Zhejiang "ek sorularla" karşı karşıya, bu küçük ilçe testi nasıl alıyor?
Her muhabir: Yang Qifei Her editör: Liu Yanmei
Yeni teşhis edilen vakaların sayısı 1 ve 2 Mart tarihlerinde arka arkaya 8 gün 0'a ulaştıktan sonra, Zhejiang art arda yurt dışından ithal edilen 8 vakayı doğruladı. Bu hastaların hepsi İtalya'dan geri dönen kişilerdir ve varış yerleri, "Denizaşırı Çinlilerin Memleketi" olarak bilinen Zhejiang Eyaleti, Lishui Şehri, Qingtian İlçesine işaret etmektedir.
Resim kaynağı: CCTV ekran görüntüsü
İki gün önce, Qingtian yetkililerin denizaşırı Çinlilere Çin'e dönmelerini tavsiye eden ders kitabı tarzı videosu Halkın Günlüğü ve diğer birçok merkezi medya tarafından yeniden basıldı. Bu sabah erken saatlerde, # İTALYA # konusu sıcak aramada bir kez daha ortaya çıktı. Yerel netizenler yardım edemedi ancak iç geçirdi: "Zhejiang'ın tekrar ek sorular alması gerekiyor."
Eyaletin, doğrulanmış hastaları "temizleyen" ilk vilayet düzeyindeki şehri olarak, Lishui ve Qingtian'daki gerilim hayal edilebilir.
Halka açık veriler, Qingtian'ın kayıtlı 560.000 nüfusa sahip olduğunu ve şu anda çoğunlukla Avrupa'da yaşayan yaklaşık 330.000 denizaşırı Çinli olduğunu gösteriyor. Bunların arasında İtalya'da yaklaşık 100.000, İspanya'da yaklaşık 110.000 ve Almanya ve Fransa'da 20.000'den fazlası var.
Salgının ithalatını önlemek ve kontrol etmek için, yalnızca Qingtian "Denizaşırı Çin Fuarı" nda ve orijinal olarak birbirini izleyen yıllarda düzenlenen Dünya Qingtian Halk Kongresi'nde görünecek sahneler de önceden ortaya çıktı. Geçtiğimiz birkaç gün içinde Qingtian, sadece Şangay, Hangzhou ve Wenzhou havaalanlarında "savaşta beklemek" için özel personel göndermedi, aynı zamanda onları doğrudan Qingtian konutlarına veya merkezi izolasyon otellerine geri götürmek için ücretsiz özel araçlar veya sosyal teklifler kullandı.
Wenzhou Longwan Havaalanında, Qingtian Havaalanı servis ekibinin personeli teslim alınmayı bekliyor. Resim kaynağı: Qingtian açıklaması
Bu sefer halkın dikkati bu küçük şehre odaklanıyor.
Dünya Qingtian
Bir ayağı Çin'de ve bir eliyle Avrupa'da olan "ikili yaşam", genellikle Qingtian halkının günlük durumunu tanımlamak için kullanılır.
Bir zamanlar Qingtian, Longxian Köyü'nde bazı medya kuruluşları böyle bir sahneye tanık oldu: Kolaylık Hizmeti Merkezinin lobisinde, birkaç yaşlı insan yukarı baktı ve bir TV ekranına dikkatle baktı. Ekranda görüntülenen, o günkü döviz fiyatlarının eğilimi ve bir döviz türünün arkasında birkaç yerel haneye karşılık gelebilir.
Qingtian ve dünya arasındaki bağlantıyı çok sayıda denizaşırı Çinli oluşturur. Qingtian İlçe Hükümeti tarafından 2008 yılında yayınlanan verilere göre, Qingtian'ın yerel yerleşik nüfusu sadece 420.000 iken, denizaşırı Çinlilerin akrabaları ve akrabaları 200.000 kişiydi.
Qingtian'daki denizaşırı Çinlilerin ayak izleri birkaç yüzyıl öncesine kadar izlenebilir. Çin Cumhuriyeti'nin 24. Yılındaki "Çin Yıllığı" na göre, on yedinci ve on sekizinci yüzyılların başında, az sayıda Çinli iş yapmak için Sibirya üzerinden karadan Avrupa'ya seyahat ediyordu. İlk günlerde ziyaretçilerin çoğu Qingtian, Zhejiang'dan geliyordu.
O zamanlar, "dokuz dağ, yarım su ve yarım tarlalar" dağlık alanlar yerel tarımın gelişimini kısıtladığı için insanlar el işi yapmak için Qingtian taşının bolluğunu kullanmaya yöneldi. "Altın" Avrupa büyük bir pazar sağladı.
"Qingtian Overseas Chinese News" raporuna göre, yurt dışına çıkmadaki kısıtlamalar nedeniyle, Qingtian'dan ilk denizaşırı Çinliler Avrupa'ya gittiğinde, genellikle diğer ülkelerden pasaport satın aldılar, Afrika ülkelerinden ayrıldılar veya o sırada Sovyetler Birliği'ni takip ettiler. Sadece Qingtian taşını değil, yemek kültürünü ve işçiliğini de getirdiler.Kuzey Avrupa'ya giden birçok Qingtian, Çin lokantalarını işletmeye başlarken, Güney Avrupa'da Qingtian'dan işçiler yemek, ticaret ve fabrikalara dağıldılar.
Reform ve açıldıktan sonra, yurtdışına çıkmanın zirvesini başlatan Qingtian, yavaş yavaş Çin'in temsilcisi oldu. Örnek olarak İspanya'yı ele alalım: 1992'de Qingtian halkının akınından bu yana, İspanya'daki Çin restoranlarının sayısı bir düzineden 200'ün üzerine çıktı. 2004 yılında Qingtian'da 2.000'den fazla Çin restoranı vardı. Homojenlik rekabetini kolaylaştırmak için gözlerini Japon mutfağına dikmişler, "Tokyo Evi" ve "Osaka Kalesi" gibi Japon restoranları açmışlar ve İspanya'ya konveyör bantlı suşi getirmişlerdir.
Aynı yıl, Barselona'daki Arc de Triomphe yakınlarındaki bir giyim toptancı caddesinde yer alan haberlere göre, 1300 metreden fazlası Çin tarafından işletilen dükkanlardır ve tüccarların% 85'i Qingtian'dır.
Yabancı "Qingtian Çetesi" nin büyümesi Qingtian'ın yerel gelişimini etkiledi. 2007'de Qingtian ilk olarak "Avrupa tarzı" bir şehrin inşasını önerdi ve 2009'da Tongji Üniversitesi'ni "Qingtian" Avrupa Stili "Özel Çalışma ve Linjiang Yolu Avrupa Stili İnşaat Planı" nı derlemek ve tamamlamak üzere görevlendirdi. Plana göre Qingtian, kütüphane ve bazı hükümet binaları için klasik Avrupa tarzı binaların cephelerini yeniledi.
Bugün, İngiliz, Fransız, Alman, İtalyan ve diğer mimari tarzlar Qingtian Caddesi'nde bir arada var ve yeni "Avrupa Kasabası" hala planlama ve yapım aşamasındadır.
2012 yılında, Qingtian İlçe Parti Komitesi sekreteri olan Wang Tonglin, Qingtian'ın, Qingtian ilçe ekonomisinin bilimsel gelişimi için güçlü bir ivme sağlamak üzere bir "dünya Qingtian'ı" inşa etmeye ve "Qingtian halk ekonomisini" bir "Qingtian ekonomisine" dönüştürmeye çalışacağını önerdi.
Yiqiaofu İlçe
Qingtian halkının yurtdışındaki "parlaklığı ve refahı" ile tam bir tezat oluşturan Qingtian, uzun süredir güçlü bir ekonomik eyalet olan Zhejiang'da fakir bir ilçe olmuştur. 1997 yılına kadar Qingtian "kapağı" tamamladı.
Denizaşırı Çinlilerin denizaşırı gelişimi, aileleri için onlara giderek daha fazla sübvansiyon sağladı. Fon akışı Qingtian'ın dövizini destekledi. 2009 yılına gelindiğinde, Qingtian'ın döviz mevduat bakiyesi 700 milyon ABD dolarını aştı ve RMB mevduat bakiyesi 20 milyar yuan'ı aştı.Toplam mevduat ve döviz rezervleri açısından Qingtian, en iyi yerel ülke ekonomileri arasında yer aldı.
2009 yılında Qingtian, Çin'in yurtdışındaki merkez ekonomisini desteklemek için bir "uyandırma projesi" uygulamaya başladı ve doğrudan denizaşırı Çin varlıklarında 10 milyar ABD dolarından fazlasını hedefledi.
Politika, ilk kez Denizaşırı Çin Başkentinin dikkatini çekmeyi başaramadı. Bazı medya araştırmaları, denizaşırı Çinlilerin genellikle daha erken yurtdışına gittikleri, daha yaşlı oldukları ve muhafazakar düşüncelere sahip oldukları için, ev satın almak, ev inşa etmek, madencilik yapmak ve hidroelektrik santralleri inşa etmek gibi "kısa ve hızlı" yatırım projelerini sevdiklerini ortaya çıkardı. O sırada Qingtian'dan sorumlu ilgili kişi de yerel halkın fabrika kurma konusunda güçlü bir duyguya sahip olmadığını ve denizaşırı Çin sermayesinin çoğunun üçüncül sanayiye gittiğini kabul etti ve "Bu durumu değiştirmek zor."
2011 yılında, yerel medya tarafından "Dünya Qingtian" stratejisinin uygulanması için somut bir eylem olarak adlandırılan ilk "Dünya Qingtian Halk Konferansı" düzenlendi. O gün yapılan imza töreninde sanayi, turizm, tarım, eğitim ve diğer alanları kapsayan 10 proje işbirliği anlaşmalarına varıldı ve sözleşmeler imzalandı.
Aslında, Qingtian'ın son yıllarda başlattığı denizaşırı Çin sermaye projeleri arasında, defalarca bahsedilen "Yurtdışı Çin İthal Emtia Şehrinin Memleketi", Qingtian'daki denizaşırı Çinlilerin uluslararası olmak için güvendikleri ticaret ve ticaret endüstrisinin hâkimiyetindedir. İstatistikler, 2015'teki açılıştan Haziran 2017'nin sonuna kadar, Commodity City'nin kümülatif satışlarının 700 milyon yuan'a ulaştığını gösteriyor.
Resim kaynağı: Qingtian sürümü
2018 Qingtian İstatistik Bültenine göre, ilçenin GSYİH'si yıllık% 8,1 artışla 23,82 milyar yuan'a ulaştı ve yıl içinde tüketim mallarının toplam perakende satışları yıllık% 15,0 artışla 11,23 milyar yuan oldu. Zhejiang'daki yerel medyadan alınan eksik istatistiklere göre, Qingtian, 2018 yılına kadar 157 denizaşırı Çin ticari getiri projesi ve 369 denizaşırı Çin tarafından finanse edilen girişim başlattı.Yurtdışı Çin yatırımı, toplam sabit varlık yatırımının% 45'inden fazlasını oluşturdu. Yurtdışındaki 330.000 Çinli ile karşılaştırıldığında, yatırımda büyüme için açık bir alan var.
2018 yılında, Zhejiang (Qingtian) Denizaşırı Çin Ekonomik ve Kültürel İşbirliği Pilot Bölgesi onaylandı, amaçlardan biri, denizaşırı Çinlilerin gelişimi için yeni yollar keşfetmek için tekrarlanabilir ve genişletilebilir deneyim sağlamaktır. O günden bu yana yayınlanan plana göre Qingtian'ın inşa etmeye odaklanacağı on platform arasında Yurtdışı Çin İthalat Ticaret Şehri'nin yanı sıra Dünya Şarap ve Kahve Marka Merkezi, Yurtdışı Çin Tarım Ürünleri Satın Alma Merkezi ve Çin Taş Oymacılığı Kültür Endüstrisi Üssü de bulunuyor.
2015 yılında, Qingtian 85. sırada yer alarak ülkedeki en iyi 100 eyalet arasında yer aldı. Ancak geçen yıl Qingtian listeyi yapamadı ve yatırım potansiyeli olan ilk 100 ilçede sadece kısa listeye girdi.
Wenzhou'yu yerleştirme
Qingtian'ın uluslararası deneyimi, komşusu Wenzhou ile çarpıcı benzerliklere sahiptir.
Güney Zhejiang'ın dağlık bölgelerindeki benzer coğrafi koşullar Wen ve Shang'ı da bir çıkış yolu bulmaya yöneltti. Taş oymacılığı Qingtian tüccarların atlama taşı ise, Wen tüccarları okyanusu tekstil ürünleriyle geçti. Küçük İtalyan şehri Prato'da, Wenzhou tekstil fabrikaları 1990'larda yükselmeye başladı ve yavaş yavaş Wenzhou'nun tekstil şehri haline geldi.
Qingtian, tarihsel olarak bir zamanlar Wenzhou tarafından yönetiliyordu. Yerli halkın gözünde iki yer aynı kültür ve duygulara sahip. İtalya'nın Milano kentindeki Como Üniversitesi'nde bir Çince öğretmeni olan ve Wenzhou halkını inceleyen Gao Longquan, "Milano'daki Wenzhou Halkı" kitabını yazdı. Araştırmanın derinleşmesiyle, Wenzhou'dan olduğunu iddia eden eski denizaşırı Çinlilerin büyük çoğunluğunun Qingtian'dan geldiğini buldu.
Bununla birlikte, Wenzhou ve Qingtian'ın Lishui gelişimi arasında bariz farklılıklar var. Örneğin 2018 GSYİH'sını ele alan Wenzhou, Zhejiang'da 600,6 milyar yuan ile üçüncü, yalnızca Hangzhou ve Ningbo'dan sonra ikinci ve Zhoushan'ın hemen önünde 139,5 milyar yuan ile Lishui'nin "vinç kuyruğu" oldu.
Güçten yararlanmak zorunludur. Qingtian, on yıl kadar erken bir zamanda, "Wenzhou ile entegre olma", "Wenzhou ile aktif olarak bütünleşme, Wenzhou'ya hizmet etme ve Wenzhou'ya entegre olma" stratejisini ortaya koydu. 2010 yılına kadar, Qingtian tarafından başlatılan endüstriyel işletmelerin% 85'i Wenzhou'dan geldi ve ülkenin "% 85'lik iki" Wenzhou fenomeni olarak adlandırılan endüstriyel çıktı değerinin% 85'inden fazlasını yarattı.
Bugün Qingtian yeni fırsatlarla karşı karşıyadır. Geçen yılın başında Zhejiang Eyaleti, eyaletteki dört büyük metropol bölgesinin mekansal kapsamını, genel yerleşim planını ve işlevsel konumlandırmasını kamuya açıkladı.Bunların arasında, Wenzhou metropol bölgesinin planlama kapsamı yalnızca Wenzhou Şehri ve Qingtian İlçesini içeriyor. Sonraki "Wenzhou Metropolitan Alanı İnşaat Eylem Planı" nda, şehir alanı arasındaki şehirlerarası demiryolu hattı için Wenzhou-Qingtian bağlantı planının hazırlanmasının hızlandırılacağı belirtildi.
Wenzhou Metropol Bölgesi'nin şematik diyagramı Fotoğraf kaynağı: Zhejiang Development and Reform
Başta bahsi geçen geniş çaplı videoda, Qingtian İlçesi Yurtdışına Dönen Çin Federasyonu parti sekreteri Zhang Weihua, Wenzhou Havaalanında geri dönen denizaşırı Çinlilere şöyle bağırdı: "Çocuklarını geri kabul etmeyen hiçbir vatan yok, tekrar hoş geldiniz. Ama herkesi geçmek istiyorum. Dışarıdaki kişilere otobüse, yüksek hızlı trene veya dışarıdaki uçağa bindiğinizi söyleyin. Bu kapalı alan, İtalya'da birkaç gün evde kalmaktan daha iyidir. Aslında, herkesin dışarıdan kimseye koşmaya gerek olmadığını söylemesine izin verin. "
Dün (3 Mart), İtalyan Qingtian Ticaret Odası Onursal Başkanı Zhou Yong, bir röportajda açıkçası, denizaşırı Çinlilerin büyük ölçüde etkilendiği endişesi nedeniyle, iyi salgın önleme ve kontrol önlemleri yoksa, Çin'e dönen insanların geri dönebileceğini söyledi. Daha. Salgının geri dönüşünü kontrol etme konusunda Qingtian ve Wenzhou birlikte durdu.
Günlük ekonomi haberleri
