Başka bir ortak girişim markası Çin'den tamamen çekildi ve Changan öz sermayesini 1 yuan'a satın aldı!
Uzun zaman önce ve bugün bile, Çin pazarındaki birçok tüketicinin hala yalnızca ortak girişim otomobillerini tanıdığını inkar etmek mümkün değil, çünkü onların temelindeki bilinçte, otomobil markalarının tanınması, ürünlerinkinden çok daha yüksek. Yani bir otomobil markası satın almak sekiz puan alır ve kalan iki nokta ürünün kendisidir, bu nedenle Çinli tüketicilere otomobil bilmeme sıfatı verilmektedir. Elbette bu geçmişte konulsaydı, editör bunu çürütemezdi ama bugün farklı ... Çinli markaların yükselişiyle birlikte birçok ortak girişim markasının bu avantajı yavaş yavaş yok oluyor!
Hepimizin bildiği gibi, Çin otomobil pazarındaki rekabet özellikle son iki yılda şiddetli oldu ve büyük markaların pazarlama saldırıları da dalga dalga oldu. Çin halkı otomobilin tasarımından, performansından, teknolojisinden, güvenilirliğinden ve diğer birçok yönünden etkilendi. Önemli bilgi rezervi. Bu bağlamda, Fiat, Subaru, Dongfeng Peugeot gibi birçok ortak girişim otomobil şirketi, satışlar "istikrarsız" hale geldiği için art arda Çin'e gitmeyi başaramadı. Ancak son zamanlarda bir başka ortak girişim markası Çin'den tamamen çekildi. Küçük arabaları itmekte iyi olan Suzuki budur.
Hatta birkaç ay önce Suzuki, Çin pazarından çekilmek için ilk adımı attı ve Changhe ile 23 yıllık işbirliği ilişkisini sona erdirdi.O zamandan bu yana, bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'ndan bu yana Suzuki'nin Changan ile işbirliği yapacağına dair söylentiler var. Tabii ki, sonraki haberler tamamen uydurma ve gizli, ancak artık herkesin tahmin etmesi gerekmiyor.Congqing Changan Automobile Co., Ltd., Suzuki Co., Ltd.'nin geri kalan% 50'sini satın almak için 1 yuan kullandı. Hisse, başka bir deyişle, sadece 1 yuan Changan Suzuki'yi kendi markası haline getiriyor.
Changan Automobile ve Suzuki'nin kökenlerinden bahsetmişken, Changan Automobile, Japan Suzuki Co., Ltd. ve Suzuki (China) Investment Co., Ltd.'nin Changan Suzuki'yi% 50,% 40 ve% 10 öz sermaye oranıyla kurduğu 1995 yılına kadar izlenebilir. Çin pazarındaki Alto, Swift ve diğer mini otomobillerin yardımıyla, satışlar yıldan yıla arttı ve 2011'in zirvesinde 220.000 satış hacmine ulaştı. Bu karne o yıl Changan Suzuki için büyük bir sürpriz!
Bununla birlikte, marka rekabet gücünün olmaması ve yeni ürünlere yatırım yapılmaması nedeniyle Changan Suzuki refahtan düşmeye başladı ve satış hacmi yıldan yıla geriledi. Changan Suzuki'nin 2017'deki satışları, bir önceki yıla göre yaklaşık% 50'lik bir düşüşle yalnızca 86.513 idi. 2018'e girdikten sonra, Changan Suzuki'deki düşüş devam etti. Bu yıl Ocak'tan Mayıs'a kadar Changan Suzuki'nin kümülatif satışları, yıllık 47'lik bir düşüşle 21.000 oldu. %, son çare olarak yalnızca Çin pazarından çekilmeyi seçebilirsiniz. Bir zamanlar bu duruma düşen parlak otomobil şirketlerine bakıldığında, insanlar yardım edemez ama merak ederler: Çin'de 25 yıldır gelişen bu markayı "boğan" nedir?
Editörün bakış açısından asıl sorun Suzuki'nin "tembelliğinde" yatıyor. Bir ortak girişim otomobil şirketi olarak, 4 yıldan fazla bir süredir yeni bir araba çıkarmadığını ve tamamen kendi parasıyla yaşadığını hayal edebilirsiniz. ! Ayrıca satışta olan ürünler bile, modeller ciddi şekilde eskimektedir: Alto bir 2013 modeli, 2013 Swift de satışta, Vitra bir 2016 modeli ... "girişimci değil" artı hiçbir şey Aksiyon pazarlaması, bu yüzden piyasadan ayrılmak kaçınılmaz bir kader seçimidir, ancak sadık hayranların kalbini incitir!
Ama deyim yerindeyse, zar zor mutluyum, ne olmalı, her zaman gelir ve onu durduramıyorum. Suzuki ve Changan tamamen ayrılmış olsa da, neyse ki Suzuki, Changan Suzuki'ye üretim lisansları vermeye devam edecek ve Changan Suzuki, Suzuki marka otomobilleri üretmeye ve satmaya ve satış sonrası hizmetler sunmaya devam edebilecek. Bu pek çok otomobil sahibi için bir güvencedir.Evet, Suzuki popoyu okşadı ve gitti. Ancak satış sonrası ve satış öncesi statükoyu korudu ve tüm aksesuar tedarik hizmetleri normal. Tek üzücü, Jimny ve Super Vitra gibi ithal modellerin Artık yok.
Ayrıca Changan Suzuki'nin% 100 öz sermayesinin satın alınmasıyla Changan Suzuki'nin statükosunu değiştirip değiştiremeyeceğinden bahsetmeyeceğimizi de belirtmekte fayda var. Belki bize yeni modeller getirecek. Sonuçta, Suzukinin halkın kalbindeki itibarı hala var. Fena değil, kısacası, umarım Changan bu markaya iyi davranabilir! Son olarak, Suzuki'nin arabası gerçekten iyi bir araba, özellikle Jimny Çinli tüketiciler tarafından çok seviliyor, bu nedenle bazı netizenler şunu bile söyledi: Sana yeterince para biriktirdim, ama sen aniden gidiyorsun! Hey ... Bazen gerçek çok acımasızdır!
