Bu MPV, 8 yıldır yurtdışında durduruldu, ancak Çin'de rakip yok.Satış hacmi, Odyssey'in üç katı!
Çin'de bir şehrin havalimanına her geldiğinizde çok fazla GL8'in beklediğini görebilirsiniz, aynı durum otel çevresinde de gerçekleşecek ki bu da GL8'in yurtiçi iş resepsiyonu alanında baskın bir konuma sahip olduğunu gösteriyor. İster kısa ister uzun mesafe olsun, GL8 bunu kolaylıkla halledebilir. Ocak ayından Kasım ayına kadar olan toplam satış verilerine bakıldığında, GL8'in kümülatif hacmi 131.658 adede ulaştı ve bu, bu fiyat aralığında rakiplerinin birkaç kademe önünde. Örneğin, Odyssey'in 11 aydaki toplam satış hacmi 42829 adet. GL8'in görülebileceği gibi GL8'in satış hacmi Odyssey'nin yaklaşık üç katı ... Bugün bu GL8'in avantajlarına bir göz atacağız.
GL8, görünüşte Buick ailesinin tasarımını kullanıyor, büyük boyutlu düz şelale şeklindeki ağ, ortada ince bir krom kaplama süslemeyle yeni LaCrosse'a çok benziyor. Ön panjur profili ve farlar, otomobilin ön kısmının güçlü bir genel his uyandırması için akıllıca bağlanmıştır, ancak aynı zamanda oldukça atmosferiktir.Altı noktalı radar, sürücüye park etme konusunda yardımcı olabilir.
Otomobil tarafına gelen yeni GL8, otomobilin ön kısmını kısalttı ve görsel efekti daha kompakt hale getirdi. C direğinin arkasındaki pencere alanı, otomobilde şeffaflık hissini artırmak için genişletildi ve otomobildeki yolculara daha iyi bir koruma sağlamak için ikinci ve üçüncü sıralarda mahremiyet camı da kullanıldı. Herkesin sevdiği yana kayar kapılar eksik değil.Ayrıca BCD sütunları, akıllı ve hassas bir asma tavanın etkisini yaratmak için siyah renkte tasarlandı. Aracın arka tarafında, arka farların şekli daha ince hale geldi ve iç ışık kaynağı da çok ayrıntılı ve ışıklandırmadan sonra etkisi iyi. Genel olarak, yeni GL8, önceki nesil modellerin göründüğü kadar aptal değil, daha modern ve rafine hale geldi.
Arabada otururken, iç mekan yeniden tasarlandı ve parlak panellerin kullanılması kabine lüks bir hava katıyor.AVENIR versiyonu ayrıca ahşap kaplama panelleri ekleyerek sınıf duygusunu daha yüksek bir seviyeye taşıyor. Orta konsol, çok pratik ve bol miktarda saklama alanına sahip tipik bir MPV tasarımıdır.
GL8'in en önemli özelliği boşluktur. Gövde boyutları sırasıyla uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 5203, 1878 ve 1805 mm'dir ve dingil mesafesi 3088 mm'dir.Ölçüler ve dingil mesafeleri temelde aynı sınıftadır. Ancak vurgu ikinci sıradaki koltuklarıdır.Koltuklar yumuşak ve kalındır ve elektrikli olarak ayarlanabilen bacak destekleri sürüş konforunu artırabilir.Yolcular ayrıca otomobilin sağ tarafındaki elektrikli kapıyı açıp kapatabilirler. Üçüncü sıra koltuklar ikinci sıra kadar iyi olmasa da benzer modellere göre daha fazla avantaja sahip.
Güç aktarma organları açısından, yeni GL8, maksimum 191 kilovat güce ve maksimum 350 Nm torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motora sahip.Şanzıman, 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştiriliyor.Ayrıca, önceki nesil model de bir iş seyahati versiyonu şeklinde satışa sunuluyor. Maksimum 200 beygir gücü ve 253 N · m tepe torku ile 2.5L doğal emişli direkt enjeksiyonlu motor ile donatılmıştır. Şanzıman açısından 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilecek.
