Köyün şefi bir keresinde Santana'yı 300.000 yuan'a satın almıştı. Şimdi 70.000 yuan'a satın alabilirim Bu araba ne kadar karlı?
Yazarla birlikte büyümüş bir model olan Santana, vefat etmiş olmasına rağmen, insanlara bırakılan hafıza derin ... Eski Passat platformu üzerine inşa edilen model, çok kaliteli ve dokuya sahip, dönemin insanlarına kalmış. Derinden etkilendim ve aynı zamanda erken dönem Alman kalitesinin en temsilcisiydi. Sonuçta, köy yetkilisi bir Santana satın aldığında, yaklaşık 300.000 yuan'a mal oldu.
(Resim Passat B5)
Eski Santana, yabancı Passat B2 platformu üzerine inşa edilmiştir.Çok orta seviye bir otomobildir.İlk modeller aynı zamanda halkın mükemmel işçiliğini ve kalitesini miras almıştır.Görünmeyen köşeler bile, çok şey yapmaları gerekir. Olağanüstü, endüstriyel ürünler üretmeye odaklanan Alman zihniyeti tam anlamıyla devreye girdi.
Bir Santana satın almak artık sadece 70.000 yuan'a mal oluyor ve fiyatı daha da ucuz, ancak artık yılın Santana'sı değil.Volkswagenin yeni küçük otomobil platformundan geliştirilen modellerin araç üretim maliyetleri daha düşük. Eski Santana ile kıyaslandığında aynı kod ismine sahip olan yeni model, içeriden dışarıya tamamen yeniden doğdu.
POLOnun küçük otomobil platformu üzerine inşa edilen Santana, kalite veya işçilik açısından yılın modelleriyle kıyaslanamaz ve fiyatı 300.000'e yaklaştığında, insanların hayrete düşmesi kaçınılmazdır: Bir araba ne kadar kazanır? para
