Junma SEEK 5'in yeni gücünü deneyimlemek gerçekten güzel mi?
Junma Motors'a gelince, bazı arkadaşlar yabancı olabilir, ancak Zotye Motors söz konusu olduğunda kimse bilmiyor. Haziran 2017'de, Zotyenin yeni markası "Junma Automobile", Hebeinin Xiong'an Yeni Bölgesinde resmi olarak piyasaya sürüldü. Esasen gençler için coupe SUVlere odaklanan yeni bir otomobil markasıdır.
İlk modeli Junma S70, Ocak 2018'de piyasaya sürüldü. İkinci ürün Junma MEET3 de bu yılın Nisan ayında resmen lanse edildi.Mao Ge'nin bugün test ettiği Junma SEEK 5, markası altındaki üçüncü ürün. .
Junma'nın gelişme hızını gösteren üç otomobil bir yıldan kısa bir sürede piyasaya sürüldü. Ve her modelin de kendine özgü öne çıkan özellikleri vardır: Örneğin, ikinci ürün Junma MEET3 "mobil KTV" olarak adlandırılır ve arabada karaoke yapabilirsiniz (arabada bir mikrofon ile). Junma SEEK 5'in öne çıkan özellikleri yediden çok daha fazla. Sonra, Brother Cat sizi daha fazlasını öğrenmeye götürecek.
Kısa bir süre önce, Kardeş Mao'nun meslektaşları Junma SEEK 5'e ayrıntılı bir giriş yaptılar, bu yüzden Kardeş Mao çok laflı olmayacak Sonuçta, turp ve lahananın kendi aşkları var. Ancak genel olarak Junma SEKK 5'in orijinalliği hala çok yüksektir.
En çekici görünümün bu matris LED far seti olduğunu söylemek gerekirse, iki kısa ve iki uzun huzmeden oluşur.Sadece daha yüksek pratiklik ve dayanıklılığa sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda görünümünü de iyileştirir. Çok.
Gençler için bir otomobil markası olan Junma SEEK 5, günümüz gençlerinin sevdiği birçok konfigürasyonla donatılmıştır. Örneğin, 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, normal bilgi ekranına ek olarak üç farklı temayı değiştirebilir ve havayı değiştirmek için ara sıra temayı değiştirebilir.
LCD gösterge paneline ek olarak, mevcut popüler ses kontrolü, CarLife cep telefonu ara bağlantısı, çevrimiçi eğlence ve diğer işlevler de donatılmıştır.
Junma SEEK 5'in ayrıca kullanıcıyı post-modifikasyon zahmetinden kurtaran 1080P kayıt yapabilen yerleşik bir sürüş kaydediciye sahip olduğunu ve ayrıca videoyu doğrudan büyük ekran üzerinden oynatabildiğini belirtmekte fayda var.Özel durumlar ve belirsiz açıklamalar durumunda. Bu işlev çok pratiktir.
Yukarıdaki işlevler başka markalar tarafından da donatılmışsa, bu hareket kontrol sistemi BMW hariç yalnızca Junma SEEK 5 ile donatılmıştır. Bu hareket kontrol sistemi, aramaları cevaplayabilen / kapatabilen, şarkıları yukarı / aşağı değiştirebilen vb. Toplam 8 harekete sahiptir. Yukarıdaki resimdeki hareket oynatımı / duraklatmayı kontrol edebilir. Ek olarak, bu hareket sistemi aynı zamanda artık daha popüler AI zekası olan otonom bir öğrenme işlevine de sahiptir.Öğrenerek kullanıcının hareket alışkanlıklarını öğrenebilir ve daha hassas kontrol elde edebilir.
Bazı netizenler jest kontrolünün ne işe yaradığını merak edebilir. Kardeş Mao, gençleri hedefleyen bir marka olarak, günümüzde gençlerin arabaların sadece ulaşım araçlarından daha fazlası olmasını istediklerini, arabaların benzersiz kişiliklerini göstermesini istediklerini bildiğine inanıyor.
Yerli bağımsız markadaki benzersiz Junma SEEK 5 sistemi sizi farklı kılabilir, sürücünün multimedya kontrolünden kaynaklanan dikkatsizliğinden kaynaklanan güvenlik riskini de azaltabilir.Çok pratik olduğu söylenebilir. Aksi takdirde BMW, hareket kontrol sistemini kendi ürünlerine kurmaz.
Junma SEEK 5, 4771 mm uzunluğa ve 2800 mm dingil mesafesine sahip orta ve büyük bir SUV olarak konumlandırıldı, bu da arabadaki sürüş alanının temelini oluşturan Toyota Highlander'ın (2790 mm) dingil mesafesinden (2790 mm) daha uzun.
Koltuklar 2 + 3 + 2 düzenini benimsiyor ve ikinci koltuk sırası, üçüncü yolcu sırasının giriş ve çıkışını kolaylaştırmak için ileri geri hareket edebiliyor. Ortadaki neredeyse düz platform ve yumuşak dolgulu koltuklar da ikinci sıranın konforunu artırıyor.
2800 mm dingil mesafesi ile güçlendirilmiş olan Junma SEEK 5, üçüncü sıra uzayda iyi bir performans sergiliyor.Kısa ve orta bir yolculukta iki yetişkini yanınıza alsanız bile baskı yok.Arkadaşlarınızla buluşabileceğiniz veya tüm ailenizle seyahat edebileceğiniz gerçek büyük bir 7 koltuklu SUV. 7 kişiyi oturturamayacağınız için endişelenmeyin ve üçüncü sıradaki rahatsız edici sürüş için endişelenmeyin.
Depolama alanına gelince, 7 koltuklu SUV'un ana akım seviyesi olan 7 koltuklu tamamen açıkken bagaj alanı çok büyük değil. 7 koltuk kullanılmadığında yatırılıp düz hale getirilebiliyorsa, ikinci koltuk sırası da yatırılabilir ve düz olabilir.Tüm koltuklar döşendikten sonra, geniş ve düz bir bagaj alanı elde edebilirsiniz. İyi alan genişletilebilirliği.
Güç açısından Junma SEEK 5, aralarından seçim yapabileceğiniz üç güç kombinasyonuna sahiptir: 5 vitesli düz şanzımanlı 1.8 doğal emişli motor, 6 ileri manuel şanzımanlı düşük güçlü 1.5L turboşarjlı motor ve yüksek güçlü 1.5L Turboşarjlı motor, 6 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur.
Brother Maonun test sürüşü, 115kW / 5600rpm maksimum güce ve 215N · m / 2000-4000rpm maksimum torka sahip 1.5T yüksek güçlü bir versiyondur.
Gerçek deneyim açısından, bu 1,5T motor hızlanmanın ilk aşamalarında iyi performans gösterir.Çok hafif başlar ve gaz ayarı da nispeten doğrusaldır. 1,6 tonluk orta ve büyük bir SUV kullanıyormuşsunuz gibi hissetmenize neden olur. Sürmesi çok kolaydır.
Orta ve arka aşamalardaki hızlanma biraz tutkudan yoksundur.Gaza bastığınızda ve sollamaya hazırlandığınızda, şanzımanın vites küçültme hızı çok hızlı değildir ve genel ayar sorunsuz ve rahattır.
Daha tutkulu bir şekilde sürmek istiyorsanız, Junma SEEK 5'in SPORT moduna geçebilirsiniz.Şu anda motor devri yüksek bir aralıkta kalacak ve şanzımanın tepki hızı iyileştirilecektir.Hala SPORT modunda verilebilir. Hoş bir geri itme hissin var.
Junma SEEK 5 için seçim yapabileceğiniz üç direksiyon modu vardır.Spor modu gibi farklı yol koşullarına göre uygun modu seçebilirsiniz.Bu sırada direksiyon hissi ağırlaşacak ve iyi manevra kabiliyeti elde edebilirsiniz. Aynı zamanda, EPS elektronik hızlı direksiyon sistemi ile donatılmış olan direksiyon, düşük hızlarda çok hafiftir ve direksiyon, yüksek hızlarda önemli ölçüde daha ağırdır, bu da yüksek hızda sürüş güvenliğini etkili bir şekilde artırabilir.
Süspansiyon açısından Junma SEEK 5, Ford ekibi tarafından ayarlanan ön Macpherson ve arka burulma kiriş süspansiyonlarının bir kombinasyonunu benimser.
Gerçek deneyimde, bazı küçük darbelerden sonra süspansiyon kolayca çözülebilir ve titreşim araca iletilmez. Ve keskin dönüşlerde destek de çok iyi, şasi çok sağlam.
Yüksek hızlı yol koşullarında, Junma SEEK 5'in şasisi iyi hava geçirmezliğe ve çok uygun gürültü kontrolüne sahiptir. Junma SEEK 5'in şasi süspansiyonunun, özellikle Ford'un tuning ekibi sayesinde konfor ve spor arasında iyi bir denge bulduğu söylenebilir.
Günümüz bağımsız markalarının Çin halkının ihtiyaçlarına çok aşina olduğu söylenebilir.Örneğin hemen herkesin popüler tasarım ve konfigürasyonları var, bu da aynı ürünlere ve özellik eksikliğine yol açıyor.
Junma SEEK 5'in ortaya çıkışı bu durumu bozmuştur.Yalnızca tüm ailenin seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilecek 7 gerçek koltuk ve gençlerin aradığı eğlence konfigürasyonuna sahip olmakla kalmayıp aynı seviyede siyah teknolojiye sahip tek hareket kontrol sistemine sahiptir. , Kullanıcıların benzersiz kişiliklerini göstermelerine olanak tanır.
Junma SEEK 5 tek başına ürün gücü açısından iyi bir güce sahiptir, ancak ürün doğal olarak yeterli değildir ve fiyatı da çok önemlidir.Şu anda Junma SEEK 5'in ön satış fiyatı 90.000 ila 140.000 arasındadır. Ön satış fiyatı daha düşüktür.
Üretici, 22 Ağustos'ta Junma SEEK 5'in Hongyadong, Chongqing'de resmi olarak lanse edileceğini bildirdi. Hongyadong, Douyin'de bir internet ünlüleri kutsal yeri. Oynamak için sıraya giren insanların sonsuz olduğu ve Junma SEEK 5'in Hongyadong gibi, bu nihai fiyata bağlıdır. Listeleme gününü dört gözle bekliyorum.
