[Gelişmiş mühendislik lityum pilin kapsamlı raporu]
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 2 Haziran'da 296. parti onaylı "Karayolu Motorlu Taşıt Üreticileri ve Ürünleri" kataloğunu yayınladı. Gaogong Elektrikli Araç Ağı istatistiklerine göre, 64 modifiye model ve 39 şasi dahil olmak üzere toplam 299 yeni enerji aracı giriş yaptı.
Bunlar arasında, yeni enerji otobüsleri ve şasileri toplamın% 63,55'ini oluşturan 190 model içerir; yeni enerjili özel araçlar ve şasiler,% 28,76'sını oluşturan 86 model; yeni enerji yolcu araçları toplamın% 7,69'unu oluşturan 23 model içerir.
Tümünde Yeni Enerji Otobüsü Çin'de, toplam 152 saf elektrikli otobüs ve şasi (47 modifiye model dahil), 36 takılabilir hibrit otobüs ve şasi (5 modifiye model dahil) ve 2 yakıt hücreli otobüs (biri dahil) bulunmaktadır. Model, değiştirilmiş bir modeldir). Ek olarak, 18 yeni enerji otobüs şasisi vardır.
Ve hiç Yeni enerji özel aracı Bunların arasında 75 saf elektrikli özel araç ve şasi ile 11 saf elektrikli özel araç modifiye edilmiş model ve şasi bulunmaktadır. Tüm saf elektrikli araçlar için 21 şasi vardır.
Yeni enerji binek otomobili 22 adet saf elektrikli araç ve 1 adet hibrid araçtan oluşuyor.Bunlardan en fazla yeni enerji binek araç modeline sahip olan firmalar sırasıyla Hebei Yujie ve Beiqi New Energy Changzhou, sayılar 4 ve 3. Ancak, Jiangsu Jiulong Automobile ve Shaanxi Tongjia gibi ticari araçlara sahip şirketlerin de yeni enerji binek araç ürünlerini piyasaya sürdüğünü belirtmek gerekir.
Gaogong Elektrikli Araç Ağı istatistiklerine göre bu sefer seçildi 296 Yeni ürün duyurusu yapılan toplam yeni enerji aracı sayısının ilk beşi Nanjing Jinlong ( 20 Modeli), Dongfeng Motor ( 20 Bölüm), BYD ( 17 Modeli), Beiqi Foton Motoru ( 16 Model) ve Dayun Automobile ( 14 paragraf).
Aracın aküsü açısından bakıldığında, 299 Yeni enerji araçları arasında, lityum demir fosfat bataryalı modeller hala en büyük payı oluşturuyor ve toplam destekleyici model sayısı 164 Muhasebeleştirildi % 54,85 Üçlü malzeme bataryalı modellerde ise 69 Toplamın % 23.08 ; Lityum mangan oksit piller var 34 Bölüm % 11.37 ; Lityum titanat piller var 8 Paragraf, oran % 2.68 . Dahası yirmi dört Modeller, lityum iyon piller olarak işaretlenmiştir. % 8 .
Genel olarak, CATL'nin destekleyici modellerinin sayısı en büyüğüdür. 49 Destekleyen modeller arasında Yutong Otobüs, Xiamen King Long, Dongfeng Otobüs vb. Yer alırken, Waterma ve Lishen Power'ın destekleyici modelleri sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada yer alırken, destekleyici modellerin sayısı ise 34 Ödeme ve 18 paragraf.
Motor eşleştirme perspektifinden bakıldığında, otomobil şirketleri hala paylarının çoğunu işgal ediyor.Örneğin, BYD, Nanjing Jinlong, Beiqi Foton, vb. Gibi otomobil şirketlerinin tümü kendi modelleri için eşleşen motor ürünleridir. Otomobil üreticilerinin kendi kendine ekipman kısmına ek olarak Shanghai Dajun, Hunan CRRC Times, Suzhou Green Control ve diğer motor şirketleri, sırasıyla 11 model, 10 model ve 8 modelle en fazla sayıda destekleyici modele sahip.
Gaogong Elektrikli Araç Ağının bu kez fark ettiğini belirtmekte fayda var. 296 Yeni ürün duyurusunda, zaten bir Jiangsu Changlong Otobüsü var 3 Bu tamamen elektrikli otobüs ürünü yabancı şirketlerin pilleriyle donatılmıştır ve modelleri Nissanın pil şirketini kullanır. AESC Lityum mangan oksit pil üretimi. Aynı zamanda taşı AESC Firmanın bu modelleri, önerilen katalogların beşinci grubuna girmiştir ve bunların yayınladıkları sinyaller, yerli akü firmalarının dikkatini çekmeye değer.
Aynı zamanda, Gaogong Elektrikli Araç Ağı, binek araçlarında üçlü bataryaların kullanımının "kaldırılmasına" rağmen, üçlü bataryaların kullanıldığı bu yeni araba kataloğunda yeni enerji binek otomobili bulunmadığını fark etti.
Ayrıca Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı da duyurulduğu günden bu yana üretim ve satışları askıya alınan bir ürün olan Jiangsu Jiulong Motor'un saf elektrikli binek otomobil ürünü olduğunu duyurdu.
Yeni enerji binek otomobili
Yeni enerji özel aracı
Yeni Enerji Otobüsü