On yıllık kayıpların ardından nihayet doğru yolda! Qoros 5, arka arkaya üç ay boyunca VV5'ten fazla sattı.
2007 yılında kurulan Qoros Auto, Çin'in bağımsız markalarında lüks lüks pazarına odaklanan ilk otomobil markasıdır. Qoros, doğduğu günden bu yana uluslararası standartları karşılayan veya aşan bağımsız modeller yaratmaya karar verdi. Bu hedefe ulaşmak için Qoros, Araç sistem mühendisliği araştırma ve geliştirme, motorlar, dişli kutuları, türbinler, lastikler, fren sistemleri, ESC sistemleri, hava yastıkları, gövde damgaları ve kalıpları ve diğer önemli bileşenlerin tümü en iyi tedarikçileri kullanır. Bu tedarikçiler aynı zamanda Mercedes-Benz, BMW, Lamborghini, Audi, GM ve Volvo gibi en iyi otomobil markalarının tedarikçileridir.
İnce işçiliğe ve üst düzey tedarikçilerin "desteğine" güvenen Qoros Auto, 2015 ve 2016 yeni otomobil kalitesi raporlarında ürün görünümü, iç dekorasyon, malzemeler, işçilik, güç, kullanım, güvenlik ve iç hava kalitesi hakkında rapor verdi. Kendi sınıfındaki en kapsamlı değerlendirmedir, Çin marka listesinde birinci sırada yer alır ve iki yıl üst üste yeni otomobil kalitesi birincilik ödülünü alarak gücünü gösterir!
Bununla birlikte, otomobil iyi bir otomobil olmasına rağmen, erken dönem otomobil pazarında yerli tüketiciler, ortak girişim otomobiline benzer bir fiyata yerli bir otomobili kabul edememiş ve bu da Qoros Automobile'in "yüksek ve düşük" durumunun utanç verici olmasına yol açmıştır. Sonuç olarak Qoros'un satış hacmi çok kasvetli. Bayiler internetten emekli oldu. Qoros her yıl para kaybetti. Kurulduğu günden bugüne kadar, Qoros toplam 10,5 milyar RMB ile 10 yıl zarara uğradı.
21 Aralık 2007'de, Baoneng Group, Chery Automobile Co., Ltd. ve Qoros Automobile Co., Ltd. ortaklaşa, Baoneng Group'un Qoros'ta% 51 hisse almak için 6 milyar yuan'dan fazla yatırım yaptığını duyurdu. Qoros'un satın alınması, Baonengin otomotiv endüstrisine girme hırsını da gösteriyor. Günümüzde, Crucian sazan gibi çeşitli yerli yeni enerji markaları sonsuz bir akışta ortaya çıkıyor. Sonuçta, Qoros on yıldır otomotiv endüstrisine dalmış ve otomobil üretimi ve tüketici itibarında zengin deneyime sahip. Baoneng için Qoros'u satın almak, sıfırdan yeni bir araba markası inşa etmekten daha iyidir. En önemlisi, sermaye operasyonundan farklı olarak, araba üretmenin sadece teknik birikimi değil, aynı zamanda üretim niteliklerini de gerektirmesidir.Koros'un satın alınmasından sonra Baoneng, araba yapma hayalini gerçekleştirmek için "tavukları ödünç alabilir ve yumurtlayabilir".
Heyecan verici olan şey, Baonengin geçen yılın sonunda girişinin Qoros'a "iyi şanslar" getirmiş gibi görünmesidir. 2018'in ilk yarısındaki kümülatif satışlar, yıllık% 412 artışla 30.524 adetti. Yalnızca Temmuz ayında, geçen yıla göre 6.115 adet satıldı. Aynı dönemde% 600 yükseldi. Ve aralarındaki en büyük kredi elbette Qoros 5'tir. Haziran ayının iki ayında, Qoros 5in bisikletlerinin satışları 6.000 adedi aşarak iki ay üst üste VV5'i aştı ve Temmuz ayında da 5.000 adedin üzerine çıktı. WEY VV5'e 3.500'den fazla birimle liderlik etmeye devam edin. Bu harika haber otomotiv medyası çemberini de sarstı. Bu aynı zamanda Qoros Autonun kooperatif bayileri için de bir destek. Bu yılın Haziran ayında Qoros Oto yatırımcı bayi konferansında Qoros Auto aynı anda 51 birinci kademe bayi ile anlaşma imzalarken, Qoros artık her gün yeni bir mağazayla satış ağını genişletiyor. Bayi sayısının artmasının tüketicilerin kafasındaki şüpheleri de ortadan kaldırabileceğine inanılıyor ki bu da Qoros'un satışlarının artmasında büyük fayda sağlıyor.
