Araba alımları için sübvansiyonlardan yararlanın, arabalara daha az para harcayın, Corolla Double Engine E + "değer" dir

Corolla'nın üç avantajı vardır: güçlü, dayanıklı ve iyi bir alan!

Corolla Shuangqing'in üç avantajı vardır: sessiz, esnek ve daha az yemek!

Corolla Shuangqing E + artık piyasada ve üç avantajı da olduğunu duydum!

Che Amca herkese söylesin.

Teknoloji (iyi)!

Corolla Double Engine E + 'nın piyasaya sürülmesinden bu yana, birçok kişi Che Amca'ya 180.000 yuan fiyatına kompakt bir araba almaya değip değmeyeceğini sordu. Sonra, lütfen Che Amca'yı takip ederek bir göz atın.

Bir plug-in hibrit model olarak Corolla Shuangqing E +, yeni enerji araçları için çeşitli tercihli politikaların keyfini çıkarabilir! Pek çok otomobil şirketi, yeni enerji ürünlerinin fiyatlarını yayınlarken genellikle devlet sübvansiyonları ve yerel sübvansiyonlar dahil eder FAW Toyota yalnızca devlet sübvansiyonlarından yararlandıktan sonra gerçek işlem fiyatını sağlar, bu nedenle Corolla Shuangqing E + "göründüğü" budur. Aynı fiyat modelinden daha pahalı olmasının nedeni. Yeni enerji sübvansiyon politikası "yılda bir kez değişiyor", 2019 için sübvansiyon standardı henüz güncellenmedi.Yeni sübvansiyon politikası kapsamında, Corolla Double Engine E + ile aynı seviyedeki modellerin fiyatlarının bir miktar artması bekleniyor. Bu nedenle, FAW Toyota Yalnızca ulusal eki düşüren bir fiyat vermek daha titizdir.

Sübvansiyonlara ek olarak, Corolla Shuangqing E +, araç ve gemi vergisinden ve satın alma vergisinden de muaf tutulabilir. "Kart bulması zor" ve sınırlı seyahat ve sayı olan birinci kademe şehirler için bu değer, buna değer olan bu fiyatı ifade eder! Şangay'ı örnek alırsak, kart müzayedesinin zaman ve para maliyeti düşürüldü ve Corolla Double Engine E + tarafından tasarruf edilen gerçek maliyet yaklaşık 100.000 yuan.

Herkes sormak zorunda, yine yeni bir enerji modeli olan ve fiyat avantajı olmayan Corolla Dual Engine E + 'nın değeri nedir? Che Amca teknik özelliklerini açıkladıktan sonra, doğal olarak bir karar verecekti.

Piyasadaki yaygın plug-in hibrit (PHEV) araçların çoğu artık bu modda çalışıyor: yakıt ikmali, yeniden şarj etme, önce yolda elektrik kullanma ve ardından kullanımdan sonra yağ kullanma. Bu mod nedeniyle, güç tükendiğinde, daha ağır pillere sahip PHEV modelleri, sıradan yakıtlı araçlara göre daha fazla yakıt tüketme eğilimindedir.

Corolla Dual Engine E +, Toyota'nın güçlü hibrit teknolojisine dayanır ve aynı seviyedeki diğer PHEV modellerine kıyasla bariz avantajları olan harici bir güç kaynağı olmadan bile 4,3L / 100 km'lik düşük bir yakıt tüketimi sağlayabilir. Ek olarak, Corolla Dual Engine E +, 55 km'ye kadar saf elektrikli seyir menziline sahiptir, maksimum 125 km / s hıza, toplam yaklaşık 1.000 km seyir menziline ve 1.3L / 100 km'lik ultra düşük entegre yakıt tüketimine ulaşarak kullanıcıları şarj etmekten gerçekten kurtarabilir. Basınç ve yakıt tüketimi basıncı.

Değeri koru (iyi)!

Koruma oranı her zaman yeni enerji araçları için en büyük kusur olmuştur, ancak Corolla Shuangqing E + bir istisna olabilir.

Jantta "bozulmayan bir Toyota" denen bir söz var. Hepimizin bildiği gibi, Toyota markasının değer tutma oranı her zaman kullanılmış otomobil pazarında en iyiler arasında yer aldı ve Shuangqing modelleri de dahil olmak üzere Corolla da bir istisna değil. Üç yıllık değer saklama oranı% 60'ın üzerindedir ve bir yıllık değer saklama oranı, aynı sınıftaki diğer modellerden çok daha üstün olan% 90'a kadar çıkmaktadır.

Şu anda Corolla Shuangqing'in değer tutma oranı yakıtlı versiyondan farklı değil ve kullanılmış otomobillerin fiyatı motor ve bataryanın varlığından etkilenmiyor, aynı teknolojiyi kullanan Corolla Shuangqing E + da bunu devam ettireceğine inanılıyor.

İyi bir HEV olmadan, iyi bir PHEV olmazdı! Corolla Double Engine E +, diğer markaların hibrit modellerinden (yakıt versiyonundan PHEV modellerine) farklıdır. Corolla Double Enginein güvenilir benzinli-elektrik hibrit teknolojisi temelinde geliştirilmiş bir plug-in hibrit modeldir. Güvenilir kalite güvencesi ve güçlü hibrit teknoloji desteği ile Corolla Dual Engine E + 'nın Corolla ve Corolla Dual Engine gibi olacağına ve PHEV modellerindeki değer tutma oranının aynı seviyeyi çok aştığı düşünülüyor.

Daha az çiçek!

Corolla Shuangqing E +, tüm yeni enerji araçları sınırlı lisanslı şehirlerle ortak bir avantaja sahiptir, yeşil kartlar birçok lisans maliyetinden tasarruf sağlayabilir. Aynı seviyedeki diğer PHEV'lerle karşılaştırıldığında, "daha az harcama" avantajı nerede?

Ultra düşük araç maliyeti - Diğer plug-in hibrit modellerle karşılaştırıldığında, Corolla Dual Engine E + yakıt açısından en verimli olanıdır!

Corolla Dual Engine E + tam olarak şarj edildiğinde, 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 1.3L / 100km ve harici güç kaynağı olmadan yakıt tüketimi 4.3L / 100km'dir. Litre başına 8 yuan olan mevcut petrol fiyatına göre, kilometre başına maliyet sırasıyla 0.10 yuan ve 0.34 yuan. Rakip arabaların maliyetinden çok daha düşük (örneğin, BYD Qin, harici güç kaynağı olmadan yakıt tüketimi 6,5L / 100km'den fazla, kilometre başına 0,52 yuan), 60.000 kilometrede hesaplanan Corolla Dual Engine E + en az 10.800 yuan tasarruf sağlayabilir (Sadece yakıt ikmali yapın, ücret alınmaz) ve Che Amca uzun süredir Corolla çift motorunu kullandığı için şanslı. Bazı özel "ayak hareketlerini" kullanarak, gerçek yakıt tüketimi Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından sağlanan 4,2L / 100km'den daha düşük olabilir. Aynı kökeni paylaşan Corolla Dual Engine E +, doğal olarak araç kullanım maliyetini daha da düşürebilecek bu "gizli beceriye" de sahip.

Ultra düşük bakım maliyeti - Corolla Double Engine E + 'nin 60.000 kilometre boyunca bakım maliyeti yalnızca üç bin yuan'dan fazladır ve bu, benzer plug-in hibrit modellerin yarısı veya hatta daha düşüktür.

Corolla Shuangqing E +, piyasaya sürüldükten sonra aynı zamanda yeni otomobilin bakım bilgilerini de duyurdu.Düzenli yağ değişimi için bakım aralığı 10.000 kilometredir, hava filtresi ve fren hidroliği her 40.000 kilometrede bir değiştirilir, yakıt filtresi, buji, soğutma sıvısı vb. Proje değiştirme döngüsü daha da uzundur, bu da birçok sorundan kurtarır ve hatırlanması kolaydır.

Üç yılda 60.000 kilometre ile hesaplanan Corolla Double Engine E + 'nın bakım maliyeti, aynı seviyedeki diğer modellerin sadece yarısı hatta daha azı. Corolla Dual Engine E + her 10.000 kilometrede bir bakımı yapılır ve küçük bakım maliyeti sadece 527 yuan ve 60.000 kilometrelik toplam maliyet 3408 yuan'dır.

Che Amca'nın Sonucu

Genel olarak Corolla Double Engine E + 'nin ürün gücü hala oldukça iyi.Kısıtlı trafik ve lisanslara sahip birinci kademe şehirlerde bundan daha kaygısız yeni bir enerji aracı bulamazsınız. Sık araba kullanıyorsanız lütfen Corolla Double Engine E + 'yı tercih edin, inanıyorum ki 3 yılda biriktireceğiniz araç, yakıt ve bakım masrafları kesinlikle diğer arabaları alarak biriktireceğiniz paradan daha fazla olacaktır!

Mbappé çok akıllı ve kuralları akıllıca kullanıyor, ancak hayali Messi Ronaldo'nun acısı haline geldi
önceki
VG beş Ban orta koridor, Scout orta koridor VN'yi savaş alanına hükmetmek için sunar! Onsuz EDG güçlü bir takım değil
Sonraki
Manchester United'ın paralel ithalatları geri kazanması, Solskjaer'in başarısının sırrını ortaya koyuyor: Mourinho beni satın aldı ve ondan asla bahsetmiyor
"Seçici ve zayıf" tüketiciler sonunda Tiguan L'yi seçti. Neden?
İtalya G Grubu'nda ikinci sırada yer aldı ve Çinli bayan voleybol takımı bundan kaçınmalı.H Grubu'nda ikinci sırayı almak için Hollanda'ya bir yedek gönderebilirsiniz.
Çok erken mutlu olmayın. Fransa finale yükseldi ancak iki gizli tehlike var ve başlık hala belirsiz.
LPL'nin çevrimiçi incelemesinde en yetkin Kore yardımı olan Insec listede! General Piyon bir kez daha en üst sırada yer alıyor
2018'e baktığımızda, FAW Toyota'nın muhafazakarlığı ve reformu
Solskjaer'in Manchester United'ı Mourinho kadar iyi değil! Manchester United'ın gelişmiş saldırısı iki sırdan kaynaklanıyor
"Dragon Age" Yapımcının yeni gizemli fotoğrafları serisi yakında mı geliyor?
BMW X3'ün başlangıç fiyatı 200.000 yuan'dan az! Mağazalar, ofis binaları, BMW arabaları ... En son çevrimiçi adli açık artırma burada ve fiyatı çok iyi!
İkilem, Fransa finale giriyor, mutlu mu yoksa üzgün mü? Netizens'in yanıtları çok açık
TheShy karakteri iyi karşılandı ve daha önce RNG için intikam aldı! Daha sonra Hanbok'un müdürü ilaçlandı ve emekli oldu.
Maksimum güç 441kW ve tepe tork 950N · m'dir! BYD DM3 teknolojisi çok yaygın
To Top