1 milyon değerinde logolu, 50.000 kişilik yerli üretim bir otomobil
Araba logolarından bahsetmişken, yerli araba logoları her zaman birçok netizenin şikayet konusu olmuştur ve hatta bazı insanlar araba logoları nedeniyle bir arabadan vazgeçeceklerdir ki bu da araba logolarının önemini kanıtlamaya yeterlidir.Ancak otomobil üreticileri de tüketimi tatmin etmeye çalışıyor. Yazarlar ayrıca bazı güzel araba logoları tasarlamak için çok çalışıyorlar.
Bunlar arasında, "patlayıcı profesyonel ev" Baojun, bunlardan biridir. Ancak konu insanların Baojun'u tercih etmesine gelince, son yıllarda diğer ortak girişim markalarına kaybetmemesi gerektiğini düşünüyorum ki bu da Kasım 2018'deki küçük SUV satış sıralamasında gösterilmesi için yeterli.
Satış hacmi iyi olsa da, netizenlerin şikayet ettiği "at kafalı araba logosu" da araba logosunun değiştirilmesini çok yakın hale getiriyor Sonuçta, araba logosu oldukça önemli olan kurumsal imajı temsil ediyor. Şu anda, Baojun nihayet "at başını" değiştirmeye karar verdi.
Şu anda, Baojun'un 1 Kasım'da tescil edilen yepyeni ticari markası Çin ticari markasının web sitesinde bulunabilir.Baojun'un mevcut "at başı logosu" ile karşılaştırıldığında, yeni ticari marka daha özlü ve üç boyutludur ve doku daha belirgindir.
Yetkilinin bu yeni ticari marka hakkında henüz herhangi bir açıklama yapmadığı bildirildi, ancak bazı medya organlarının Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nda yeni RS-5'in en son isteğe bağlı fotoğraflarında otomobil logosunun yer aldığını tespit ettiği bildirildi. Baojun'un yeni R platformunda doğan RS-5, Baojun'un yeni kompakt SUV'udur.Genel tasarım dili 510 ve diğer modellerden tamamen farklıdır.Yapılandırma ayrıca L2 akıllı sürüş yardım sistemi ve diğer teknolojilerle donatılabilir.
Yeni araba logosu ortaya çıktıktan sonra, Baojun'un hala pazar tepkisine büyük önem verdiği görülüyor. Ancak, araba logosu değiştirilse bile, birçok kişi onu satın almadı ve bazıları araba logosunun popüler "şefkat" jestine benzediğini hissetti.
Bazıları gözlerinin kamaştığını ve Renault olduğunu düşündüklerini ve dikkatle baktıklarında bazı benzerlikleri olduğunu söyledi! Hepsi eşkenar dörtgene dayanıyor ve dokuya da metal unsurlar hakim, ancak eşkenar dörtgenin keskinliği hala biraz farklı.
Ama Borgward hakkında konuşanlar için iki fark çok büyük: Öncelikle Borgward'ın kırmızı rengi daha belirgindir.Hepsi elmas şekilli görünse de Borgward daha dar bir kenara sahiptir. Bunu nasıl düşündüğünü gerçekten bilmiyorum.
Ayrıca birçok kişi araba logosu değiştirilse bile çirkin olduğunu düşünür.Araba logosu değiştirilse bile atın isminin değiştirilmesi gerekir.Eğer değiştirilmezse at kaçar. Aslında Fei Ge, yerel olarak üretilen otomobillerin etiketlerinin artık Mercedes-Benz ve BMW'ninkilerden daha aşağı olmadığını, ancak markanın zor olmadığını ve bu da Çinliler için kabul edilemez olduğunu düşünüyor. Ama bunu söylemiş olsaydınız logosunu değiştiren Baojun, görsel efektler açısından daha fazla tasarım anlayışına sahip, siz ne düşünüyorsunuz? Tartışmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
