2016'da 670 milyon yuan kaybeden Tesla bu yıl ne kadar para yakacak?
Tesla, 23 Şubat'ta Pekin saatinde 2016'nın dördüncü çeyreğini ve tüm yıl mali raporlarını yayınladı. Veriler, 2016 yılının dördüncü çeyreğinde şirketin gelirinin bir önceki yıla göre% 88,4 artışla 2,28 milyar ABD doları olduğunu ve net zararın geçen yılın aynı dönemindeki 265 milyon ABD doları olan net zarardan daha dar olan 121 milyon ABD doları olduğunu ve yıllık gelirin 7 milyar ABD dolarına ulaştığını göstermektedir. , Bir önceki yıla göre% 73 artışla net zarar 2015 yılında 880 milyon ABD dolarından 675 milyon ABD dolarına geriledi.
Mali raporun açıklanmasının ikinci günü olan 24 Şubat Pekin saatinde, Tesla Motors'un hisse senedi fiyatı ABD borsasında% 6,41 düşüşle 255,99 $ oldu. Mali rapor, Tesla Motors tarafından tutulan toplam nakit ve nakit benzerlerinin tutarının geçen yılın aynı dönemindeki 1.197 milyar ABD dolarından% 183 artarak 3.393 milyar ABD doları olduğunu gösteriyor. Kitap borsa açısından iyi olsa da dış dünya Tesla'nın beklentileri konusunda iyimser değil.
İçeriden öğrenenler, güneş enerjisi şirketi SolarCity'nin satın alınması için ilk mali rapor olarak Tesla'nın dördüncü çeyrek kaybının büyük ölçüde sermaye edinimi ile ilgili olduğuna inanıyor. Geçen yılın üçüncü çeyreğinde Tesla nihayet üç yıl içinde ilk karını elde etti, ancak Kasım 2016'da Tesla, SolarCity güneş enerjisi şirketinin satın alımını tamamlamak için 2,8 milyar dolar yatırım yaptı ve SolarCity kısa vadede kârlılık elde edemedi.
Bu bağlamda Tesla, bir hissedar mektubunda, "Hisse senedi fiyatlarındaki düşüşün başlıca üç sebebi var. Birincisi, şirket otonom sürüş yazılımının güncellenmiş bir versiyonunu geliştirmede gecikme yaşadı, ikincisi, şirketin performansı etkilendi. Döviz kuru değişikliklerinin olumsuz etkisi; nihayet, şirketin sabit kıymet satışları arttı. "
Model 3 seri üretim planlandığı gibi
Finansal raporu yayınlarken Tesla CEO'su Musk, şirketin daha ileri inşaat planlarını ve Model 3 seri üretiminin tanıtımını açıkladı. Musk, Model 3'ün başlangıçta planlandığı gibi Temmuz ayında üretime alınacağını, Eylül ayında seri üretime geçileceğini söyledi. Bundan önce pek çok yatırımcı ve tedarikçi, Model 3'ün seri üretiminin 2018 yılına kadar erteleneceğini bekliyordu. "Erteleme" ile tanınan Tesla'yı beklemiyorlardı, ancak bu sefer bileti atlamadılar.
Tesla'nın sadece 2017'nin ilk yarısı için satış hedefleri olduğunu belirtmekte fayda var. Bunlar arasında Model S ve Model X'in yıllık yaklaşık% 65 artacak 47.000 ila 50.000 yeni araç satması bekleniyor. Yılın ikinci yarısı için üretim ve satış hedefleri açıklanmadığı için Model 3'ün seri üretimi "kararsız". Daha önce Musk, "2017'nin dördüncü çeyreğinden itibaren haftada 5.000'den fazla Model 3 üretmeye başlayacak ve 2018'de bir noktada haftada 10.000'e çıkacak" demişti.
Veriler, 2016 yılında Tesla'nın toplam üretiminin yıllık% 64 artışla 83.922 araca ulaştığını gösteriyor. Yeni otomobil satışları, yıllık% 50,7 artışla 76,230 adet oldu. Model 3'ün seri üretimi, Tesla'nın yıllık üretim kapasitesinin en az 350.000'e ulaşması gerektiği anlamına da geliyor.
Ancak Tesla'nın hedefi 2018'de üretim kapasitesini 500.000 adede çıkarmaktır. Mevcut Model 3 siparişleri şu anda 373.000 adede kadar birikmiştir.Ayrıca Model S ve Model X siparişleri de mevcuttur. Bu nedenle, önümüzdeki yıl 100.000'den 500.000'in üzerine bir üretim sıçraması elde etmek istiyorsak, Tesla'nın büyük zorluklarla karşı karşıya kalacağını söylemeliyiz.
Kuşkusuz üretim kapasitesinin genişletilmesinin arkasında çok büyük miktarlarda paraya ihtiyaç var.Musk daha büyük bir hayale ulaşmak için "çok fazla beyin hücresi yaktı" ve yatırımcıların parasını da yaktı ancak Model 3'ün yılın ikinci yarısında üretilmesi için para yakması gerekiyordu. sürdürmek
Para yakmanın yolu ne kadar uzakta?
JPMorgan Chase analisti Ryan Brinkman bir keresinde "Tesla'nın 2017 için toplam bütçesinin yaklaşık 2,3 milyar dolar olduğunu tahmin etmişti. Ama aslında, Model 3 lanse edilmeden önceki bütçe bu miktarı çoktan aştı." Sla'nın bu tür harcamaları karşılayamayacağı açıktır, bu nedenle öz sermaye finansmanı yoluyla daha fazla finansal destek elde etmesi muhtemeldir.
Bu konuda Musk, üretimdeki artışın ardından üretim maliyetlerinin de düşeceğini söyledi. Son 5.000 araç için yapılan yatırım ilk 5.000 araçtan daha az olacak Model 3 üretimi şirketin fonlarından etkilenmeyecek, ancak bundan önce finansmanı seçmek daha akıllıca bir karar olabilir.
23 Şubat'ta Pekin'de düzenlenen Tesla kazançları konferansı görüşmesinde Musk, Tesla'nın finans müdürü Jason Wheeler'ın istifa edeceğini ve pozisyonunun Tesla'nın kurucu ortağı ve eski CFO Deepak tarafından devralınacağını duyurdu. Deepak, 2008'den beri Tesla'nın CFO'sudur ve Tesla'nın Haziran 2010'daki ilk halka arzında (IPO) başarılı bir şekilde yardımcı olmuştur.
Deepak daha önce Tesla'yı iflasın eşiğinden kurtarmıştı ve başarılı bir şekilde seri üretilen Model X modellerini üretmişti. Model 3'ün seri üretim dönemi yaklaşırken, Deepak'ın "finansman planı" Tesla'nın gelecekteki eğilimini ve hatta başarısını veya başarısızlığını etkileyecektir. Tesla, yayınlanan mali raporun sonunda 2017 bizim için bir kilometre taşı olacak dedi.
Bazı analistler, Tesla'nın sadece Model 3'ün seri üretimini gerçekleştirmek için 2 ila 2,5 milyar ABD Doları yatırım yapması gerektiğine inanıyor. Tesla'nın zararları kara çevirmesi için 2017 ~ 2018'in kritik bir dönem olduğu söylenebilir. Para uzmanı olarak bilinen Deepak, emekli olduktan sonra yeniden göreve başlayacak.
Tesla Model 3'ün üretim kapasitesinin 2017 yılında otomotiv sektörünün büyük endişesi olacağını söylemek abartı olmaz. Bu muhabirin bu makaleyi yayınladığı gün itibariyle, Tesla Motors'un hisse fiyatı,% 0,85'lik hafif bir artışla% 2,08'lik keskin bir düşüşün ardından kademeli olarak 258,16 ABD Dolarına geriledi.
Metin / Huang Yunjie
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün", "Cümle Yorumu" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomatik" haber ağında oturum açın.
