Bu arabalar Çin'de üretilmeyecek, onları nereden satın alabiliriz?
Herkese merhaba! Brother Cong herkese sorarsa, "sert bir adam" imajını en iyi temsil ettiğini düşündüğünüz birkaç off-road veya SUV modeli seçin, çoğu insanın Toyota Prado ve Land Cruiser'ı aralarında listeleyeceği tahmin ediliyor. Ancak bu iki günde, bu iki arabayı seven birçok arkadaş arasında üzüntü yaratmış olabilecek haberler vardı.
Yani FAW Toyota'nın Yurtiçi Rand Cruiser (LC200) yapıldı Üretimi durdurma kararı , Kanal satışlarını içe aktarmak için değiştirildi;
FAW Toyota aynı zamanda 2017, yerli taç 2.5'i durdurdu (Rezerv 2.0T), Prado 2.7 (Ayrılmış 3.5) İki model. Bundan sonra 2700 satın almak istiyorsanız, sadece paralel ithalatı düşünebilirsiniz.
Aslında gerekli değil, gelecek nesil için bile arazi aracı , Kullanın 2.0T motor Zaten bir kesinlik. Yer değiştirmenin azaldığını düşünmeyin, güç kesinlikle Wranglerın gelecekteki 2.0T motoru olan ana silah olacaktır. Alüminyum silindir , Çift vorteks tüpü , Direkt enjeksiyon Hem de Değişken zamanlama Güç verileri, mevcut 3.6 kendinden emişli ile karşılaştırılabilir.
Geri dönüp Toyotanın bazı modelleri durdurması hakkında konuşalım. Dört silindirli 2,7 kendinden emişli motor (No. 2TR-FE) gerçekten de zamana ayak uyduramıyor. En azından Highlander'daki 2.0T motor verilerine bakın. Tork, 2TR-FE'den birkaç blok attı. Sadece "2700" yeterince klasik ve her söz her zaman derin ülkeler arası duygularımıza dokunuyor.
Aşağıdaki "Santana" arabası bile bizi "korkusuzca dünyanın sonuna" götürebilir.
İşte yukarı pozisyonun zamanı
Duygulardan bahsetmişken, Kardeş Cong şimdi sizi bu sert adamın "tanıdık geçmişi" Prado'yu seçmeye götürecek.
Hemen hemen tüm arazi araçları menşeinden ayrılamaz Askeri cip ,ve Willis Doğa vazgeçilmezdir. 1942'de ordu tarafından görevlendirilen Toyota taklitler üretmeye başladı Willis AK10 . Tam olarak bu Land Cruiser'ın prototipi (kısaca LC serisi) Toyota Jeep BJ .
ve Prado, Lu Xun'dan bir başka klasik otomobil , Ayrıca çağrılabilir Lu Xun'un şubesi .
-
1. Prado LC70
Prado 1985 yılındaydı (84 yaşında olduğunu gösteren veriler de var) LC70 kısa Gelişti ve "kare kamyon" adı altında ilk kez sahneye çıktı. Güçlü arazi yeteneklerini hesaba katarken, o zamanki bir arabanınkine benzer bir rahatlığa sahiptir; 19 1990 yılında, kara kruvazör sisteminden tamamen bağımsız olarak resmi olarak Land Cruiser PRADO olarak yeniden adlandırıldı.
1990-1996
-
2. Prado LC90
1996 yılında yerli ithalata başlandı LC90 , Bir zamanlar Brother Cong'un "Yeşil Yılları" nda bir "ülkeler arası rüya" idi;
1996-2002
Daha sonra, BAIC Toyota üretim hattını tanıttı, 3400 model üretildi Ve çok "haydut" adı kullandım "Lu Ba" . O dönemde birçok devlet dairesinin otobüsü oldu ve satışları çok yüksekti.
-
3. Prado LC120
2003 yılında, FAW Toyota tarafından monte edildi ve üretildi LC120 . O zamanlar internetteki en canlı tartışma, logoya bakmadan yerel ve Orta Doğu versiyonları arasında nasıl ayrım yapılacağıydı. (Yerli yedek lastik arkaya monte edilmiştir ve Orta Doğu versiyonu aşağıya monte edilmiştir)
2003-2010
-
4. Prado LC150
LC150, kullanıcıları memnun etmek için Lüks ve konfor Orijinal off-road geçiş kabiliyetinin muhafaza edilmesi temelinde daha fazla talep, Kentsel tarzı güçlendirin . Reklam resimleri bile lüksle dolu şu teyzeye benziyor ~~
2010-günümüz
Pekala, duygular bittikten sonra gerçekle yüzleşmeliyiz, sonuçta çevremizdeki çevre ve hava kirliliği artıyor, aynı zamanda yılın bu "zorlu arazi adamları" şehirleşme ve konfordan daha fazla taviz vermeye başladılar. Ancak, Kardeş Cong, bir tür "ülkeler arası ruh ölümsüzlüğü" olduğunu biliyor, ülke ötesi inanç, hayatımızdaki en sansasyonel "iyi rüyalar günü gezisi".
Araba alırken aldatılmaktan korkuyor musunuz? Araba kullanımıyla ilgili sorularınız mı var? Sizi saniyeler içinde eski bir sürücü yapmak için buraya gelin! Cong'un WeChat genel hesabını takip etmeniz yeterli: " Araba soğan halkaları ".
