Başlık · Canlı Hafif yolcu pazarında tekrar savaşmak için yükseltin, ikinci nesil Xingrui 115.700'den satılacak
2010 yılında JAC, Avrupalı hafif yolcusu Xing Rui'nin yeni modellerinin lansmanını başlattı. 2 Mart akşamı, ikinci nesil Xingrui (resmi adı) resmi olarak Hainan'da lanse edildi.Yeni araba, 11.57-20.07 milyon yuan fiyat aralığıyla, 2.0T benzin, 2.7T dizel ve 1.9T dizel olmak üzere üç yer değiştirmeli toplam 13 modeli piyasaya sürdü. .
Önceki nesil Xingrui ile karşılaştırıldığında, yeni model, orijinal köşeli ve kare şeklini koruyarak görünümde çok az değişikliğe sahiptir.Boyut açısından uzunluk ve genişlik hemen hemen aynıdır.Hava giriş ızgarası, afiş krom kaplama ile dekore edilmiştir. Makale, bagaj kapağı bölünmüş bir tasarım.
Bununla birlikte, iç konfigürasyon ve güç açısından bir dereceye kadar yükseltildi. Basit bir tasarım stilini korurken, dört kollu çok işlevli direksiyon simidi, merkezi kontrol ekranı vb. Tüm donanımlı ve koltuklar, farklı müşterilerin seçim ihtiyaçlarını karşılamak için üst düzey modellerde deri kumaşlarla donatılmıştır. Diğer konfigürasyonlarda, ABS + EBD, geri vites radarı, katlanır anahtar, elektronik motor hırsızlığı önleme, çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi ve far yükseklik ayarı ile donatılmıştır.
Bahsetmeye değer şey, güçteki iyileştirmedir.Yeni otomobil, 2.0T benzinli ve 2.7T dizel olmak üzere iki yeni motor tanıttı.Orijinal 1.9T dizel motor da mevcut ulusal emisyon standardına uygun olan Ulusal V emisyon standardına yükseltildi. Yeni gereksinimleri yükseltirken, küçük deplasmanlı benzin gücünün eklenmesi de satın alma maliyetini düşürecektir.
JAC Xingrui'nin şantiyede yeni ürün analizinden sorumlu ürün müdürü Li Chunlin, "İkinci nesil JAC Xingrui, yalnızca daha güçlü güç sağlamakla kalmayıp aynı zamanda yakıt tüketimini de büyük ölçüde azaltan güç performansında önemli bir yükseltme gerçekleştirdi" dedi. Yeni otomobil% 60 yüksek mukavemetli bir gövde kullanıyor ve ABS + EBD + geri dönüş radarı ile donatılmış. Yeni otomobil aynı zamanda sınıfındaki en büyük 3570 mm dingil mesafesine ve 5 yıllık 200.000 kilometre uzun garantiye sahip. "
Güç, güvenlik, alan vb. Açısından temel yükseltmeler, JAC'ın Xingrui ürün işlevlerini yeniden konumlandırmasını karşılamaktır. JAC Binek Araç Marka Yönetimi Departmanı direktörü Zhou Xiaohua, Auto Headline Uygulamasına şunları söyledi: "Kesinlikle mevcut şehir içi ulaşım, seyahat ve Lojistik araç talebi için JAC, ikinci nesil JAC Xingrui'yi resmi olarak piyasaya sürdü. "
Verilere göre, hafif yolcu segmentinde, Ford Transit ve Nanjing Iveco 2010'dan önce iki şirketin hakimiyetindeydi ve temelde her biri pazar payının yarısını oluşturuyordu. Bundan sonra, JAC Xingrui, Dongfeng Yufeng, Foton Tuiano, SAIC Maxus ve diğer modellerin piyasaya sürülmesiyle, yavaş yavaş "iki süper güç ve birçok güçlü" duruma dönüşüyor. Son yıllarda, yeni bir model piyasaya sürmeyen JAC Xingrui'nin pazar payı düşüyor, ancak rakipler de ortak girişim ürünlerinde sınırlı yükseltme, bağımsız eski platformlarda geriye dönük teknoloji ve kullanıcıların çok yönlü sürüş ihtiyaçlarını karşılamayan zayıf taşıma kapasitesine sahip araçları kullanma eğiliminde.
Bu yükseltilmiş yeni otomobille ilgili olarak, tüketiciler bir sipariş verdiler ve onu orijinal yeni ürün tadımı kadar erken bir süre kullandılar. Hefei'den Bay Zhou, serbest meslek sahibi bir soğutma ürünüdür.Yeni ürünlerden memnuniyetini iki açıdan dile getirdi: Biri çok çekici olan görünüm tasarımı, diğeri soğutma makineleri, klimalar vb. Nedeniyle güçlü taşıma kapasitesi. Çok ağır.
Sahada 300 ünite satın alan Zhongtong Express Co., Ltd. Kanal Direktörü Yao Baoli, İkinci nesil JAC Xingrui ile donatılmış yeni güç sistemi, yakıt tasarrufu ve çevre korumasını da hesaba katarken güçlü bir güç sağlayabilir. Ek olarak, Xingrui'nin tutarlılığı Süper geniş alan ve beş yıllık 200.000 kilometrelik hizmet sisteminin avantajları, araç kullanımı ve takip garantisine yönelik ihtiyaçlarımızı tam olarak karşılar.
Yükseltilmiş ikinci nesil Xingrui'nin iyi avantajları var, ancak lansmanından bu yana marka bilinirliğinin pek bir avantajı yok. Bir atılım elde etmek için bu yeni ürüne güvenip güvenemeyeceği pazara bağlı.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
