Tamamen içeriden dışarıya yükseltilen yeni nesil Bora, Sylphy ve Langyi ile rekabet edebilir mi?
Yerli A sınıfı otomobil alanında, Bora derisinin dayanıklı aile otomobili imajı uzun zamandır insanların kalplerinde derin bir şekilde kök salmıştır ve "Bola" kelimesi de binlerce ailenin daha iyi bir yaşam özlemini içermektedir. Yeni nesil Lavida'nın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra Bora, ürün değişimini de tamamladı.Yeni nesil Bora, eski modellere kıyasla her yönden geliştirilmiş MQB platformu üzerine inşa edildi. Uzun yıllardır iç otomobil pazarında olan bir emektar olarak, yeni nesilden sonra hala tanıdık Bora mı? (Gerçek model, 159.800 yuan kılavuz fiyatı ile 280TSI çift kavramalı lüks bir versiyondur)
Görünüm analizi
İç mekan analizi
Uzay deneyimi
Güç ve Kasa
Tam metin özeti: Bora 2001 yılında Çin pazarına girdiğinden beri, dengeli kapsamlı gücü ile yerel otomobil pazarında oynuyor. Kümülatif satışlar 2,3 milyon araca ulaştı, bu da kimsenin başaramayacağı bir şey. Yeni nesil Bora bir dizi iyileştirme geçirmiş olsa da eski Bora'nın bazı gölgeleri hala görülebiliyor. Görünüm ve stil, büyük güçlere ayak uydurdu ve uygulanabilirlik nispeten iyi, ancak konfigürasyon çok ilginç değil.Gerçek çekimin üst modelindeki birçok konfigürasyon diğer modellerde mevcut değil. Genel olarak bakıldığında, yeni nesil Bora'nın rekabet gücünün daha da iyileştirilmesi, şüphesiz rakipler için ciddi sıkıntılara neden olacaktır.
