En güzel Audi coupe, BMW ve Benz izledikten sonra salya akıyor, 600.000 caddeyi mahvetmeye başlıyor
Lüks coupe, bugün yerel zorbaların gözdesi ... Örneğin, Porsche Panamera ve Mercedes-Benz CLS bu kategorinin en iyileri arasında ve Audi A7 de onlardan biri. Yakın zamanda yeni nesil Audi A7 piyasaya sürüldü.Yeni model, orijinal modelin şık ve yakışıklı siluetini koruyor ve birçok cesur değişikliğe sahip. Gelin birlikte bir göz atalım.
A7'nin en ikonik yüksek eğimli spor otomobil stili arka kısmı korunur, genel boyut geniş ve alçaktır ve tam çalışan bir cazibeye sahiptir. Bu temelde, Audi daha köşeli hatlara sahip ve ikonik altıgen krom ızgara daha büyük ve daha abartılmış.Pençe benzeri beş kollu jantlar ve spor lastiklerle çok agresif. .
Aracın arkası, tipik dizi özelliklerine sahip, sol ve sağdan geçen LED arka lambalarla donatılmıştır.Geceleri aydınlatıldıktan sonra, sadece tanıma daha yüksek değil, aynı zamanda parlaklık da daha yüksek.
Tipik bir coupe olarak ön ve arka kapılar, açıldığında daha da çekici olan çerçevesiz kapıların tasarımını koruyor.
Eski modellerle karşılaştırıldığında, iç mekan ciddi bir değişikliğe uğradı. Düz çizgilere dayanan genel elmas kesim stili keskin ve köşelidir ve operasyon alanının çoğu piyano boyası ile dokunmatik ekranla değiştirilmiştir.Krom kaplama dekorasyon alanı da büyümüştür ve teknoloji duygusu dolmuştur, ancak yapılması kolaydır. Parmak izlerini kışkırt.
Kalın ve kalın vites kolu, uçaktaki bir joystick gibi görünen zarif bir şekle sahiptir ve el hissi ile doludur.
Arka sıradaki boşluk daha dar, özellikle belli bir depresyon duygusu getirecek olan kafa boşluğu, ancak coupe olarak fedakarlık kaçınılmaz.
Yeni platforma dayalı olarak, A7'nin ana güç konfigürasyonu, isteğe bağlı olarak Audi'nin ikonik Quattro tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile 8 ileri otomatik şanzıman veya çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilen 2.0T ve 3.0T turboşarjlı motorlar olacaktır. .
Mevcut A7'nin mevcut yurt içi fiyatına göre, bu yeni model için gelecekte ithalat fiyatı eşiği 600.000'den fazla olacak. Mercedes-Benz CLS'nin ana rakibi olan Audi, bu kez fırsatı değerlendirdi. Ve BMW bununla nasıl başa çıkılacağını düşünmek zorunda.
