Araba 5 metre uzunluğunda, marka Audi'den daha gürültülü ve fiyatı 280.000 ama kimse umursamıyor
"Lincoln" demişken, aklıma ilk gelen şeyin Amerika Birleşik Devletleri'nin ünlü bir başkanı olduğunu ve ardından stil değişikliğinden sonra, Çin yollarında çok düşük görünen Lincoln adında başka bir Amerikan lüks otomobil markasını düşündüğümü affedin. Sonuç olarak, Lincoln izlenimi, temelde, genellikle televizyonda görünen genişletilmiş nezaket arabasıdır. Aslında, başkanın adını taşıyan bu otomobil markası, Roosevelt'ten bu yana Beyaz Saray'ın özel bir arabası olarak seçilmiştir. Dünyaca ünlü bir üne sahiptir. Lüks marka adı Hak edilmiş
Kalan lüks markalar Çin pazarı tarafından kurtarıldı
Lincoln markasının orijinal gelişim geçmişi de oldukça yetersizdir.Marka otomobil endüstrisinde hassas üretim ustası olarak bilinen Leland tarafından kurulmuştur. Bu kişi Cadillac markasını da yaratmıştır. Görünüşe göre Amerikan lüks ürünleri hepsi onun elinden. Daha sonra iş sorunları nedeniyle. Ford tarafından satın alındı, ancak Ford'un kendisi markayla ilgilenmedi, satın alma işleminden sonra Leland ile anlaşmazlık yaşadı ve Leland'ı kovdu.Ancak, Ford'un Lincoln yönetimindeki hayat, başkanın adını almasına rağmen kolay değildi. Beyaz Saray'ın Başkanlık Arabası seçildi, halo parlak, ancak satışlar gerçekten kötü. 2014'te, kalan Lincoln Çin pazarına girdi ve Çin'deki satışlar 2015'te 11.630'a ulaşırken, Lincoln'ün küresel satışları yalnızca 101.227 idi. Çin pazarı, payının% 10'unu işgal ediyor ve Lincoln'ün tüm SUV'ları Çin'e tanıtmasının ardından, marka kurtarma çağrısını başlattı.Çin pazarının kendisine çok güven verdiği söylenmelidir.
SUV satışları oldukça yüksek, ancak arabalar geriliyor
Önceki makalede bahsedildiği gibi Lincoln, satışları gerçekten iyi olduğu için tüm SUV'leri Çin pazarına tanıtacak. 2014 Kasım ayında Lincoln MKC ve Lincoln MKZ aynı anda Çin'e girdi. 2015'teki toplam satışlar 10.000'den fazlaydı ve satışların% 75'i MKC'den geldi. , Yani MKZ'nin ortalama aylık satışları sadece 300'den az. Cadillac ATS-L'nin ortalama aylık satışlarının 3.000'den fazla olduğunu bilmelisiniz.
Bugün, bu Amerikan lüks markasının neden Çin'de dışarıda bırakıldığına bir göz atabiliriz.
Görünüm açısından, bu araba bu seviyede biraz olgun görünüyor. Dalgalı ön Çin ağı aile tarzı tasarımı bu arabanın çok iş mantıklı görünmesini sağlıyor ve yuvarlak gövdeye yönelik genel eğilim de çok iş odaklı. Tamamen, LED farlar ve LED gündüz farları da son derece havalı görünüyor, ancak daha çok satan Audi A4L, BMW 3 Serisi ve hatta Cadillac ATS-L'nin nispeten genç ve sportif tasarımlar olduğunu söylemeliyim. Bu eski moda stili sevenler Volkswagen ve Japon arabaları tarafından kaçırılmış olabilir.
Lincoln MKZ, boyut olarak 4925 * 1864 * 1477mm gövde boyutuna ve 2850mm dingil mesafesine sahiptir.Aynı seviyedeki rakiplerle karşılaştırıldığında, bu veriler çok fazla kazanmamalı. Teorik olarak, bu Çinli tüketicilerin estetiğine uygun olmalıdır. Biraz Audi A6L tarzı
Arka farlar açısından, delici arka lamba tasarımı da benzersizdir ve oldukça tanınır.Keskin kuyruk kanadı asil ve kare bir atmosfere sahiptir.
İç mekan anlamında, sınıf duygusunun yanı sıra, bu otomobil aynı zamanda bir teknoloji duygusu ifade etmek istiyor. 11.1 inç LCD gösterge paneli ve 8 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı bilimsel ve teknolojik anlamda dolu ancak bu merkezi kontrol tasarımı çok estetik değil. , Merkezi kontrolün altındaki kolçaklar ve diğer konumlar yüksek kaliteli tasarımlardır, ancak merkezi kontrol panelinin tasarımı gerçekten ucuz ve özellikle çirkin hissediyor. Gençler bundan hoşlanmamalı, değil mi?
Güç açısından, MKZ, yüksek güçlü ve düşük güçlü versiyonlara bölünmüş bir dizi 2.0T + 6AT güç kombinasyonu kullanır. İlki, maksimum 253 beygir gücü ve 389 N · m tepe torku ile üst modellere özeldir; düşük güç Versiyonun maksimum gücü 203 beygir gücü ve maksimum tork 381 N · m Bu güç performansı seti çok iyi, ancak yakıt tüketimi biraz endişeli olabilir.
Bu arabanın başlangıç fiyatı 280.000. Genel olarak çok rekabetçi bir model. Böyle bir ihmal sadece Alman Üç Silahşörünün Çin pazarındaki küstahlığına atfedilebilir. Ne de olsa Lincoln şimdi Çin'deki popülerlik hala bu üçünün çok gerisinde
