Cadillac CT4 daha ilginç

Kaynak: Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Net

Economic Daily-China Economic Net, 30 Mart, yeni Amerikan tarzı arkadan çekişli araba Cadillac CT4, resmi duyurusundan bu yana "yüksek değerli" tasarımı ve "gerçekçi" kokpit alanıyla çok sayıda genç hayranı yakaladı. Tanınmamız ve sevgimiz. Mükemmel sürüş dokusunu yaratmak için daha "ilginç" ve daha çekici. Heyecan verici arkadan çekişli sürüş kontrolü ve daha kullanıcı dostu akıllı ara bağlantı ile CT4, gücüyle sürüş deneyimi trendini yeni bir boyuta taşıyacak.

"Sonra" kutsanmış ol, gerçek sürüş eğlencesine izin verme

Küçük ve orta büyüklükteki lüks otomobil segmentindeki tek "arkadan çekişli" rol olan CT4, yeni nesil hafif lüks arkadan çekişli platformun doğal mimarisinden tam olarak yararlanıyor ve Cadillac'ın yenilikçi güç teknolojisi ile en iyi süspansiyon ayarlama teknolojisini akıllıca bir araya getiriyor. Daha çevik, çevik ve lüks bir sürüş kontrolü deneyimi.

Cadillac CT4, direksiyon ve sürüşten bağımsız, aynı seviyedeki benzersiz RWD arkadan çekiş sistemini kullanır.Önden çekişli model ile karşılaştırıldığında, daha büyük bir önden çekiş açısına sahiptir. Minimum dönüş çapı yalnızca 11,1 metredir. Bir kol gibi hareket edebilir ve akıllı duruş modanın güzelliğini gösterir. Sadece bu değil, mekanik değişken transmisyon oranlı direksiyon kremayeri ve SSPS uyarlanabilir elektronik hidrolik direksiyon sisteminin kusursuz işbirliği ile avantajlar daha da vurgulanarak, "yüksek hızlı direksiyon daha hassas ve düşük hızda direksiyon daha verimli" gibi olağanüstü bir sürüş kontrolü deneyimi getiriyor. . Araç çalıştırılırken, hızlanırken veya tırmanırken, arkadan çekiş sisteminin patlayıcı avantajı CT4'ü bir adım daha hızlı hale getirebilir ve güçlü geri itme heyecan verici hale gelir.

Aynı seviyede yeri doldurulamaz bir arkadan çekişli sürüş kontrolü oluşturmak için, "güçlü bir kalp" şarttır. Cadillac CT4, Cadillacın maksimum 174 kW güce ve 350 Nm maksimum torka sahip yeni 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motoruyla donatılmış lider Akıllı Tahrik teknolojisini kullanır. Tripower değişken valf yönetim teknolojisinin yenilikçi uygulaması "dört silindirli" olarak kullanılabilir. Güçlü güç ve yakıt verimliliğinin en iyi dengesini elde etmek için "yüksek performans modu", "dört silindirli ekonomi modu" ve "iki silindirli süper ekonomi modu" arasında sakin bir şekilde geçiş yapın. Daha makul bir vites oranı, daha hızlı vites değiştirme verimliliği, daha yumuşak vites değiştirme ve daha akıllı vites değiştirme mantığıyla, yeni 8 vitesli otomatikleştirilmiş düz vites kutusu, aracın konforunu ve sportifliğini önemli ölçüde artırarak onunla eşleşti. . Bu yeni sürüş sistemi "ortakları" nın zımni işbirliği ile CT4 başarıyla "6 Second Club" üyeliğine terfi etti. 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanma sadece 6,9 saniyeydi ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 6,7 litreye kadar düştü.

Cadillac CT4, şasi süspansiyonunu da büyük ölçüde optimize etti: geleneksel MacPherson bağımsız süspansiyon yapısı, aracın dinamik tepki hızını artıran ve pürüzsüzlük sağlarken daha iyi yol tutuşu sağlayan çift bilyalı mafsallı çoklu bağlantı yapısına yükseltildi. Keyif: Yeni tasarlanan arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyon, dinamik dengeyi ve sürüş konforunu tamamen iyileştirerek lastiklerin her türlü yol koşulunda yere yakın bir şekilde bağlanabilmesini sağlar. Yeni otomobil ayrıca, süspansiyonun çeşitli karmaşık yollarda hızlı bir şekilde tepki verebilmesi ve lastikleri daha iyi kontrol edebilmesi için yaysız kütleyi en aza indirmek ve ağırlık ataletini azaltmak için alüminyum alaşımlı ön alt kontrol kolları, alüminyum alaşımlı direksiyon mafsalları ve diğer hafif tasarımlar kullanıyor. Duruş, vücudun dengesini ve sürüşün rahatlığını önemli ölçüde artırır. Üç standart sürüş modu sağlamanın yanı sıra: sportif, rahat ve kaymaz CT4 ayrıca sürücünün motor gürültüsü, frenler, direksiyon simidi sönümlemesi vb. İçin ayarları kişiselleştirmesine ve CT4'ün sağladığı avantajlardan tam anlamıyla yararlanmasına olanak tanıyan "MyMode" özelliğini de sunar. Mükemmel arkadan çekişli sürüş keyfi.

"Yeni" anlamı yok, bu gerçek bilgelik ve eğlencedir

Cadillac CT4 için "Ben gerçek oynuyorum" sadece bundan bahsetmiyor. Aslında, "Bilim ve Teknoloji" nin ürün geliştirme stratejisi, otomobilin içinde ve dışında her ayrıntıya çoktan işlemiş durumda. CT5'in ardından CT4 aynı zamanda seyahat dönüşümüne öncülük eden "gerçek teknoloji" ile donatılmıştır - Cadillac bulut elektronik mimarisi, ultra yüksek hızlı ağ veri iletimi, araç bulutu güncelleme işlevi (FOTA), sınırsız sürdürülebilir genişleme potansiyeli ve çok yönlü ağ Güvenli tasarım. 4,5TB / saat'lik bu yeni elektronik mimarinin güçlü veri hesaplama gücü sayesinde, CT4 aracının bilgi işlem hızı 5 kattan fazla artırıldı. Bu çığır açan elektronik mimarinin "omuzunda" duran CT4, akıllı ses tanıma, çok işlevli direksiyon simidi, merkezi kontrol 8 inç dokunmatik ekran, merkezi konsol kısayol tuşları vb. Gibi çeşitli HMI etkileşim tasarımlarıyla uygulanan yeni nesil bir mobil İnternet deneyimi CUE'yi entegre eder. Daha akıcı bir etkileşimli deneyim, ömür boyu araç ve makine için 100G / yıl ücretsiz veri ve 4G LTE mobil Wi-Fi işlevi, akıllı deneyim tamamen gelişti.

Cadillac CT4, bir ters görüntüleme sistemi, hız sabitleyici, ESS akıllı koruma güvenlik sistemi ve hafif ve güçlü entegre gövde yapısını hesaba katan çeşitli yüksek mukavemetli kompozit malzemelerin bir kombinasyonu ve tüm sistemlerle desteklenen birçok aktif ve pasif güvenlik yapılandırması ile donatılmıştır. Standart Autohold otomatik park sistemi, EPB elektronik park freni sistemi, StabiliTrak dinamik gövde stabilite sistemi, TPMS akıllı lastik basıncı izleme sistemi ve diğer yenilikçi teknoloji konfigürasyonları, sürüş güvenliği faktörünü en üst düzeye çıkarır ve güvenilir ve güvenilir bir seyahat koruyucusu haline gelir Tarafından.

Yeni nesil insanlar samimiyetlerini cesurca takip ettiklerinde ve kendine özgü bir tarzla zamanın trendine öncülük ettiklerinde, Cadillac CT4 "gerçekten güzel", "gerçekten ilginç" ve "gerçekten ilginç" ile güven dolu, bu da insanları gerçekten "harika" hissettiriyor. İkisinin de harika kıvılcımlarla çarpışacağına inanıyorum ve bu büyüleyici yeni moda favorisi, yeni nesil insanların yeni bir trend sürüş deneyimi için tüm beklentilerini kesinlikle karşılayacaktır.

Wuhan Metro operasyonlarına devam ediyor, muhabirler metro güvenliği korumasını kişisel olarak test ediyor
önceki
Yeni nesil Buick GL8 Avenir, 12 Nisan'da bulutta görücüye çıkacak
Sonraki
Bugün üç yer aynı anda başlıyor! Bu resim sıcak aramaya koştu ...
30 Mart'ta Wuhan'daki bu ticari kuruluşlar misafirlerini karşılamak için kapılarını açtı.
Kadın 50.000 kedi yeşil soğan aldı ve 26.000'i teslim ettikten sonra soğanları çekmek için tarlaya gitti, soğanın yarısını dondu
Kişiselleştirilmiş "resmi sübvansiyonlar" MINI özgürlüğüne ulaşmanıza yardımcı olur
İlk Gözlem Başka bir savaş: Xi Jinping bu komutu yürüttü
"Çizmeler" inişinden sonra: Üç ana önlem getirildi: Çin otomobil pazarı sola ve sağa mı gidiyor?
Hongqi'nin yeni "büyük elektrikli SUV" unun bu yıl üretime girmesi bekleniyor, yalnızca 50.000 araç üretiliyor ve pil ömrü 600 kilometreden fazla
BMW Brilliance Tiexi'nin üçüncü fabrikası bugün başladı ve hem yeni nesil iX3 hem de yakıtla çalışan X3'ü üretecek.
Başka bir F1 takımı Mercedes-AMG'ye katıldı Petronas ekibi ventilatörlerin geliştirilmesine katıldığını duyurdu
Lamborghini salgınla savaşmak için tıbbi cerrahi maskeler ve koruyucu maskeler üretecek
Anahtarın yeni versiyonunu değiştirin, tüm serideki cep telefonu ara bağlantısını artırın ve 2020 Infiniti QX50 yeni arabası mağazaya geliyor
Önden ve arkadan çekişli 2.0T + 8AT yerli Cadillac CT4, 8 Nisan'da listelenecek
To Top