Dongfeng ortak girişim arabası, 190.000 indi, Audi Q5 mizaç istiyor, hala sessizce CRV mi alıyor?
[Araba bakımı, yeni araba önerisi]] Çin halkının SUV'lara olan ilgisi artmaya devam ediyor
Pek çok genç zaten SUV kullanmayı bir moda olarak görmüş ve SUV serisindeki ilk arabalarını seçmiştir.
SUV'lar kalplerinde sedanlardan çok daha otoriter göründüklerinden, daha pasifliğe sahipler ve hafta sonları ve tatillerde oynamak için daha fazla yere gidebilirler.
Genç bir SUV olarak hala bazı gerekli koşullar var
Her şeyden önce, yüksek değerli, yakışıklı veya ayırt edici olmalı ve sonra yüksek profilli ve kaliteli malzemeler olmalıdır.
Ek olarak, geniş bir alana, rahat ve endişesiz bir sürüşe, güçlü bir güce ihtiyaç duyar.
Birkaç gereksinimi birleştirdikten sonra bugün tavsiye edilecek modeli seçtik.Fiyat yaklaşık 200.000 yuan civarında.Markanın yüzü hakkında konuşulabilir.Bir bakalım.
Corio
Yeni nesil Koleos, ailenin en yeni "U" şeklindeki hava giriş ızgarasını benimsiyor. İnce "C" şeklindeki gündüz farları sadece ön yüzün yerleşimini bozmakla kalmıyor, aynı zamanda ön yüzün her iki tarafındaki boş alanları doldurarak ön görünümü gösteriyor Çok koordineli.
Renault Corio hiç de kompakt bir SUV gibi değil.Qijun ile aynı platforma dayanmasına rağmen görsel etkisi Qijun'dan çok daha büyük.Aslında parametreler açısından gerçekten daha büyük ve aynı zamanda Tiguan'dan daha büyük
Renault Corionun iç tasarımı çok basit ve lüks duygusunu teşvik edecek gereksiz bir dekorasyon yok. Tabii ki, arabanın odak noktası temelde bu 8,7 inç geniş ekranda. Sade ve dayanıklı iç mekan, bu ekran sayesinde çok fazla teknoloji duygusu katıyor.
Konfigürasyon açısından, yeni Koleo standart olarak 7 inçlik dijital gösterge paneli, elektrikli ısıtmalı dış aynalar, arka egzoz havalandırmaları, ses tanıma, otomatik çalıştırma ve durdurma, çok işlevli direksiyon simidi, Bluetooth modülü vb. İle birlikte gelir; en düşük modele ek olarak, kalan 6 model Panoramik sunroof, yorgunluk sürüş hatırlatıcısı, geri vites radarı, bagaj rafı, otomatik farlar / silecekler, deri direksiyon simidi vb. İle donatılmıştır.
Kentsel bir SUV modeli olarak, sürüş alanı bir sorun değil. Yeni KLEAOnun konforlu navigasyon versiyonunun ve lüks navigasyon versiyonunun sürücü koltuğu 6 yönlü elektrikli ayar ve manuel bel desteğine sahipken, geri kalan koltuklar ve şehir versiyonu yalnızca manuel ayarlama işlevlerine sahip. Sürücü koltuğunu en uygun açıya ayarladıktan sonra model Yolculuk, bol baş mesafesi ve diz mesafesi ile ön ve arka koltuklarda rahattır.
Bunların arasında, arka koltuklar daha derindir ve arka yolcuların uzun mesafeli sürüşleri için çok faydalı olan gizli bir orta kol dayanağına sahiptir. Üstelik arka katın ortası görece düz ve orta koltuk bir başlık ile donatılmıştır.Bu sayede arkada üç kişinin oturması gerekiyorsa ortadaki yolcu diğer modellere göre daha iyi olacaktır.
Yeni nesil Koleo'nun aralarından seçim yapabileceğiniz iki motoru bulunuyor: Karşılaştırmaya katılan 2.0L doğal emişli motor maksimum 110kW (150Ps) güce ve maksimum 200Nm torka sahip; 2.5L doğal emişli motor maksimum 137kW (186Ps) güce ve 233Nm maksimum torka sahip. Şanzıman sistemi açısından, tüm yeni nesil Koleos, sürüş akıcılığında hayati bir rol oynayan simüle edilmiş 7 vitesli CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılmıştır.
Araba beyefendisi yorumu: Renault Corionun yerli üretimi için kalitede bir azalma yok ve fiyatı, özellikle alan ve sürüş konforu açısından oldukça cazip. Aynı sınıfta lider, kapsamlı Aktif güvenlik yapılandırması, Renault markasının yerel tüketicilerin kalbindeki statüsünün tanıtımını daha da hızlandıran ve sıcakkanlı genç aileler için çok uygun olan bir vurgudur. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
