Tiguan nihayet CR-V'yi kazandı çünkü satmayı bıraktılar
Yurtiçi ortak girişim piyasasında, her zaman bazı klasik uzun ömür modelleri olmuştur. Tiguan kesinlikle eski ve güçlü olarak kabul ediliyor, 8 yılı aşkın bir süredir 400.000'den fazla araç satmış ve fiyat artış trendinin atası olarak kabul ediliyor. Böyle bir araba ve şimdi eski rakibi Honda CR-V'nin yeni neslini tehdit etmeye devam eden yeni neslin gelişinden sonra tercihli bir stratejisi var, o zaman sonuç nedir? Tiguan'ın kazandığını kesin olarak söyleyebilirim, ancak galibiyet "trajik" idi.
İki arabanın forumlarında yaklaşık bin gönderi üzerinde çalıştıktan sonra, bu iki arabayı satın alma nesneleri olarak listeleyebilen insanların aslında en büyük alan talebine sahip olduğunu buldum, bu yüzden önce alanı "yırtıyoruz".
Video yükleniyor ...
Uzay özeti : Aslında karşılaştırma yaparak, Tiguan'ın bu bağlantıyı kaybetmesine rağmen aslında tüm tasarımlarının güncelliğini yitirmediğini ve deneyime odaklandığını görebiliriz. Buna karşılık, CR-V çok daha "basit ve kabadır". Geniş alan kasıtlılık anlamına gelir ve tasarım sürecinde çaba gösterilmez.
Uzay hakkında konuştuktan sonra, daha gerçekçi olacağız Sürüş hissini karşılaştırmalıyız Yani bu tür bir SUV için, hızlanma aslında daha önemli.
Parametreler / model Tiguan CR-V motor 1.4T1.5T maksimum güç 110kW142kW maksimum tork 250Nm 243Nm şanzıman 6 vitesli çift kavramalı CVTYukarıdaki basit veri karşılaştırması sayesinde, Tiguan'ın aslında maksimum tork ve şanzıman açısından CR-V'ye göre bir avantaja sahip olduğunu bulabiliriz, ancak maksimum tork çıkışı 1750-3000 rpm aralığında olduğu için tork bu aralıktan sonra mevcuttur. Düşüş trendinde, CR-V motorun maksimum tork platformu 2000-5000prm arasındadır, aralık daha geniştir ve yüksek güç orta ve arka aralıkta daha bol güç sağlayabilir, bu nedenle tam hızlanma sürecinde daha iyi olabilir.
Video yükleniyor ...
Dongfeng Honda CR-V 1.5T modelleri hızlanıyorVideo yükleniyor ...
SAIC Volkswagen Tiguan 1.4T İpek Yolu hızlanıyorCR-V, Tiguan'ı 8,4 saniye ile 9,7 saniyede yendi ve fark 1,3 saniyeydi. CR-V'nin bu 1.5T güç aktarım mekanizmasının gücü ortada.
Video yükleniyor ...
Tiguan fren testiVideo yükleniyor ...
CR-V fren testiBurada belirtilecek bir şey daha var, şehir içi yollarda çok faydalı olan 70-0km fren testinde Tiguan 22,2 metre attı, bu mükemmel değil ve hatta biraz hayal kırıklığı yarattı CR-V 20,5 metre attı. Normal bir seviye olarak kabul edilmelidir. 120-0km testinde Tiguan skoru 59,8 metre ve CR-V skoru 57,4 metre oldu ve her ikisi de aynı seviyenin orta seviyelerine aitti. Genel olarak konuşursak, fren testinde Tiguan beklentilerimizi karşılamadı. Şimdi üç maddeyi karşılaştırdığımıza göre, Tiguan gerçekten işe yaramaz mı? Gerçekten hayır, kimin rahat sürdüğüne kıyasla Tiguan gerçekten kazandı.
Sürüş konforunun özeti: Aslında, bu iki aracın süspansiyonları günlük şehir içi yollarda yeterince yüksek kalite gösteriyor, ancak Tiguan açık bir şekilde hafif bir arazi yönünü hesaba katıyor, bu nedenle arka süspansiyonun asfalt olmayan yollardaki performansı. CR-V'den çok daha yüksektir.
Tam metin özeti : Bu haksız bir yarışma olsa da, gerçekten de piyasada en sık karşılaştırılanlar. Tuguan bu rekabette yer ve güç kaybetmiş gibi görünüyor. Haysiyetini geri kazanmak için sadece uzay esnekliği tasarımına ve şasi ayarına güvenebilir, ancak yine de Tiguan'ın bu savaşı kazandığını beyan etmeliyim. neden? CR-V 1.5T modeli, artan yağ seviyesi problemi nedeniyle geçici olarak askıya alındığı için yani paranız varsa satın alamazsınız!
