g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Aklınıza gelen V12 power klasik modeller

Metin: Orijinal araba İmparatoru Li Tao'yu anlayın

12 silindirli motor, yalnızca binek araçlarda bol miktarda gücün garantisi değil, aynı zamanda güçlü bir gaz alanının tezahürüdür. Bununla birlikte, otomobil endüstrisinin mevcut gelişme durumu altında, 12 silindirli motor yavaş yavaş bize veda ediyor.Bugün, 12 silindirli motorun en klasik ve yaygın yapısı olan V12'ye odaklanacağız ve bazı temsili V12 ile çalışan klasik modellerin stoklarını alacağız. .

Packard İkiz Altı

Yirminci yüzyılın başında, bazı gemi / uçak V12 motorları mühendisler tarafından araçlara dönüştürüldü, ancak V12 ile çalışan ilk seri üretilen model Packard Twin Six idi. Packard, bir zamanlar Amerika Birleşik Devletleri'nde ünlü bir lüks otomobil üreticisiydi. Yirminci yüzyılın başlarında, baş mühendis Jesse Vincent daha fazla güç elde etmek için sıralı altı silindirli motoru genişletmek istedi. Uzun ve ağır krank milleri gibi sorunlardan kaçınmak için iki sıralı altı silindirli motor kullandı Bir krank miline 60 derecelik bir açıyla takılarak (tek tip ateşlemeyi sağlamak için), maksimum 86 beygir gücünde 7 litrelik bir V12 motor üretildi. 1916-1923 yılları arasında bu motorla donatılmış en az 35.000 Packard serisi model üretildi.

Maybach Zeppelin DS7 / DS8

İkinci Dünya Savaşı öncesi otomobil endüstrisinin hızlı gelişimi sırasında, V12 gücü, Cadillac ve Lincoln gibi Amerikalı üreticiler tarafından yeniden kullanıldı.Avrupalı bazı lüks otomobil markaları da V12 modellerini piyasaya sürdü. 1928 ile 1938 yılları arasında üretilen Maybach Zeppelin serisi otomobillerin tipik temsilcileridir. Bu serinin DS7 ve DS8 modelleri, sırasıyla maksimum 152 beygir ve 203 beygir gücünde 7.0 litre ve 8.0 litre V12 motorlarla donatılmıştır. O zamanlar en üst sınıf için bir model olarak, birçok otomobil sahibi Maybach Zeppelin kaportasını son derece lüks olarak özelleştirdi.

Maybach Zeppelin DS7

Maybach Zeppelin DS8

Maybach Zeppelin'in özel gövdesi

İlk lüks modellerde V12 motoru, V8 motorundan daha popülerdir ve sembolik anlamının yanı sıra elbette işinin akıcılığından da ayrılamaz. V8 motorunun daha da iyileştirilmesi ve gelişmesiyle, V12 motorun avantajları giderek zayıfladı ve ısı da düştü. Elbette bu, dünya durumundaki değişikliklerle de yakından ilgilidir.II.Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra insanlar genellikle V12 motorlarının gücünün aşırı olduğuna ve yeterince pratik olmadığına inanıyorlardı. 1950'lere kadar V12 motorlarla donatılmış çok sayıda üretim modeli yoktu.

Maybach Zeppelin serisi V12 motoru

Ferrari 125 S

Enzo Ferrari, Packard Twin Six döneminden beri V12 motorlarının sadık bir hayranıdır ve bu nedenle, Ferrari'nin prestijli modeli olarak adlandırılan ilk otomobil olan 125 S'nin V12 motorunu kullanması doğaldır. 125 S'deki 60 derecelik V12 motor, sırasıyla sadece 55 mm ve 55,2 mm'lik bir delik ve strok ile, 1.5 litre deplasman ve 6.800 rpm'de maksimum 118 beygir gücüne sahip bir mikro silindir tasarımı kullanır. Motor, mühendis Gioacchino Colombo tarafından tasarlandı ve sonraki iyileştirmeler de birçok erken Ferrari modelinde başrol oynadı. Ferrari daha sonra yeni bir büyük deplasmanlı V12 motor ve yatay olarak karşıt 12 silindirli bir motor geliştirdi (diğer markalarda yaygın olan yatay olarak karşıt motorlardan oldukça farklıdır) Temsil edilebilecek klasik modeller sayısızdır, ancak kurucu araba 125 S Hatırlamaya değer.

Lamborghini Miura

Lamborghini, kurduğu model 350 GT'den beri V12 motorunu kullansa da, V12 motorlu Lamborghini'den en çok bahsetmeye değer Miura'dır. 1966'da tanıtılan Miura, maksimum 350 beygir gücünde 3,9 litrelik bir V12 motorla donatılmıştır.Motorun kendisi ile karşılaştırıldığında, ortaya monte edilen arka tahrik ve enine motorun güç düzeni, Miura'nın klasik yüksek performanslı spor otomobili büyük ölçüde alt üst eden şaşırtıcı hareketidir. Önden arkadan çekişli, uzun ön ve arka kokpitli temel form. Zaman, bu düzenin araç performansının sınırlarını iyileştirmek için ileriye dönük olduğunu kanıtladı.İlk olmasa da, Miura'nın modern süper otomobil formunun temelini attığını söylemek abartı olmaz. Buna ek olarak, Lamborghini tarafından bağımsız olarak geliştirilen V12 motoru, şirket Volkswagen Grubu ile birleşinceye kadar geliştirildi ve yükseltildi.Aventador'un piyasaya sürülmesine kadar yeni V12 motoru (kod adı L539) kullanıldı.

Mercedes-Benz 600SE (W140)

Mercedes-Benz, uzun bir motor araştırma ve geliştirme geçmişine sahiptir, ancak ilk seri üretilen V12 motorları 1990'larda doğmuştur. M1206.0 litrelik V12 motor ilk olarak 1991 yılında Mercedes-Benz 600SE (W140) ile donatıldı. Ana amaçlardan biri, aynı zamanda BMW 7 Serisi V12 modelinin doğuşuna karşı koymaktı. Bununla birlikte, sonraki V12 motorlu Mercedes-Benz modelleri türetildi ve büyümeye devam etti. Ek olarak, M120 ve M297 gibi V12 motorlarının sonraki modelleri de Pagani'yi benzersiz bir süper otomobil markası haline getirdi.

McLaren F1

Modern süper spor otomobillerin öncüsü olan McLaren F1, BMW'nin V12 motoruna büyük katkılar sağlamıştır.Bu M70 V12 motor, yüksek performanslı çıkış ve yarış özelliklerine eğilimlidir ve aynı zamanda BMW'nin ilk V12 motorudur. McLaren F1, 6.1 litre ve maksimum 627 beygir gücü ile M70 / 2 modelini kullanıyor. 90'ların sonunda BMW bu motoru Le Mans yarış arabasında da kullandı.

Rolls-Royce Phantom (yedinci nesil)

Yedinci nesil Rolls-Royce Phantom, BMW'nin V12 motoru nedeniyle de önemlidir. Yirminci yüzyılda, Rolls-Royce bir avuç V12 ile çalışan model üretti. 1998'de Rolls-Royce Silver Seraph BMW tarafından satın alındıktan sonra BMW M73 V12 motorunu kullandı. 2003 yılında görücüye çıkan Mirage, tamamen BMW önderliğinde geliştirilen yepyeni bir Rolls-Royce modeli oldu. Kuşkusuz, bu nesil Phantom, Rolls-Royce'u en iyi lüks marka olarak yeniden kurdu (Rolls-Royce, yirminci yüzyılın ikinci yarısında sorunsuz bir şekilde gelişmedi). Tabii ki Rolls-Royce markasıyla BMW V12 motorunun gelişimi sürekli olarak iyileştirildi ve hala canlılık dolu.

Diğer unutulmaz V12 destekli modellere bir göz atalım. Elbette bunlar bu makale ile sınırlı değil. Yorumlar ve ekler kabul edilir.

Aston Martin One-77

Aston Martin hala V12 motorunun destekçilerinden biridir.Birçok temsili model arasında, One-77'nin aurası ve V12'nin gücü birbirini tamamlar.

Maserati MC12

Enzo, 599 GTO, F12tdf, 812 Superfast ... Ferrari F140 serisi motorda çok fazla süper otomobil var, ancak Maserati MC12 özellikle benzersiz.

Bugatti EB110

Belki Bugatti modelinin ve W motorunun imajı o kadar dikkat çekicidir ki, bu markanın eskiden dört turboşarjlı bir V12 süper otomobile sahip olduğunu sıklıkla unutuyoruz.