OEM'ler soldan sağa doğru hareket ediyor ve gelecekte yeni otomobil yapım güçleri nereye gidecek?
2018 yılında yeni enerjili araç sektöründe hemen her ay bir iki gün haber olacak. Yıl sonu yaklaşıyor ve Aralık ayı patlayıcı haberlerden mahrum kalmayacak. Xiaopeng G3 piyasaya sürüldü, Weilai NIO DAY ve ES6 piyasaya sürüldü, Tesla modellerinin fiyatı tekrar düşürüldü ve Chehejia, otomobil üretim nitelikleri elde etmek için Chongqing Lifan'ı satın aldı. . Bu sadece insanların dikkatini otomobil üreten yeni güçlere çekmekle kalmıyor, o zaman, 2018 sona eriyor Mevcut yeni otomobil üretim güçlerinin gelişimi ne durumda?
Boom'un başlangıcından günümüze, dördüncü yıldır. Yeni araba yapma güçleri, en çok para harcayan bağlantı üretimine kadar gelişti, ancak araba yapım nitelikleri birçok kahramanı şaşkına çevirdi. "Otomobil Endüstrisi Yatırım Yönetimi Yönetmeliği" politikası resmi olarak uygulanmadığından, yeni otomobil şirketleri yeterlilik başvurusunda bulunamazlar.Politika yeterlilik başvurusunu açmak için uygulansa bile, yeterliliklerin gözden geçirilmesi süreci hala zordur.Bu nedenle, yeni güç modellerinin seri üretimini koymanın neredeyse iki yolu vardır. Biri OEM'leri bulmak, diğeri ise yeterlilik kazanmak. .
Dökümhane modeli en hızlı ve en düşük maliyettir, ancak marka imajı oluşturmada daha büyük bir etkiye sahiptir.
OEM üretim temsilcileri: Weilai Automobile, Xiaopeng Automobile
Weilai Automobile, birçok yeni otomobil yapım kuvveti arasında seri üretim yapan ilk otomobil şirketidir.Dört yıl önce kuruluşundan sonra, Weilai Automobile'in birikmiş finansmanı 2,4 milyar ABD Doları'nı (yaklaşık 13,8 milyar RMB) aşmıştır. 16 Aralık 2017'deki ilk NIO GÜNÜ'nde, NIO ES8 resmen listelendiğini duyurdu. Yeni otomobil ağırlıklı olarak orta ve büyük SUV'lara odaklanıyor.Yeni araçlar için kılavuz fiyatı 448.000 yuan'dan başlıyor.Komple araçlar ve akü kiralama gibi çeşitli esnek araç satın alma planları sunuyor.
Weilai Automobile'in anahtar kelimesi "Kayıp". 2016, 2017'den 2018'in ilk yarısına kadar Weilai'nin net zararı sırasıyla 2,57 milyar yuan, 5,02 milyar yuan ve 3,32 milyar yuan idi, çünkü Weilai "cepheyi" çok fazla çekti. uzun. Layman'ın terimleriyle, NIO sadece araba satmakla kalmıyor, aynı zamanda yeni enerji araçlarının geliştirilmesini ve yeni enerji araçlarının yaşam döngüsünü iyileştiriyor. NIO HOUSE NIO Deneyim Merkezi'nin tasarımına ek olarak, şarj etme ve değiştirme düzeni ve satış sonrası servis ağı da optimize edildi.
Xiaopeng Motors, birçok yeni otomobil üreticisi arasında "yeni enerji lisansı" (yeşil kart) asan ilk otomobil şirketidir. Xiaopeng G3 modeli, 135.800 RMB ila 165.800 RMB kılavuz fiyatıyla 12 Aralık 2018'de resmi olarak piyasaya sürüldü. Xiaopengin ilk modeli, konsept otomobilden seri üretime kadar BETA versiyonundan geçti ve sonunda G3, 1.0 versiyonunda seri üretildi. Akıllı otomobillerin en utanç verici sistem arızası sorununu önlemek için Xiaopeng, erken aşamada üretilen 1.000 versiyon 1.0 modelini dahili kullanım için teslim etti. , Sorunları biriktirin ve çözün.
Listelemenin ilk gününde Xiaopeng G3, 1.574 sipariş aldı , Ve lansman etkinliğinde 24 araçlık ilk partinin teslimatını tamamladı.
Üretim yeterliliği edinmenin yüksek maliyeti
Edinme yeterlilik temsilcisi: Weimar Automobile, Chehejia
Ocak 2015'te Weimar Automobile kuruluşunu resmi olarak duyurdu. Kasım 2016'da Wenzhou fabrikası atıldı. Eylül 2017'de Wenzhou fabrikası ekipman kurulum ve devreye alma aşamasına girdi. 20 Nisan 2018'de Weimarın ilk modeli EX5 resmi olarak piyasaya sürüldü.
(Dalian Xinminya Intelligent Technology Co., Ltd.'nin asıl kontrol tarafı "Weima Motors")
Üretim yeterliliği açısından, Weimar'ın çift nitelikleri vardır. Şubat 2017'de Sugon, Dalian Huanghai Automobile Co., Ltd.'deki hisselerinin% 100'ünü Weimar Automobile Holdings'e bağlı Dalian Xinminya Intelligent Technology Co., Ltd.'ye devredeceğini belirten bir duyuru yayınladı. Toplam işlem fiyatı şu şekildedir: 1,18 milyar yuan . Temmuz 2017'de Weimar Automobile, Zhongshun Automobile Holdings Co., Ltd.'yi de çantaya dahil etti. Satın alma tutarı açıklanmasa da, kamuoyunun bilgisine göre, Ocak 2017 itibarıyla Zhongshun Automobile'in birikmiş borcu 2,7 milyara ulaştı yuan.
Li Xiang'dan Che Hejia biraz inişli çıkışlıydı. Che Hejia, kuruluşunun başında SEV ve SUV'nin ikili bir ürün serisini piyasaya sürdü.Ancak SEV şehir içi mobilite elektrik planı, yerel düşük hızlı elektrikli araç politikasına aykırı olduğu için öldü. Bundan sonra Li Xiang tüm enerjisini SUV'ye verdi. 18 Ekim'de Chehejia markasının ilk ürünü olan Ideal Intelligent Manufacturing ONE resmi olarak tanıtıldı.Orta ve büyük ölçekli genişletilmiş elektrikli SUV olarak konumlandırıldı.Yeni araba 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda başlayacak. Ön sipariş, dördüncü çeyrekte teslimat.
(Xinfan Machinery Equipment Co., Ltd.'nin asıl kontrol tarafı "Chehejia" dır)
"Araba ve Ev" ile ilgili en son haberler, Dökümhane modeline her zaman karşı çıkan Li Xiang, sonunda Lifan'dan 650 milyon yuan fiyatla üretim kalifikasyonunu satın aldı. , Ve bu hareket aynı zamanda İdeal Akıllı İmalat'ın 2019'da gerçek otomobiller sunma kararlılığını da yansıtıyor, ancak 650 milyon yuan harcama, 5,7 milyar "Araba ve Ev" finansmanının% 11,29'unu oluşturuyor. Yeni üretim hattının sermaye ihtiyacı olan "Araba ve Ev" in geleceği için hala uzun bir yol var.
Tea Brother Sonuç:
Şu anda yeni güçler arasındaki rekabet sona ermiş gibi görünüyor ve piyasa tarafından seçilecek gerçek araçların teslim zamanı gelmiştir. Aracın teslim edilmesi gerektiğinden, verimlilik aşılması gereken bir engel haline geldi. İster kendi kendine inşa edilen nitelikli bir fabrika ediniyor olsun, ister bir dökümhane modeli seçiyor olsun, işletme sonunda kendi seçimini yapacaktır.
Foundry oyuncusu Wei Lai "başkanı" Li Bin bir keresinde "NIO asla kendi fabrikasına sahip olmak için yeterlilik satın almayı seçmeyecek" demişti; Xiaopeng Motors, nitelikler için umutsuz başvurunun arka planı altında, Yeni bir fabrikanın inşası, yeterlilik kazanma yolunda görünüyor. Ancak, bu iki modelin mevcut kapasiteyi kullanmaya ve piyasanın en uygun olanı hayatta kalma sürecini hızlandırmasına yardımcı olacağı kesindir.
