Seri | "Yükleme ve Boşaltma Süresi ve Demuraj" Bölüm 3-Yükleme ve Boşaltma Süresinin Hesaplanmasına Başlama-69
"Handling Time and Demurrage" 6. Baskı
BÖLÜM 3 Bölüm 3
Tatil süresinin başlangıcı
BÖLÜM 3 Bölüm 3
Tatil süresinin başlangıcı
Yükleme ve boşaltma süresinin başlaması
3.431 Donaldson J, The Loucas N davasında aşağıdaki mahkemede verdiği karar sırasında, bir liman tüzüğü uyarınca, geminin bir rıhtımı beklemek için harcadığı sürenin, yatma süresine denk geleceği görüşünü de ifade etmiştir. gerçekte çalışıyordu, `` kaybedilen zaman '' kodu, bekleme süresi hükümlerini geçersiz kılıyordu, böylece ikinciye göre eğitim zamanından hariç tutulan süreler hariç tutulmuyordu.İlk kez Donaldson J tarafından The Finix'te benzer bir sonuç geçerliydi. Ancak, bu davaları sonunda Lordlar Kamarası'na ulaşan Darrah izledi.
3.431 Mahkeme Loucas N davasını dinlediğinde, Yargıç Donaldson da görüşünü açıkladı: Liman kiralama partisine göre, buna rağmen, bir rıhtım için bekleme süresi, yükleme ve boşaltma süresi kategorisinin gerçek hesaplamasına ait olmalıdır, ancak "zaman kaybı" Bir kural, yükleme ve boşaltma süresi maddesinden daha etkilidir, bu nedenle ikincisi (yükleme ve boşaltma süresi maddesinde) altında hariç tutulması gereken zamanlar burada hariç tutulamaz. Yargıç Donaldson da Finix davasının ilk duruşmasında benzer bir sonuca vardı. Bununla birlikte, bu davaları, sonunda Lordlar Kamarası'na ulaşan Darrah davası izledi.
3.432 The Darrah'da ilgili tüzük, geminin Novorossisk'ten Trablus'a bir çimento kargosu taşımak üzere görevlendirildiği bir liman kiralama idi. Anlaşmazlık, geminin liman sınırları içinde Trablus'ta bir rıhtım beklemek için harcadığı süre ile ilgiliydi. bu nedenle normal kurallar zamanı işlemeye başlamıştı ve soru, normal olarak normal olmayan zamanın dışında bırakılacak olan olumsuz hava ve tatil / hafta sonları dönemlerinin bekleme süresinin dışında tutulması gerekip gerekmediğiydi. İlk olarak, Ackner J, önceki davaların ardından tuttu. , bu, bekleme süresinin dışında bırakılmadığını. Bu durum, geminin bir Varış gemisi olduğu ve bulunmadığı bekleme arasında bir ayrım yapan Temyiz Mahkemesi tarafından tersine çevrildi. Önceki durumda, bekleme süresi istisnaları uygulandı, ancak Dava Lordlar Kamarası'nın önüne geldiğinde, Lordları geminin belirlenen varış noktasına ulaşıp ulaşmadığına bakılmaksızın her zaman bekleme süresi istisnalarının geçerli olduğuna karar verdi. ding konuşmaları Lord Diplock ve Viscount Dilhorne tarafından yapıldı, ikisi de önceki davaları incelediler. Lord Diplock daha sonra yasanın neden değiştirilmesi gerektiğini açıkladı. Verdiği nedenlerden biri şuydu:
... 1966'dan beri kabul edilen anlamın maddelere atfedilmesinin sonuçları ticari bir anlam ifade etmiyor; gemi sahibine, (a) gemisinin bir rıhtım bekletilecek kadar şanslı olup olmadığına bağlı olarak bir bonus alma şansı veriyor. ve (b) gemi rıhtımda olsaydı izin verilen bekleme süresine sayılmayacak olan süreyi içeren bir süre boyunca bu şekilde bekletilir.
3.432 Darrah davasında, bir liman kiralama sözleşmesiydi Gemi, Rusya'nın Karadenizindeki Novorossisk Limanı'ndan Libya'daki Trablus Limanı'na çimento taşımak üzere ayarlandı. Anlaşmazlığın odak noktası, geminin Trablus limanı sınırları içinde beklemesi için bekleme süresidir. Her zamanki gibi, yükleme ve boşaltma süresi çoktan başladı, ancak asıl soru, genellikle yükleme ve boşaltma süresinden düşülmesi gereken sürenin, bekleme süresinde kötü hava ve tatil / hafta sonları da düşülmeli mi? Davanın ilk örneğinde, Yargıç Ackner önceki emsalleri takip etmiş ve bekleme süresi boyunca herhangi bir zaman kesintisi olmadığı sonucuna varmıştır. Temyiz Mahkemesi kararını bozdu ve gelen gemiler için bekleme süresi ile gelmeyen gemiler için bekleme süresi arasındaki farkı ayırt etti. Yükleme ve boşaltma süresine ilişkin istisna maddesi, önceki duruma uygulanabilir, ancak sonraki varış dışı durum için geçerli değildir. Dava Lordlar Kamarasına ulaştığında, yargıçlar, geminin varış noktasına ulaşıp ulaşmadığına bakılmaksızın yükleme ve boşaltma süresine ilişkin istisna maddesinin her zaman uygulanabilir olduğuna karar verdiler. Geçmiş vakaları inceledikten sonra, Lord Diplock ve Viscount Dilhorne temsili konuşmalar yaptı. Daha sonra Lord Diplock, yasanın neden değiştirilmesi gerektiğini açıkladı ve bunlardan biri şuydu:
1966'dan beri, bu cümlenin kabul edilen anlamının ticari bir niteliği olmadığına inanılıyordu; armatörün şu iki noktaya göre ek tazminat alma fırsatı veriyor: (a) geminin bekleyecek kadar şanslı olup olmadığı; (b) ) Bekleme süresi boyunca, yanaşmış olması halinde izin verilen yükleme ve boşaltma süresine dahil edilmeyecek süre (hariç) içerir mi.
3.433 Viscount Dilhorne benzer bir görüşe sahip olup şunları söyler:
Dolayısıyla mevcut davada, boşaltma hükmü kapsamında sayılmayacak olan kayıp zaman süreleri nedeniyle izin verilen boşaltma süresinden düşülmesi doğru görünmemektedir ...
Vardığım sonuç doğruysa, kaybedilen zaman ile boşaltma veya yükleme hükümlerinin örtüşmesi önemli olmayacak, çünkü süre aynı şekilde sayılacak ve bir armatör gemisinin olmasından daha büyük bir avantaj elde etmeyecektir. rıhtımda tutulmasından bir rıhtım beklemeye devam etti.
3.433 Viscount Dilhorne de benzer bir görüşte bulundu ve şöyle dedi:
Bu nedenle mevcut durumda, izin verilen boşaltma süresinden (zaman hariç) çıkarılması gerekenler, zaman kaybı hükümleri nedeniyle, bu süre, yanlış gibi görünen boşaltma süresi hükümlerine göre hesaplanamaz (düşülemez) ...
Vardığım sonuç doğruysa, aslında zaman kaybı klozu, yükleme ve boşaltma klozu ile örtüşüyor ve önemli değil, çünkü bu süreler aynı şekilde hesaplanıyor ve armatör, rıhtımı bekleyenlerle kıyaslamayacaktır. İskelede daha büyük avantajlar elde edin.
3.434 Lord Denning'in The Darrah'daki kararının ardından Temyiz Mahkemesi Donaldson J'nin The Finix'teki kararının temyizini değerlendirdi. Bu husus mahkemenin çok az zamanını aldı, Lord Denning, sadece hakem ve yargıç yanılmıştı.
3.434 Lordlar Kamarası yargıçları Darrah davasında karar verdikten sonra, Temyiz Mahkemesi Yargıç Donaldson tarafından yargılanan Finix davasının temyizini de inceledi. Bu bağlamda, mahkeme sadece kısa bir süre geçirdi ve Lord Denning (Darrah davasındaki karara uydu) sadece hem hakemin hem de Yüksek Mahkeme hakiminin hatalı olduğunu söyledi.
Lütfen makalenin sonundaki mesaj alanının üstüne damgalayın " Orijinali okuyun Kitap ayrıntılarını veya satın almayı görüntülemek için bağlantıya girin.
Yazar: Wei Zhanggeng, 18 Ağustos 1977'de Henan eyaleti Sui'de Shangqiu doğumlu, 1996-2000 yılları arasında Dalian Denizcilik Üniversitesi'nde okudu. Okul boyunca, navigasyon teknolojisi alanında lisans derecesi ve 6. seviye ulusal İngilizce testi sertifikası aldı. Okyanusta giden gemilerde 16 yıllık deneyim, 7 gemi (200.000 tondan fazla Cape boy gemiler dahil) okyanusa giden kaptan Deniz hukuku çalışmalarını her zaman sevmişimdir (vurgu İngiliz deniz hukuku üzerindedir) ve deniz hukukunun tercümesine bağlıyım. "Gemi Satışı" kitabı yayınlandı.
Sorumluluk Reddi: Bu makale yalnızca yazarın kişisel görüşlerini temsil eder ve Denizcilik Hizmet Ağı ile hiçbir ilgisi yoktur. Yazıda belirtilen özgünlük ve metin ve içerik bu site tarafından doğrulanmamıştır.Bu site, bu makalenin, içeriğin tamamı veya bir kısmı ve metnin gerçekliği, eksiksizliği ve güncelliği konusunda herhangi bir garanti veya taahhüt vermemektedir.Lütfen okuyuculara sadece referans için ve lütfen İlgili içeriği kendiniz doğrulayın. Herhangi bir ihlal varsa, derhal silmek için lütfen arka planda bizimle iletişime geçin.
Geçmişte harika
O Jianzhong, Ulaştırma Bakan Yardımcısı olarak istifa etti!
Mürettebat: Adım adım "gergin ve endişeli"? Eski kaptan size ne yapmanız gerektiğini öğretir ...
CO2 kaçağı kazasından sonra, bu sorunlar hakkında hala spekülasyon yapmaya cesaretiniz var mı? ...
Fujian'a kayıtlı bir kargo gemisi karbondioksit sızdırdı ve ölü sayısı 10'a yükseldi!
Xi Yu Ship Said | Manila yelken açıyor, ben denizde yelken açan bir çocuk olacağım
Bugün ülkemiz de tarife listesinden muafiyet uygulamasını başlattı! ... Denizcilik sektörü zevk alsın mı?
Nihayet Hong Kong'a geldi, çok heyecanlı, değil mi? ... Durun! Aksi takdirde, sonraki saniye trajedidir ...
Tıklayın " Orijinali okuyun "Daha heyecan verici içerik görüntüleyin! Daha kullanışlı işlevleri deneyimleyin!
