Paket servis kardeş "bir kural ihlali ve bir gün izin" mi? Netizenler: Ülke çapında tanıtım önerin
Resim kaynağı: Fotoğraf
Paket servis çocuğun "gözden uzak" motosikletinden hiç korktunuz mu?
Paket servisi olan restoran kardeş, insanların yemeklerine kolaylık getirir, ancak aynı zamanda karayolu trafik güvenliğine birçok gizli tehlike de getirir. Hafta içi günlerde, vakit geçirmek için birçok çocukta kırmızı ışıkta koşma, geri gitme, hız yapma ve cep telefonlarını izleme gibi trafik ihlalleri oluyor ve hatta bazıları kazalara neden oluyor.
Trafik ihlali bir kez, bir gün dur
Xinhuanet'e göre 1 Haziran'da, Jiangsu Eyaleti, Yangzhou trafik polisi, trafik ihlalleri olan "paket servis çocuğuna" "sıkılaştırıcı bir lanet" takacak. Trafik ihlali bir kez, 1 gün süreyle askıya alınacak .
Geçenlerde, Yangzhou Şehrindeki Jiangdu Kuzey Yolunda, paket servisi olan restoran binicisi, yemek dağıtırken cep telefonuna bakarken elektrikli bir araba kullanıyordu ve yürüyen bir vatandaşa çarparak onu öldürdü.
Yangzhou Şehri trafik polisi müfrezesinin başkan yardımcısı Zhang Ming, müfrezenin ve iki paket servis şirketinin ortaklaşa "medeni seyahat, güvenli yemek dağıtımı" polis-teşebbüs ortak yönetim operasyonunu başlattığını tanıttı. Teslimat ve yemek dağıtım araçlarının trafik ihlallerinin merkezi olarak düzeltilmesi Haziran ayında başladı ve normal yönetim Temmuz'a devredildi.
Trafik polisi, yol iyileştirme sırasında keşfedilen paket servisi olan yolcuların yasa dışı faaliyetleriyle sıkı bir şekilde ilgilenecek ve binicilerin yasa dışı bilgilerini paket servis şirketlerine gönderecektir. Trafik polisinin dayattığı yasadışı bilgilere dayanarak, işletme yabancı binicilere dört seviyede üst üste ceza uyguluyor: İlk trafik ihlalinden sonra sipariş 1 gün durdurulacak, toplu trafik ihlali 2 olduktan sonra sipariş 2 gün durdurulacak; sipariş 3 veya daha fazla trafik ihlali nedeniyle işletmenin her durdurulduğunda 3 gün süreyle durdurulacak ve trafik kazalarından sorumlu tutulacaktır. Suç sorumluluğu olan paket servis binicileri için, şirket derhal işten çıkarılacak ve artık işe alınmayacaktır.
Yangzhou, "üç birleştirme" sistemini, yani "bir kişi, bir araç, bir sertifika, bir kod" elde etmek için tek tip giysiler, tek tip kasklar ve tek tip kodlar olan "üç birleştirme" sistemini uygulamaya çağıracak. Teslim alma inkübatörü ve sürücünün sırtına, trafik kontrol departmanının götürüp götüren sürücünün trafik ihlallerini araştırmasına ve cezalandırmasına yardımcı olacak bir sürücü tanımlama sistemi oluşturmak için bir kod eklenmelidir ve vatandaşların da denetlemesi uygundur.
Aslında, bu tür düzenlemelerin Çin'de ilk kez yürürlüğe girmesi değil.
Nisan 2018'de, Southern + raporlarına göre, Guangzhou Kamu Güvenliği Trafik Polisi Departmanı, teslimatı bilgilendirmek için polis ve işletmelerle gıda dağıtım endüstrisinin ortak yapımı ve ortak yönetimi hakkında bir toplantı yapmak üzere Meituan, Ele.me, Baidu ve diğer Guangzhou yetkililerinin de dahil olduğu dokuz çevrimiçi yemek dağıtım platformunun başkanlarını organize etti. Yiyecek içecek endüstrisinin trafik yönetimi, işletmeden sorumlu kişinin, kaynak yönetiminden başlayarak ve Guangzhounun yemek dağıtım personelinin trafik ihlallerinin karayolu trafik düzeni üzerindeki etkisini ortadan kaldırarak "Guangzhou Gıda Dağıtım Sektörü Polisi ve Kurumsal Ortak Yönetim Taahhüdü" nü imzalamasını gerektirir. Yönetmelikler uygulandıktan sonra paket servis şirketleri sürücülerden sorumlu tutulacaktır.Bir sürücü üç trafik ihlali yaparsa, şirket sürücüyü işten çıkaracak ve kamu güvenliği departmanı tarafından kara listeye alınacaktır.Diğer paket servis şirketleri bunları işe alamayacaktır.
Netizenler bu ceza hakkında ne düşünüyor?
Paket servis binicilerinin sık sık kazaları olur
CCTV News'e göre, 2017'nin ilk yarısında Nanjing'de paket servis şirketlerinin karıştığı 3.200'den fazla trafik kazası yaşandı. Toplamda paket servis kardeşlerin yemek dağıtımıyla ilgili trafik kazalarının ortalama sayısı her gün 18'e ulaştı! Ek olarak Nanjing, verileri ayrıntılı bir şekilde açıklamak için örnek olarak üç ana çıkarma platformu kullandı. "Meituan" gıda dağıtımında 1.602 trafik kazası, 2 ölüm ve 1278 yaralanma, 971 Ele.me kazası, 1 ölüm, 331 Baidu yemek teslim kazası ve 246 yaralanma var.
Şangay Güvenlik Bürosu Trafik Polisi Birliğinin istatistiklerine göre, 2017 yılında Şangay'da ekspres teslimat ve yiyecek dağıtım sektörlerini içeren 117 karayolu trafik kazası meydana geldi ve sonuçta 9 ölüm ve 134 yaralanma meydana geldi. Bunlardan ekspres ve yemek dağıtım personeli ile motorsuz araç veya yayalar arasında meydana gelen trafik kazasında motorsuz araçlarda veya yayalarda 4 kişi hayatını kaybetti, 82 kişi yaralandı, 28 kişi her iki taraftan yaralandı, ekspres ve yemek dağıtım personelinde sadece 2 kişi yaralandı. insanlar.
Paket servisi olan restoran kardeş için trafik kazası olasılığının, ekspres kardeşinkinden çok daha yüksek olduğunu belirtmekte fayda var.
Şangay polis istatistiklerine göre, 2017'de Shentong Express, Şangay'da 6 trafik kazası geçirdi ve kazanın diğer tarafında motorsuz bir bisikletçi olmak üzere bir ölümle sonuçlandı. YTO Express, 2017 yılında 5 trafik kazası geçirdi ve ölümlü kaza meydana gelmedi. SF Express ayrıca 2017 yılında 3 trafik kazası geçirdi ve kazanın diğer tarafında motorsuz bir bisikletçi olmak üzere bir ölümle sonuçlandı.
Neden aynı zamanda bir teslimat hizmeti, paket servisi olan restoranların trafik kurallarını ihlal etme olasılığı kuryelerden daha fazla?
"Xinmin Weekly" analizine göre, birkaç büyük paket servis platformu, müşterilere, müşteri kaynakları için rekabet edebilmek için yiyeceklerini kapılarına daha kısa sürede teslim edebileceklerini vaat etti ve son baskı, söz hakkı olmayan gıda dağıtım personeline aktarıldı.
Daha fazla tüketici çekmek için, paket servisi olan restoran platformunun "binicileri" için böyle bir ödül ve ceza sistemi vardır - yiyecek belirtilen süre içinde teslim edilmezse, paket servis binicisi 20 yuan düşülecektir; müşteri şikayet ederse (fazla mesai bir şikayettir) Ana nedenlerden biri), 200 yuan düşülecektir. Bir paket servis binicisinin temel maaşı ayda yalnızca üç ila dört bin yuan'dır.Almak için ayda 600 öğünden fazla öğün teslim edilmesini sağlamalısınız. Bu toplamı aşarsanız, her sipariş için ödüllendirileceksiniz. Para düşüldükten sonra, üç ücretsiz teslimata eşdeğerdir. Ve şikayet edilmek bir güne denktir.
Xinhuanet'e göre, Southwest Üniversitesi Gazetecilik ve İletişim Fakültesi'nde profesör olan Qin Hongyu, paket servis yapan kardeşin elektrikli arabasının "sonuna kadar koştuğunu", bu pozisyon için mantıksız ödeme yönteminden kaynaklandığını söyledi. Daha çok tek parça tarifesi Sadece paket servis yapan kardeşlerin sosyal güvenlik sistemine dahil olmak üzere maaş ve ücretlendirme yöntemlerini değiştirerek ve onlara daha temel koruma sağlayarak yemek dağıtım personelinin arabası yavaşlayabilir.
"Biniciler, kendi hakları ve çıkarları konusunda güvenlik farkındalıklarını ve farkındalıklarını artırmalıdır. Bu, yalnızca binicilerin güvenliği ile değil, aynı zamanda başkalarının yaşamları ve şehrin sağlıklı gelişimi ile de ilgilidir." Pekinli bir ofis çalışanı olan ve genellikle paket servis sipariş eden Pu Xiao, müşterilerin şunları yapmasını önerdi Daha fazla dinleyin ve anlayın. Bir paket yemek aldığınızda, minnettarlıkla yanıt verirsiniz ve olumsuz yorumlar yapmazsınız. "Müşteriler ayrıca," patlayıcı siparişlere "yatkın yemekleri" soğutmak "için önceden sipariş vermeyi düşünebilirler".
Düzenle | Sun Zhicheng
Günlük Ekonomik Haberler Kapsamlı
Xinhuanet, Nanfang +, "Xinmin Haftalık", CCTV Haberleri
Kapak resmi kaynağı: Fotoğraf
