Dört turbo ile istasyon vagonu BMW M550d statik deneyimi
M550d görünüm deneyimi
[Pacific Auto Network Yeni Araba Deneyimi Kanalı] Bu Frankfurt Otomobil Fuarı'nda BMW yepyeni bir M performans serisi getirdi. Aslında M 550d xDrive'ın bir dizi seyahat versiyonunu fotoğrafladık. İlk paragrafta öne çıkan noktaları tanıtmak istedim. , Ancak bir bakıştan sonra, ilk paragraf çok fazla vurgu içeremeyecek gibi görünüyor, ancak bunun harika olduğunu düşünmenizi sağlayacak basit ve kaba bir yol olduğunu biliyorum: Yeni BMW M550d xDrive, dünyanın en güçlü 6 silindirli dizel motoruyla donatılmıştır. Bu motor 4 (!) Turboşarj ile donatılmıştır.
5 Serisi'nin gezi versiyonu olduğu için, görünüş tasarımı açısından 5 Serisi ile aynı tasarımı benimsiyor. Aynı zamanda bu yıl Cenevre Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen M 530d ile kuyruktaki fark dışında neredeyse aynı görünüme sahip. 5 serisi gibi CLAR platformundan gelmektedir Bu sayede araç kütlesi 100kg azalmıştır.
Bir istasyon vagonu olarak, kuyruk kutusu kısmı, kuyruk kutusunun tüm alan kontrolüne tatmin edici bir cevap verebilmeli ve sonra çok memnun olup olmadığınızı görmelidir! Aynı zamanda, ikinci sıra koltuklar indirilebilir ve muhtemelen ileride hareket etmek için kullanılabilirler.
M550d iç deneyim
İç deneyim
BMW M550d'nin önceki nesil 5 serisi serisinin en mütevazı modeli olduğu söylenebilir. Sıradan 5 serisi ile M5 arasındaki denge noktasını bulmak için M550d, dört turbolu 3.0T dizel motor kullanır.Bu motorun dünyadaki en güçlü 6 silindirli dizel motor olduğu söylenebilir.Bu motorun çıkış gücü. 294 kW / 4400 rpm, maksimum tork 760 Nm / 2000 rpm-3000 rpm'dir.
sonuç olarak
M550d'nin travel versiyonunun yanı sıra normal bir sedan modeli de var bu sefer gerçek çekimler yapmadık.Ayrıca var olmasına rağmen kimse M550d'nin normal sedan versiyonunu seçmez sanırım. Aynı zamanda M550d xDrive'ın Çin'e gelip gelmeyeceğine dair bir haber yok ancak geçmişte tanıtılmasını beklemiyoruz. (Fotoğraf / Metin: Chi Dongning, Pacific Automotive Network)
