Yeni enerji iktidarda! Pil ömrü 400 kilometreden fazla olan bu tamamen elektrikli SUV'lar, minimum 100.000'den az!

Günümüzde SUV modelleri de pazar payının büyük bir bölümünü işgal ediyor.Yeni enerji teknolojisi SUV ile çarpıştığında tamamen elektrikli bir SUV üretiliyor.Aşağıda yazar 400 kilometreden fazla seyir menzili olan birkaç saf elektrikli SUV modeli seçecek. Sizin zevkinize göre hangisi daha uygun.

Roewe ERX5

Rehberlik fiyatı: 271.800 - 296.800 yuan

Sübvansiyondan sonra: 198.800 - 222.300 yuan

Roewe ERX5 herkese yabancı değil.Aile tarzı bir tasarıma ve yüksek değerli bir görünüme sahip, arabada geniş bir birbirine bağlı ekranı ve birçok teknolojik konfigürasyonu var.Bu aynı zamanda Roewe ERX5'in herkes için ilk elektrikli modellerden biri olması.

Roewe ERX5 temelde yakıt versiyonunun tasarım stilini görünüm açısından koruyor.Arabanın toplam boyutu: 4554/1855 / 1716mm ve dingil mesafesi 2700. Sıradan modellerle karşılaştırıldığında, detaylar ayarlandı.Ön ızgara ve ön büyük. Işıklar, bir bütün olarak atmosferik ve şık görünen, "ritmik tasarım" konseptini hiç çekinmeden somutlaştıran uçan bir kanat şekli oluşturuyor.

Görünüşün temelde aynı olmasına ek olarak, iç tasarım temelde aynıdır.Standart büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı, tam LCD gösterge ve elektronik düğme tipi vites mekanizması, merkezi kontrol ekranı ile donatılmış Zebra sisteminin son derece kullanıcı dostu olduğunu belirtmekte fayda var. , İnsan-bilgisayar etkileşimi tasarımı mükemmel.

Roewe ERX5, SAIC tarafından bağımsız olarak geliştirilmiş, maksimum 85kW çıkışa ve 255N · m maksimum torka sahip üçlü bir lityum pil paketi ile donatılmış bir güç motoruyla donatılmıştır. Kapsamlı seyir menzilinin yaklaşık 320 kilometre olduğu ve maksimum seyir menzilinin sabit bir hız ortamında 425 kilometreye ulaşabileceği resmi olarak açıklandı. Hızlı şarj modunda, pil 40 dakikada% 80 oranında şarj edilebilir ve AC yavaş şarj modunda tam olarak şarj olması 7 saat sürer.

Geely Emgrand GSe

Sübvansiyondan sonra: 11.98-145.8 milyon yuan

Geely Automobilein performansı son yıllarda artmaya devam etti. Emgrand GSe, ağabeyi Borui GE'ye yetişemese de, güçlü sınır ötesi modeli nedeniyle genç tüketiciler arasında çok popüler. Emgrand GSe, yakıt versiyonunun tasarımını da benimserken devam ettiriyor. Kapalı ön ızgara, güç sistemini ayırt etmek için tasarlanmıştır. Otomobilin toplam boyutu 4440/1833 / 1560mm ve dingil mesafesi yakıt modeli olarak 2700mm'dir.

Emgrand GSe'nin iç kısmı, yakıt versiyonunun iç kısmı ile hemen hemen aynıdır.T şeklindeki simetrik orta konsol, tam LCD göstergeler ve mevcut ana akım elektrikli araçların topuz tipi geçişi.İşçilik ve malzemeler de bu seviyededir.Geely aile tarzı iç mekan Tarz oldukça farklı. Roewe ERX5 gibi, donanımlı "Merhaba, Emgrand" insan etkileşim sistemi, klimayı ve dört kapılı araba camlarını tek bir cümleyle değiştirebilir, bu da sürüş sırasında sürücünün ve yolcuların çalışması için daha elverişli.

Emgrand GSe, maksimum 162 beygir gücü ve 250N · m güce sahip sabit mıknatıslı senkron motorla donatılmıştır. 52kWh Ningde dönemi üçlü lityum pil ile donatılmıştır.Kapsamlı çalışma koşullarında 353 kilometre seyir menziline ve 460 kilometre sabit hız aralığına sahiptir. 60kWh'lık hızlı şarj yığını kullanılarak 30 dakikada% 30'dan% 80'e kadar şarj edilebilir.Evde yavaş şarj edilen bir yığını tamamen şarj etmek 9 saat sürer.Şarj süresi Roewe ERX5'ten biraz daha düşüktür.

Chery Tiggo 3xe

Kılavuz fiyatı: 15.78-170.8 milyon yuan

Sübvansiyondan sonra: 8,98-102,800 yuan

Chery'nin performansı son yıllarda vasattı, ancak birçok kişi Chery'nin özenle araba ürettiğini ancak bazı dış tasarımlardan yoksun olduğunu söylüyor. Nitekim, Chery Tiggo 3xe'nin 100.000 yuan'ın altındaki fiyatı açısından bakıldığında, oldukça özenli. Tiggo 3xe'nin görünüm tasarımı ve Tiggo 3x'in yakıt versiyonu temelde aynı olmalı, ancak ön ızgaranın, lamba grubunun iç kısmının ve jantın detayları değiştirildi. Aynı zamanda birçok yeni enerji aracının modelleri ve yakıtlı versiyonu ayırt etmek için kullandığı yaygın bir tasarım tekniği olan mavi dekorasyon. Arabanın tam boyutu 4200/1760 / 1570mm, dingil mesafesi 2555mm ... Boyut olarak Roewe ERX5 ve Emgrand GSe ile karşılaştırıldığında avantajlı değil ve fiyatı ilk ikisine göre çok daha ucuz.

İç kısım detaylandırılmamış, ancak Tiggo 3x'in tasarımı hala kullanılıyor ve konfigürasyonu, ters görüntü, sabit hızda seyir ve benzeri gibi oldukça zengin.

Tiggo 3xe üzerine monte edilen elektrik motoru maksimum 122 beygir gücü ve 276N · m maksimum torka sahiptir. 49kWh lityum pil kullanır.Yüksek profilli model, kapsamlı çalışma koşullarında 351 kilometre seyir menziline ve 60 km / s sabit hızda maksimum 445 kilometre seyir menziline sahiptir. Roewe ERX5 gibi hızlı şarj modunda, yarım saatte% 80'e kadar şarj edilebilir ve yavaş şarj 8 saate kadar tam olarak şarj edilebilir.

GAC Trumpchi GE3

Rehberlik fiyatı: 21,28-24,58 milyon RMB

Sübvansiyondan sonra: 11.99-162.9 bin yuan

GAC Trumpchi'nin model tasarımı her zaman kendine has yüksek tarzı ve özgünlüğüne sahip olmuştur.Örneğin, popüler GS8 ve GS4 modelleri olumlu karşılandı.GAC Trumpchi'nin ilk elektrikli SUV'si olan Trumpchi GE3, doğal olarak dış tasarımda. Kendi değerlerine sahip olmalı.Aracın tamamı poligonal çizgilerle çizilmiş ve üç boyutlulukla dolu görünüyor. Keskin farlar havalı ve genç tüketiciler onu çok beğenmeli. Gövde ölçüleri: 4337/1825 / 1655mm ve dingil mesafesi 2560mm'dir.

Havalı ve yakışıklı görünümüyle karşılaştırıldığında, Trumpchi GE3'ün içi evde çok daha dengeli görünüyor.Ayrıntılarda çok sayıda yuvarlatılmış köşe kullanıyor.Yeni bir enerji modeli olarak, tam LCD gösterge ve düğme kayması doğal olarak düşmeyecek.

Mevcut Trumpchi GE3, maksimum 163 beygir gücünde ve maksimum 310 kilometrelik seyir menzili ile 290N · m maksimum torklu sabit mıknatıslı bir senkron motor kullanıyor. Buna ek olarak, yeni Trumpchi GE3530 modeli, 410 kilometrelik kapsamlı bir seyir menzili ve sabit hız modunda 530 kilometre seyir menzili ile Ağustos ayında resmi olarak piyasaya sürülecek.Bu dayanıklılık performansı, milyon seviyesindeki Tesla ile tamamen karşılaştırılabilir.

Yeni enerji araçlarının artan gelişimi ve otomobil satın almanın yeşil kart verdiği ortamla birlikte, özellikle birinci ve ikinci hatların kısıtlı olduğu ve saf elektrikli araçların dayanıklılığının artık yeterli olmadığı şehirlerde herkesin yeni enerji araçlarına olan ilgisi ve anlayışı derinleşmiştir. Herkes, görünüş doğru toplumdur.Aracın iyi olup olmadığı ve konfigürasyonun yeterince zengin olup olmadığı da önemli bir noktadır.Umarım bu önerilen modeller herkese yardımcı olabilir. Bir şey söylemek isterseniz aşağıdaki yorum alanına mesaj bırakın.

Fransa Açık yarı final karşılaşması: Nadal, en zorlu rakibi olan Tim PK'nin en büyük kara atı ile buluşuyor
önceki
Fit'ten 140.000 güç daha az sat, halojenli anahtarsız kiti yok, neden ayda 18.000 satabiliyor?
Sonraki
Vaftiz babasından kadınların kokusunu koklamaya kadar, bu adam sonunda oyuncunun yolunu açtı.
Neden aynı araba yabancı ülkelerde Çin'dekinden daha dayanıklı? Bu sadece bir "kalite kontrol" meselesi değil!
Bu o, bu o! Nezha N01'in ilk üretim arabası, 380 kilometrelik kapsamlı bir menzil ile montaj hattından çıktı!
Fransa Açık erkekler yarı finallerinin son gerilim: Nadal cüceleri geride mi bırakıyor? Del Potro, Cilic'i mahvetti
Outlander ile rekabet eden, H8'i kıyaslayan ve 163.800 satan Trumpchi GS8'in bir geleceği olabilir mi?
Yarından sonraki gün: Neden afet filmlerinin ilk kardeşi konumunda durup bir klasik olabiliyor?
İstediğiniz Audi Q2L burada! Mavi vücut gerçekten göz kamaştırıcı! Sadece 190.000 mi?
Fransa Açık tek bayanlar en heyecanlı gün! Dört golün ardından yakalayın ve savaşın. Kimler yarı finale çıkabilir?
100.000'e ikinci el bir Bentley satın almak imkansız, ancak bu arabaları almak önemsiz bir mesele.
Tesla yine güldü! Yerli elektrikli otomobil sadece 2,8 saniye hızlandı, ancak delirdi
V for Vendetta: Maskenin altında sadece et ve kan değil, aynı zamanda
Maç Özeti: Yarı finalleri kim kazanabilir Tim Zverev Djokovic'in kara ata karşı hiçbir endişesi yok mu?
To Top