Önümüzdeki ay açılması planlanıyor Bugün size hiçbir zaman basit olmayan bir Jiujingqu demiryolu hattını anlatacağım!
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.
Son zamanlarda, hayatın her kesiminden arkadaşlarınız tarafından "işkence gördünüz" Jiujingqu Demiryolu'na ne dersiniz?
Yoğun ilgi gören Jiujingqu Demiryolu, ekipman ortak hata ayıklama ve ortak test aşamasına girmiş olup, şu anda tüm hat saatte 200 kilometre hızla tren çalıştırma şartlarına ulaşmıştır. Ortak hata ayıklama ve test çalışmaları bittikten sonra, Jiujingqu Demiryolu tam hat operasyon testi gerçekleştirecek. Aralık başı İşletme şartlarına sahiptir.
Jiujingqu'nin arkasındaki hikayeyi görmek için bugün sürümü takip edin!
Jiujingqu Demiryolu ve Hefu Yüksek Hızlı Demiryolunun kesiştiği noktada, hızlı bir yüksek hızlı tren sağ altta Jiujingqu Demiryolunun yanından geçer.
Hat boyunca 119 kültürel kalıntı koruma noktasını vurgulayın
Jiujingqu Demiryolunun Jiangxi bölümü dikey ve yatay olup, Poyang Hukou Orman Parkı, ulusal bir doğa koruma alanı ve sarı adlı siyah munçak rezervine sahip bir taşra doğal alanı dahil olmak üzere yoğun bitki örtüsü ile. Hat boyunca 19 kültürel kalıntı koruma noktası vardır. İnşaat sırasında ekolojik çevrenin korunması için bir dizi önlem alınmıştır.
Vurgu 2 Tüm hattaki en uzun köprü
Xingjiang Köprüsü, Wuyuan İlçesinin kuzey banliyölerinde, en büyük iskele yüksekliğine sahip Hangrui Otoyolu'nu geçmektedir 60.564 m .
Vurgu 3 Tüm hattaki en uzun köprü
tam uzunluk 7970 m Xihe Köprüsü, Poyang İlçesi, Youdunjie Kasabasında yer almaktadır.Xihe Nehri, doğal gaz boru hatları, rezervuarlar, S304 İl Otoyolu ve birçok balık havuzunu geçmektedir ve aşağıdaki Poyang Doğal Ekolojik Koruma Alanı'na aittir.
4 farklı istasyon binasını vurgulayın
Jingdezhen Kuzey İstasyonu İstasyonu Binası Sonra Vazo tutmak Şekil; Duchang İstasyonu İstasyon Binası Tasarım teması "Antik tarz, yeni çekicilik, klasik Duchang"; Poyang istasyon istasyonunun tasarımı Kuğu öğesi .
İyi
Nanchang ile Jingdezhen arasındaki süre yarıya indi
Jiujingqu Demiryolu, saatte 200 kilometre hıza sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. Jiangxi'deki Jiujiang İstasyonu'ndan başlar ve Hukou, Duchang, Poyang, Jingdezhen ve Wuyuan dahil olmak üzere 13 istasyondan geçer ve nihayet Quzhou, Zhejiang'a varır.
Hattın uzunluğu 333,3 kilometredir ve bunun Jiangxi bölümü 244.938 kilometre uzunluğundadır. Köprü ve tünelin toplam uzunluğu 140,02 kilometre olup, hattın toplam uzunluğunun% 57,17'sini oluşturmaktadır. Bunların arasında, hattın toplam uzunluğunun% 32,3'ünü oluşturan toplam uzunluğu 86,35 kilometre olan 180 köprü; toplam uzunluğu 53,67 kilometre olan 86 tünel, hattın toplam uzunluğunun% 21,9'unu oluşturuyor.
Tüm hattaki 13 istasyon arasında, Jiujiang, Pipa Gölü ve Hukou'daki 3 istasyon mevcut istasyonlar, Duchang, Poyang, Jingdezhen North ve Dexing East'teki 4 istasyon yeni inşa edilen yolcu istasyonları, Wuyuan İstasyonu, Hefu Demiryolu ve Youdun Caddesi üzerinde yeni inşa edilmiş bir istasyondur 3, Fuchun ve Zhongyun yeni inşa edilen Yuexing istasyonlarıdır ve 2 Wuli Caddesi ve Hongyuan ayrılmış imtiyaz istasyonlarıdır.
Jiujingqu Railway Jiangxi Co., Ltd. genel müdür yardımcısı ve baş mühendisi Ma Shuisheng, "Şu anda, Jiujingqu Demiryolunun tamamı ortak işletmeye alma ve ortak test aşamasındadır. Tüm hattın 15 Aralık'ta işletmeye hazır olması bekleniyor" dedi.
Jiujingqu Demiryolunun açılması, Nanchang'dan Jingdezhen'e kadar olan süreyi büyük ölçüde kısaltacak, Jingdezhen'den Nanchang'a dört buçuk saatten yaklaşık iki saate kısaltılacak ve Nanchang'dan Quzhou'ya sadece üç saatten fazla sürecek.
zorluk
Sol hattaki tren çalışıyor ve sağ hattaki inşaat hala
"Küçük inşaat alanı nedeniyle bu köprünün yapımı zor." 31 Ekim'de Jiujingqu Hattı üzerindeki Poyang Gölü Köprüsü altında, Çin Demiryolu 24. Bürosu Jiujingqu Demiryolu 1 Nolu Proje Departmanı Parti Çalışma Komitesi Sekreteri Huang Renping Girişe göre, Poyang Gölü Süper Köprüsü, Poyang Gölü'nü kapsayan ve 5,36 kilometre uzunluğundaki Tongjiu Hattı için ayrılmış bir çift yollu köprüdür. Soldaki bakır 9. hat hala çalışıyor ve iki hat arasındaki mesafe sadece 4.3 metre, yapımı son derece zor ve tehlikeli.
"Poyang Gölü Köprüsü'nün ana gövdesi 2008 yılında Tongjiu Hattı açıldığında tamamlandı. Mevcut hatlar hala çalışıyor. İnşaat sırasında personel ve ekipman mevcut hatlardan izole edilmeli ve küçük alan nedeniyle inşaat ekipmanı eşleşmiyor. Gereksinimleri karşılamayan ilgili ekipman, güvenli inşaat gereksinimlerini karşılayacak şekilde değiştirildi. "Huang Renping, şu anda ülkedeki trenlerin çalıştığı ve kirişlerin dikildiği tek köprü olduğunu söyledi.
Köprünün 17 Şubat 2016'da açıldığından beri günde iki kez bloke edildiği ve bir delik açıldığı anlaşılıyor.105 günde 200'e yakın inşaat ablukasının ardından 1 Haziran 2016'da ko-iskele kiriş montaj çalışmaları başarıyla tamamlandı.
Jiujingqu Demiryolu'nun tamamlanmasının ardından, Poyang Gölü Köprüsü'ndeki trenlerin geçiş frekansı ve hızı da büyük ölçüde artacak.
önem
Altın bir turist hattı hazırlayın
"Jiujingqu Demiryolu açıldığında, eğer yaşlıların bedeni izin veriyorsa, onu trene binmeliyim." 31 Ekim öğleden sonra, 80'li yaşlarındaki yaşlı bir bayan, kızının desteğiyle Jiujingqu Demiryolunu ziyaret etti. bir durak. Yaşlı adam hayatı boyunca hiç uzaklara gitmemiş, tren görmemişti.
Hatta bazı arkadaşlar ilk bileti hatıra olarak almak istedi ve kendiliğinden bir deneyim grubu düzenledi.
Jiujingqu Demiryolu, Sanqing Dağı, Wuyuan, Poyang Gölü, Jingdezhen, Lushan Dağı ve Huangshan Dağı'ndan geçerek, Jiangxi'de turizmin gelişmesine bahar getirecek altın bir turizm rotasıdır.
Jiujingqu'nin resmi olarak faaliyet göstermek üzere olduğunu görmek
Randevu almak için ailenizi ve arkadaşlarınızı getirin!
Makale kaynağı: Jiangnan Metropolis
