BIMCO: Korsanları durdurmanın tek yolu uluslararası işbirliğidir!
Korsanlık dünya çapında yaygın, ne yapmalıyız?
Son zamanlarda, BIMCO Deniz Güvenliği Başkanı Jakob P. Larsen şunları söyledi: Küresel korsanlık aktif olmaya devam ediyor ve korsan saldırılarının mevcut durumunu askeri ve kanun uygulama yönlerinden tersine çevirmenin pratik ve etkili bir yolu olmalı. Ancak, öncelikle bu tür eylemleri gerçekleştirmek, yerel ve uluslararası güçlere dayalı işbirliği yapma istekliliğini gerektirir.
IMB'nin (Uluslararası Denizcilik Bürosu) son korsan raporu, Batı Afrika sularında korsan saldırılarında bir artış olduğunu gösteriyor. 2019'un ilk çeyreğinde, yalnızca Gine Körfezi'nde 22 olay rapor edildi.
2019'un ilk çeyreğinde, Benin, Kamerun, Gana, Fildişi Sahili, Liberya, Nijerya ve Togo gibi kıyı ülkeleri de korsanlık olayları bildirdi.
Jakob P. Larsen şunları söyledi:
" akım Uluslararası donanmanın desteğini ve uluslararası donanma ile yerel kolluk kuvvetleri arasındaki yakın işbirliğini görmedikçe, bu alandaki rakamların azalacağından şüpheleniyoruz. Bu alanların büyük bir silahlanma kapasitesi geliştirme sürecinden geçtiğini ve donanmanın eğitimden geçtiğini görebiliyor olsak da, bu önlemler uzun vadeli hedeflere yöneliktir ve mevcut korsan saldırılarıyla etkili bir şekilde başa çıkamaz. Bu nedenle çabalarımızı artırmalıyız, ancak bu şekilde bu alanlardaki yaygın korsanlığı gerçekten tersine çevirebiliriz. "
"Ayrıca, nakliye gemileri, balıkçı gemileri ve diğer küçük tekneler gibi diğer denizcilik faaliyetlerinin bu bölgelerde sık sık gerçekleştirilen operasyonları nedeniyle, korsanlıkla mücadele operasyonlarının çok zor ve karmaşık olduğunu, çünkü deniz işçilerinin kaza sonucu yaralanma riski çok büyük olduğunu fark ettim. Muhtemelen. "Jakob P. Larsen dedi.
Yukarıdaki endişeler kesinlikle askeri ve kolluk açısından var olmasına rağmen, uygulanması zor bir operasyon olduğu söylenemez ve bu başarı daha önce dünyanın başka yerlerinde de sağlanmıştır. Ancak siyasi açıdan bakıldığında bu, yetkililerin iradesine bağlı olarak daha karmaşık hale gelebilir.Yerel ülke ve uluslararası toplum ortak bir güç oluşturmaya istekli ise korsanlıkla mücadele çok daha kolay olacaktır.
Yeni rapora göre 2018'de korsanlık faaliyetleri arttı, bu nedenle BIMCO bir kez daha uluslararası donanmayı Batı Afrika'da kuvvet konuşlandırmaya ve bölgedeki kolluk kuvvetleriyle yakın çalışma çağrısında bulundu.Bu, küresel deniz taşımacılığının ihtiyaçları doğrultusunda ve bu ihtiyaçları karşılıyor.
Sorumluluk Reddi: Bu makale yalnızca yazarın kişisel görüşlerini temsil eder ve Denizcilik Hizmet Ağı ile hiçbir ilgisi yoktur. Yazıda belirtilen özgünlük ve metin ve içerik bu site tarafından doğrulanmamıştır.Bu site, bu makalenin, içeriğin tamamı veya bir kısmı ve metnin gerçekliği, eksiksizliği ve güncelliği konusunda herhangi bir garanti veya taahhüt vermemektedir.Lütfen okuyuculara sadece referans için ve lütfen İlgili içeriği kendiniz doğrulayın. Herhangi bir ihlal varsa, derhal silmek için lütfen arka planda bizimle iletişime geçin.
Geçmişte harika
O Jianzhong, Ulaştırma Bakan Yardımcısı olarak istifa etti!
Mürettebat: Adım adım "gergin ve endişeli"? Eski kaptan size ne yapmanız gerektiğini öğretir ...
CO2 kaçağı kazasından sonra, bu sorunlar hakkında hala spekülasyon yapmaya cesaretiniz var mı? ...
Fujian'a kayıtlı bir kargo gemisi karbondioksit sızdırdı ve ölü sayısı 10'a yükseldi!
Xi Yu Ship Said | Manila yelken açıyor, ben denizde yelken açan bir çocuk olacağım
Bugün Çin de tarife listesinden muafiyetler başlattı! ... Denizcilik sektörü zevk almalı mı?
Nihayet Hong Kong'a geldi, çok heyecanlı, değil mi? ... Durun! Aksi takdirde, sonraki saniye trajedidir ...
Tıklayın " Orijinali okuyun "Daha heyecan verici içerik görüntüleyin! Daha kullanışlı işlevleri deneyimleyin!
-
- Hava | Sarı Deniz'in ortasında ve güneybatısında hafif sis var ve görüş mesafesi 10 kilometreden az!
