Yeni nesil CR-V piyasaya sürüldü ve iki güce sahip on model lanse edildi ve fiyatı belirlendi
Yeni nesil CR-V bu akşam Chengdu'da piyasaya sürülecek.Çin'de üç nesilden sonra Dongfeng Honda, 1.5T ve hibrit versiyon olmak üzere iki güç modeli piyasaya sürdü.Bunlardan hibrit versiyon dünyanın prömiyeri. Bu sefer Dongfeng Honda samimi görünüyor. , Fiyat aralığı 169.800 ile 259.800 arasında değişen toplam 10 model piyasaya sürülen iki model, Atkinson hibrit sistemle donatılmış CR-V'nin en düşük fiyatının sadece 21.980 olduğunu belirtmekte fayda var. Fiyatlandırma, endüstrinin vicdanlı fiyatlandırması olarak adlandırılabilir.
Aşağı ve yukarı yiyin, ana akım SUV'yi süpürün
Herkes Honda'nın kesinlikle teknik bir adam olduğunu bilir, bu nedenle 1.5T'si güç performansı açısından 2.4 doğal emişli motoru yenebilir, bu nedenle bu yeni nesil CR-V topluca 1.5T motorla değiştirilir, bu motor maksimum 142kW güce ve maksimum torka sahiptir. 243 N · m. Şanzıman kısmı, CVT şanzıman ve 9 vitesli otomatik şanzıman ile uyumludur. Sürüş biçimi açısından iki türe ayrılacaktır: önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli. Aynı zamanda, başlangıç fiyatı sadece 169.800 ve ana model yaklaşık 200.000'dir. Tiguan, Escape, Xtreme vb. Gibi mevcut ana rakiplere kıyasla görünüm ve akıllı teknolojideki gelişmelerle birleştiğinde ürün rekabetçiliği Hepsi bir arada bir durum oluşturun.
1.5T'nin güç ihtiyaçlarınızı karşılayamayacağını düşünüyorsanız, yeni nesil CR-V, yeni CR-V Rui · Hybrid modelinin hibrit bir versiyonunu ekleyecek, bu araba 2.0L doğal emişi Accord Rui · Hybrid ile paylaşacak. Gaz motoru maksimum 107kW güce sahiptir ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan yakıt tüketim değeri 4.8L / 100km'dir.Bu tür bir güç aktarım mekanizması, bir tank petrol ile 800 kilometre koşmanın zevkini kolayca elde ederken güçlü gücü hissetmenizi sağlar. Bu güç aktarım mekanizmasının çıkışı, doğal özlemi sevenler için daha uygun. En önemli şey bu güç aktarım mekanizmasına sahip olmak.En düşük fiyat sadece 219.800, bu da çok değerli hissettiriyor.
Sadece güç iyi değil, güzellik rutini de çok derin
Tasarım açısından, bu yeni nesil CR-V, önceki nesillerin derslerini öğrenmiştir. Önceki "büyük kambur" un güzel görünmemesi çok kötü değil mi, bu nesil değiştirilerek daha kaslı hale getirmek için daha fazla çizgi ekleniyor ve Arkadaki boşluk, şekil değişikliğinden dolayı boşluğu etkilemiyor, bu da dingil mesafesindeki artıştan yararlanıyor.
Ön yüzde, yeni Civic'in başarısı ve BR-V'nin kutsamasıyla birleştiğinde, yeni nesil CR-V'nin tasarımı daha sofistike görünüyor.Yeni otomobilin ön yüzü Honda'nın yeni aile tarzı tasarım konseptini kullanıyor. Işık çizgileri daha dinamik, altıgen ön ızgaranın üst kısmı geniş bir krom alan ile, alt kısmı siyah bal peteği ile tasarlanmış. Ön tamponda yeni otomobilin hatları daha üç boyutlu ve kat tasarımı, her iki taraftaki sis lambalarının üstüne eklenerek güç hissi veriyor. Ayrıca yeni otomobilin farlarında da LED ışık kaynakları kullanılıyor. Honda ailesinin yüzünün lütfu ile yeni nesil CR-V, en iyi görünümlü CR-V nesli olarak adlandırılabilir.
İç mekanda, yeni otomobilin orta konsolu simetrik bir tasarıma sahip. Merkez konsoldan çıkan 7 inçlik dokunmatik ekran, daha pratik olan düğme kontrol tuşlarını içeriyor. Aynı zamanda yeni otomobil, yeni Civic ile aynı LCD gösterge panelini ve üç kollu çok işlevli direksiyon simidini kullanıyor. Ayrıca yeni CR-V, Honda ve Garmin tarafından geliştirilen bir navigasyon sistemi ile donatılmıştır.Yeni multimedya sistemi ayrıca sesle etkinleştirilen CarPlay ve Android Auto işlevlerini de destekler. Yeni otomobilde tek tuşla çalıştırma ve uzaktan çalıştırma çift sıcaklık bölgeli otomatik klima ve elektronik el freni de bulunuyor.
Bofan'ın bakış açısı: Fiyatlandırma süper ve "fiyat artışı ve araba" Dongben yönetim bilgeliğini test ediyor
Yüksek görünümü, güçlü ürünü ve 1,5 milyon kullanıcı arasındaki iyi itibarı ile böylesine bilinçli bir fiyatlandırma ile birlikte CR-V, bir süre için SUV pazarındaki en sıcak modellerden biri olmalıdır, ancak sorun ister forumda ister forumda olsun WeChat arka planında, birçok arkadaş yine Honda fiyat artış sezonu olduğunu ifade etti.Böyle iyi bir fiyatın tüketiciler tarafından doğrudan fayda sağlayıp sağlayamayacağı ürünün itibarı üzerinde büyük bir etkiye sahip. Sonuçta bu nesil CR-V yüzleri Giderek daha fazla rakip ve daha olgun tüketiciler, kullanıcı memnuniyeti sorununun nasıl çözüleceği Dongfeng Honda'nın yönetim bilgeliğini test edecek.
