamasının bu yılın Mayıs ayının sonunda bitmesinin beklendiğini öğrendi. Minjiang Nehri, su derinliği 2 metreden az olmayan ve kanal genişliği 60 metre olan iki yönlü bir kanal oluşturacaktır. , yolcu gemisinin bükülme yarıçapı 270 metreye ulaşır, bu da geçiş güvenliğini büyük ölçüde artırır. su yolu ve turistlerin Büyük Buda turunu ve Üç Nehir gece turunu daha iyi deneyimlemelerini kolaylaştırır.
[Haber ipuçlarınız varsa, lütfen bize bildirin ve evlat edinildikten sonra size ödeme yapılacaktır. Bülten WeChat Takip: ihxdsb, Bülten QQ: 3386405712]
