Ningxia sosyal lojistik operasyonu 2018'de
[Emlak Haberleri] 8 Mart'taki haberler, Ningxia Hui Özerk Bölgesi İşletme Penceresi kamuya açık veri gösterisi: 2018 Ningxia sosyal lojistik operasyonu.
Aşağıdaki veri duyurusunun orijinal metnidir:
2018 yılında tüm bölgenin makroekonomik operasyonu istikrarlı ve değişen bir gelişim modeli gösterdi, içsel ekonomik gücün oluşumu hızlanıyor, lojistik operasyon değişti ve ilerledi, sosyal lojistiğe olan toplam talep genel olarak sabit kaldı, büyüme ivmesi kaymaya devam etti ve lojistik operasyon yüksek kaliteye doğru ilerlemeye devam etti. geliştirilmesi.
1. Sosyal lojistik talebi istikrarlı büyümeyi sürdürüyor
2018 yılında, tüm bölgedeki toplam sosyal lojistik miktarı, bir önceki yıla göre% 13.0 artışla 628.799 milyar yuan idi ve büyüme oranı, bir önceki yıla göre% 10.7 puan daha düşüktü.Çeyrek durumdan, büyüme oranı çeyrekten çeyreğe tekdüze bir düşüş eğilimi gösterdi.
2018 yılında tüm ilçenin toplam sosyal lojistik hacmi ve büyüme oranı
Endüstriyel lojistiğe olan talep gelişmeye devam ediyor. Bölgenin tamamındaki toplam endüstriyel ürün lojistiği miktarı% 15.0 artışla 418.020 milyar yuan'ı tamamladı Büyüme oranı, bir önceki yıla göre yüzde 7.4 puan ve birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklerden sırasıyla yüzde 1.2, 2.0 ve 2.1 puan daha düşük oldu. Endüstriyel ürün lojistiği, bir önceki yıla göre 1,3 puanlık bir düşüşle toplam sosyal lojistiğin% 66,5'ini oluşturdu ve toplam sosyal lojistiğin 9,8 puan artmasına neden oldu.
Toptan satış sektöründeki lojistik talebin büyüme oranı istikrar sağlama eğilimindedir. Tüm bölgenin toptan satış sektörünün toplam lojistik hacmi, birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklere göre sırasıyla% 11,2 artış, 19,2 puan düşüş ve% 16,3, 7,1 ve 5,6 puan düşüşle 154,49 milyar yuan oldu. Toptan lojistiği, bir önceki yıla göre 1,5 puan artışla toplam sosyal lojistiğin% 24,6'sını oluşturdu ve toplam sosyal lojistiğin 2,8 puan artmasına neden oldu.
Tarımsal ürünlerin lojistiğine olan talep hızla artmıştır. Bölgedeki tarım ürünlerinin toplam lojistiği, bir önceki yıla göre% 11.2 artışla 47.742 milyar yuan ve sırasıyla birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklere göre% 5.5, 1.3 ve% 3.7 artış gösterdi.
İthal mallara yönelik lojistik talebin azalması daraldı. Bölgedeki toplam ithal mal lojistiği hacmi% 26.8 düşüşle 6.867 milyar yuan oldu ve büyüme oranı bir önceki yıla göre 113.5 yüzde puan daha düşük ve sırasıyla birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklerden 28.0, 8.3 ve 3.1 puan daha düşük oldu.
Birimlerin ve bölge sakinlerinin toplam lojistiğinin büyüme oranı yavaşladı. İnsanların geçim kaynakları ve sakinleri ile ilgili malların toplam lojistiği 1.680 milyar yuan, bir önceki yıla göre% 3.1 artış, 4.4 yüzde puan düşüş, ilk çeyreğe göre 5.9 yüzde puan artış ve ikinci ve üçüncü çeyreklere göre 5.2 ve 1.1 yüzde puan düşüş oldu. Yıl boyunca tamamlanan ekspres teslimat hizmetleri hacmi% 82,0 artarak 67.713.300 oldu. Büyüme oranı bir önceki yıla göre 67,2 puan, birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklerden 74,9, 23,5 ve 4,9 puan; ülke ortalamasının 55,4 puan üzerinde Yüzde puanları, ülke genelinde 31 il, il (ilçe) arasında ilk sırada yer almaktadır. Yıllık ekspres teslimat işi geliri,% 19,9 artışla 813 milyon yuan oldu ve büyüme oranı, bir önceki yıla göre 4,2 yüzde puan daha yüksek, birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklerden yüzde 1,0, 1,6 ve 0,6 puan daha düşük; ve ulusal ortalama büyüme oranından yüzde 1,9 puan daha düşük. Yüzde puanlar, ülke genelinde 31 il ve şehir arasında 24. sırada.
2018 yılında ilçenin sosyal lojistiğinin toplam bileşimi
2. Sosyal lojistiğin toplam maliyeti giderek azalıyor
Lojistikte maliyetleri düşürmek ve verimliliği artırmak için politika önlemlerinin sürekli olarak ilerletilmesiyle, nakliye bağlantısındaki lojistik maliyetlerin büyüme oranı istikrarlı bir şekilde düşmüştür, ancak depolama ve yönetim bağlantılarının maliyet seviyesi yükselmiştir, bu da mevcut makro ekonominin hala kritik bir yapısal uyum döneminde olduğunu göstermektedir. 2018 yılında, tüm bölgenin toplam sosyal lojistik maliyeti, birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklere göre sırasıyla 4,1, 2,3 ve 2,2 puan düşüşle% 0,5 düşüşle 64,08 milyar yuan oldu. Toplam sosyal lojistik maliyetlerinin GSYH'ye oranı% 17,5 olurken, bir önceki yıla göre 1,3 puan düşüş, birinci ve ikinci çeyreğe göre 0,8 ve 0,5 puan düşüş ve üçüncü çeyreğe göre 0,3 puan artış oldu.
Yapısal açıdan bakıldığında, nakliye giderleri bir önceki yıla göre% 1,0 oranında düşerek birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklere göre sırasıyla 2,6, 2,4 ve 2,3 puan düşerek toplam giderlerin% 78,5'ini oluştururken; depolama giderleri bir önceki yıla göre% 1,6 arttı Aynı dönemde 0,5 puanlık artış, birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklere göre sırasıyla 9,4, 0,8 ve 1,6 puanlık düşüşler, toplam giderlerin% 15,0'ını oluştururken; yönetim giderleri bir önceki yıla göre birinci ve ikinci çeyreklere göre 1,3 puan azalarak% 1,2 arttı Üçüncü çeyrekte sırasıyla 8,9, 3,1 ve 2,6 puan azalarak toplam giderlerin% 6,4'ü oldu.
3. Lojistik sektörünün katma değer artış hızı düşmeye devam ediyor
2018 yılında bölgedeki lojistikle ilgili sektörler, benzer fiyatlarla% 3,2 düşüşle 35,282 milyar yuan katma değer elde etti.Büyüme oranı, bir önceki yıla göre 6,3 puan daha düşük ve birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklere göre 6,9, 5,8 ve 1,8 düşüş gösterdi. Yüzde puanlar, bölgenin GSYİH büyüme oranından yüzde 10,2 puan daha düşük, bölgenin GSYİH'sinin% 9,5'ini oluşturuyor, bir önceki yıla göre 0,9 yüzde puan daha düşük. Bunlar arasında nakliye, depolama ve posta endüstrileri 18.181 milyar yuan katma değer elde etti,% 8.3 düşüş ve büyüme oranı bir önceki yıla göre 7.4 puan daha düşük; toptan ve perakende sektörü 17.101 milyar yuan katma değer elde etti,% 3.3 artış, bir önceki yıla göre büyüme oranı Yüzde 5,4 puanlık bir düşüş.
2018 yılında, tüm ilçede sosyal lojistikle ilgili endüstrilerin katma değeri
Birim: 100 milyon yuan
4. Navlun ve navlun cirosunun büyüme oranı yükseldi
2018 yılında tüm bölge% 2,1 artışla 401.338.800 ton navlun hacmini tamamladı.Büyüme oranı bir önceki yıla göre 13,6 puan, birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklerden 11,0, 8,2 ve 4,0 puan daha yüksek oldu. Tüm toplum tarafından tamamlanan toplam navlun ciro hacmi% 14,6 düşüşle 69.094 milyar ton-kilometre olurken, büyüme oranı bir önceki yıla göre 7,4 yüzde puan, birinci ve ikinci çeyreğe göre 1,7 ve 0,4 puan yüksek, üçüncü çeyrekten 1,1 puan daha düşük oldu.
Demiryolu navlun hacmi istikrarlı bir şekilde büyürken, navlun cirosundaki artış oranı düştü. 2018 yılında tüm bölge% 9,6 artışla 71.589.700 ton demiryolu yükünü tamamladı, büyüme oranı bir önceki yıla göre 2,2 puan, ilk çeyreğe göre 0,2 puan yüksek, ikinci çeyreğe göre 5,1 puan düşük ve üçüncü çeyrek ile aynı oldu. Demiryolu yük hacmi, bölgenin navlun hacminin% 17,8'ini oluşturarak, bölgenin yük hacminin% 1,6 artmasına neden oldu. Bunların arasında, yerel demiryolu yük hacmi% 18,9 artışla 45.0097 milyon tonu tamamladı. Tamamlanan demiryolu yük ciro hacmi% 9,4 düşüşle 22.767 milyar ton-kilometre olurken, büyüme oranı bir önceki yıla göre 14.0 puan daha düşük oldu.
Navlun devir hızı düşmeye devam ederken, yük navlun hacmi negatiften pozitife döndü. 2018 yılında tamamlanan karayolu navlun hacmi% 0,3 artışla 317.5700 milyon ton olurken, büyüme oranı bir önceki yıla göre% 15,7, birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklere göre sırasıyla 14,7, 10,9 ve 4,8 puan arttı. Tamamlanan karayolu navlun cirosu% 20,4 düşüşle 39.819 milyar ton-kilometre olurken, büyüme oranı bir önceki yıla göre 7,0 yüzde puan, birinci ve ikinci çeyreğe göre 6,6 ve 2,2 puan, üçüncü çeyreğe göre 2,3 puan daha düşük oldu.
Hava kargo ve kargo cirosu hızla artmıştır. Hava kargo hacmi 25.300 ton, bir önceki yıla göre% 33,7 artış, 7,2 puan artış, birinci ve üçüncü çeyreğe göre 4,1 ve 12,2 puan düşüş, ikinci çeyreğe göre 6,6 puan artış kaydetti. Tamamlanan hava kargo ciro hacmi% 15,1 artışla 32.8881 milyon ton-kilometre olurken, büyüme oranı bir önceki yıla göre% 5,9 daha düşük oldu.
-Boru hattı navlun ve navlun cirosu istikrarlı bir şekilde arttı. Tamamlanan boru hattı navlun hacmi 12.15338 milyon ton olarak gerçekleşti, bir önceki yıla göre% 10.5, 11.4 puan artış ve sırasıyla birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklere göre 6,1, 3,3 ve 1,0 puan artış oldu. Tamamlanan boru hattı navlun ciro hacmi, bir önceki yıla göre 5,6 puan artışla% 12,8 artışla 6,475 milyar ton-kilometre oldu.
2018 yılında tüm bölgedeki navlun hacminin büyüme hızı
Birim:%
5. Lojistik sektöründe sabit kıymet yatırımlarındaki düşüş küçüldü
2018 yılında tüm bölgedeki lojistik sektöründe sabit kıymet yatırımı bir önceki yıla göre% 19,7 azalırken, büyüme oranı bir önceki yıla göre 25,0 puan daha düşük, birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklere göre sırasıyla 9,9, 17,4 ve 0,5 puan toparlanmış ve aynı dönemde tüm toplumdaki sabit kıymet yatırımlarının büyüme hızı olmuştur. 25.6 yüzde puan daha düşük. Bunlar arasında nakliye, depolama ve postacılık sektörüne yapılan yatırım bir önceki yıla göre% 19,7 düşerken, büyüme oranı bir önceki yıla göre 26,6 puan, birinci ve ikinci çeyreğe göre 4,3 ve 17,0 puan artarak, üçüncü çeyreğe göre 0,5 puan daha düşük; toptan ve perakende sektörü yatırımları Büyüme hızı bir önceki yıla göre% 19,4 azalarak 10,8 yüzde puan, birinci, ikinci ve üçüncü çeyreklerden 43,6, 24,2 ve 22,4 puan daha düşük oldu.
6. Kilit lojistik işletmelerin maliyet düşürme etkisi ortaya çıkıyor
2018 yılında, ana ankette araştırılan 53 lojistik işletmesi, lojistik iş gelirlerinde% 20,6 düşüşle toplam 4.592 milyar yuan elde etti.Büyüme oranı, bir önceki yıla göre 45,0 yüzde puan, birinci ve ikinci çeyreğe göre 1,0 ve 3,5 puan daha düşük oldu. Yüzde 37,4 puanlık bir toparlanma; lojistik iş maliyeti% 21,4 düşüşle 4,184 milyar yuan, önceki yıla göre 38,7 yüzde puanı artış, birinci ve ikinci çeyreklere göre 0,13 ve 2,2 yüzde puan düşüş ve üçüncü çeyreğe göre 38,7 yüzde puan artış; lojistik personeli İşçi tazminatı, 2017 ile aynı olan 257 milyon yuan idi. Yüz yuan başına lojistik gelir maliyeti, önceki yıla göre 1.02 yuan düşüşle 91.11 yuan idi. Ancak, mevcut lojistik işletmeleri halen birçok sorunla karşı karşıyadır: Bölgemizdeki lojistik işletmelerin küçük ve dağınık olması, sektördeki işletmeler arasındaki rekabetin etkisi ve hizmet fiyatlarının düşmesi ile birlikte işletme operasyonları üzerindeki baskı artmakta ve lojistik işletmeler kâr etmektedir. Genel yetenek zayıftır. 2018 yılında, lojistik işinin karı 208 milyon yuan oldu ve% 35.0 düşüş gösterdi. Bunların arasında, kârlı işletmeler, ankete katılan kilit işletmelerin% 53,6'sını oluşturdu ve bu, bir önceki yıla göre 7,1 puanlık bir düşüş oldu.
Buna ek olarak, Ningxia Hui Özerk Bölgesi kısa süre önce aşağıdaki önemli verileri açıkladı:
Ningxia Günlük İhtiyaç İzleme Sisteminden alınan verilere göre, Ocak ayında, bölgedeki domuz eti perakende fiyatı aylık% 1,4 artarak yıllık% 2,7 düşüşle ortalama 31,86 yuan / kg oldu. Domuz eti perakende, toptan satış ve çiftçi pazar fiyatları önce dalgalandı ve ardından hafifçe düştü ve genel operasyon istikrarlıydı.
Veri kaynağı: Ningxia Günlük İhtiyaç İzleme Sistemi
Trend grafiği, domuz eti fiyatlarının 20 Ocak'tan önce biraz dalgalandığını gösteriyor. Toptan satış perspektifinden, fiyat ayın başında 22.6 yuan / kg'a hafifçe yükseldi ve ardından sorunsuz çalışmaya devam etti. Çiftçi pazarı ve süpermarketlerdeki fiyatlar, ayın başındaki en düşük fiyatlara göre sırasıyla% 3,8 ve% 4,7 artarak 29,87 yuan / kg ve 32,9 yuan / kg'a ulaştı. Ayın ortasında, Yongning İlçesinde Afrika domuz humması salgını meydana geldi ve insanlar domuz eti tüketimine karşı daha temkinli davrandılar. Tatil öncesi domuz eti tüketimi "soğuk" olurken, sığır eti ve koyun eti fiyatları hafif yükseldi. Bunların arasında, toptan satış fiyatı 23. sıradan hafif bir düşüşle ay sonunda düştü. Aylık en yüksek fiyattan% 15'lik bir düşüşle 19.65 yuan / kg'a; perakende ve çiftçi pazarları çok az tepki verdi ve fiyatlar biraz düştü. Bir önceki yıla göre, toptan ve perakende fiyatları geçen yılın aynı dönemine göre hafif düşüş gösterdi.
Bahar Şenliği sırasında, domuz eti pazarı yeterli arzdadır ve hükümet düzenli olarak et rezervi yapar ve fiyatlarda kısa vadeli tatil dalgalanmaları olur. Festivalden sonra domuz eti fiyatının geri çekilmesi bekleniyor.
-------------------------------------------------
Otonom Bölge Ticaret Bakanlığı'nın günlük ihtiyaç pazarı izleme sisteminden alınan verilere göre, bu yılın Ocak ayında bölgenin ana tarımsal ürün pazarları yeterince arz edildi ve emtia fiyatları temelde istikrarlıydı.
1. Et fiyatları hafif yükseldi. Bahar şenliği çoraplarının, kış ek beslenme alışkanlıklarının ve bölge dışındaki üretim artışının etkisiyle sığır ve koyun eti fiyatları hafif yükseldi. Ocak ayında, bölgedeki etin perakende fiyatı% 4,2 artarak 50,82 yuan / kg oldu; kuzu budu, sığır budu ve yağsız domuz eti sırasıyla% 6,4,% 3,6 ve% 1,4 arttı. Mart ayından sonra et ürünlerinin sezon dışı tüketime girmesi ve fiyatların düşmesi bekleniyor.
2. Sebze fiyatları mevsimsel olarak artmaktadır. Bölgedeki sebzelerin perakende fiyatı% 4,6 artışla 5,85 yuan / kg oldu. Bunların arasında keçiboynuzu, kolza tohumu, marul, kabak ve patlıcan sırasıyla% 16.9,% 16.3,% 13.8,% 12.6 ve% 12.3 arttı; fasulye filizlerinin fiyatı temelde aynı kaldı; Çin lahanası, soğan ve lahana gibi devlet rezerv sebzelerinin fiyatları hafifçe düştü .
3. Kümes hayvanı ürünlerinin fiyatı hafif düştü. Kısa vadede pazardaki yumurta arzı yüksek olacak ve yumurtlayan tavukların ortadan kaldırılması et arzını artıracak ve bu da kümes hayvanı ürünlerinin fiyatını etkileyecektir. Bölgede yumurta perakende fiyatı% 1.3 düşüşle 10.04 yuan / kg; beyaz çizgili tavuğun perakende fiyatı% 0.1 düşüşle 18.59 yuan / kg oldu. Bahar Bayramı'ndan sonra yumurta fiyatlarının yine de biraz dalgalanması bekleniyor.
19 Şubat'ta Yinchuan Gümrüklerinden, Ningxia'nın Ocak ayındaki toplam ithalat ve ihracat değerinin yıllık% 8,1 artışla 2,51 milyar yuan olduğu; bunların arasında ihracatın yıllık% 37,8 artışla 2,01 milyar yuan olduğu öğrenildi.
Bunların arasında genel ticaret hakimdir. Ocak ayında, Ningxia genel ticarette% 34.5 artışla 2.22 milyar yuan ithal etti ve bölgenin toplam dış ticaret değerinin% 88.4'ünü oluşturdu; bunun ihracatı% 75.8 artışla 1.92 milyar yuan idi. Özel gümrük denetim bölgelerinde bulunan lojistik mallar ile gümrüklü antrepolarda gelen ve giden mallar gibi diğer ticaret yöntemlerinin ithalat ve ihracatı 469,7 kat artışla% 5,6 olarak gerçekleşti.
Özel işletmelerin ithalat ve ihracatı büyümeye devam etti. Ocak ayında, Ningxia'daki özel teşebbüslerin ithalat ve ihracatı, bölgenin toplam dış ticaret değerinin% 82.1'ini oluşturarak% 37.7 artışla 2.06 milyar yuan oldu. Büyük ticaret ortaklarına hem ithalat hem de ihracat büyüme kaydetti. Ocak ayında, Ningxia'nın AB'ye ithalatı ve ihracatı, bölgenin toplam dış ticaretinin% 19,9'unu oluşturarak% 93 artışla 500 milyon yuan oldu; ASEAN'a yapılan ithalat ve ihracat% 11,6'ya tekabül eden% 30,6 artışla 290 milyon yuan idi; ve Amerika Birleşik Devletleri'ne ithalat ve ihracat 250 milyon yuan idi. ,% 77.7 artışla% 10; Japonya'ya 170 milyon yuan ithalat ve ihracat,% 6.7 artış,% 6.8; BAE'ye 140 milyon yuan ithalat ve ihracat,% 1062 artış,% 5.6. Buna ek olarak, Ningxia'nın Kuşak ve Yol üzerindeki ülkelere ithalatı ve ihracatı% 3,5 artışla 740 milyon yuan'a ulaştı.
Aynı zamanda mekanik ve elektrikli ürünler, ferroalaşımlar ve disiyandiamid ihracatı arttı. Ocak ayında, Ningxia'daki mekanik ve elektrikli ürünlerin ihracatı% 380.5 artışla 530 milyon yuan, ferroalyaj ihracatı% 76.7 artışla 70 milyon yuan, disiyandiamid ihracatı ise% 6.4 artışla 70 milyon yuan oldu. Manganez cevheri ve tarım ürünleri ithalatı arttı. Ningxia% 39.1 artışla 290 milyon yuan manganez cevheri ithal etti; tarım ürünlerinin ithalatı% 20.5 artışla 30 milyon yuan oldu.
[Bu makalenin kaynağı: Bu makale kamuya açık bilgilerden bir alıntıdır. Ebang tarafından geliştirilen otomatik haber yazma robotu Ebrun Go çıktıyı düzenler. Amaç daha fazla bilgi sunmaktır. Bu sitenin görüşlerini kabul ettiği ve gerçekliğinden sorumlu olduğu anlamına gelmez. Herhangi bir hata veya eksiklik varsa, lütfen iletişim için run@ebrun.com ile iletişime geçin.Yeniden yazdırırsanız, lütfen kaynağı belirtin ve yasal sorumluluğu üstlenin.
