Araba alırken bilmeniz gerekir! En çok satan 5 orta-büyük sedan burada, umarım size yardımcı olabilirim
Lüks marka altında orta ve büyük sedanlardan her bahsettiğimde, birçok arkadaş bana aynı soruyu soracak, yani nasıl seçilir ve hangileri bu seviyede? Bu soruya gelince, aslında çok karmaşık olman gerektiğini düşünmüyorum. Bir düşünün, bu seviyede kaç araba var? Alman Troyka Mercedes, BMW ve Audi artı Cadillac'ı temsil eden bir Amerikan lüks markasından başka bir şey değil.Lexus, Jaguar, Infiniti, Acura gibi diğer markalar temelde satış açısından çok nişler. Yeterince geniş değil. Dürüst olmak gerekirse, özel kişiliği veya farklılığı olan biri değilseniz, elbette bu markaların altındaki modelleri satın almanız önerilmez.
Tıpkı Volkswagenin Huiangı, Hongqinin H7si, Toyotanın Crown'u ve Fordun Boğa burcu gibi, kökenleri de ürün gücünün çok güçlü olmayacağını belirlemiştir. Ayrıca BBA modellerinin fiyatlarının düştüğü anda, ortak girişimler Markanın orta ve büyük arabaları belli ki son cennetini kaybetmek üzere. Bu nedenle yine de size bir öneride bulunacağım, orta ve büyük bir araba almanız gerekiyorsa, ana akım yol satış sıralamasına göre seçim yapmaktır Sonuçta bunlar çoğu insanın da tercihi. Seçilen araba sokakta biraz çürümüş olsa da, iyi satsa da satmasa da satmak için iyi bir nedeni olsa da, bugün ihtiyaçlara yardımcı olmayı umarak orta ve büyük otomobillerin ilk beş satışına bir göz atacağız. Araba alan sizler. C sınıfı bir araba alırken rastgele seçim yapmayın 300.000 ile 400.000 yuan arasında değişen en uygun 5 araba burada.
Satışta 1 numara, Audi A6L
Şubat satışları: 6.353
2018 kümülatif satışlar: 153.273 adet
Audi A6L'nin Şubat ayındaki satışları sadece 6.353 adet olmasına rağmen, 2018 yılında Audi A6L'nin 153.273 adet satışa katkıda bulunduğunu, Mercedes-Benz E-Serisi ve BMW 5 Serisini geride bıraktığını ve en önemli faktörün Audi A6L olduğunu unutmayın. Otomobillerin terminalde önemli indirimleri var Ne de olsa yeni nesil A6L için hala tüm engelleri aşmak gerekiyor. Modelde, eski Audi A6L güçlü bir iş tarzına sahip ve resmi arabanın mizacı uzun zamandır insanların kalbinde derin bir şekilde kök salmıştır, bu nedenle satış yapmak istiyorsa, orada büyük terminal indirimlerinden bahsetmeye gerek yok, aslında bir sorun yok!
Dezavantajlar: Araç sahiplerinin itibarına göre, Audi A6L genellikle rahatsız edici ön koltuklar, yüksek arka orta çıkıntı, kentsel alanlarda yüksek yakıt tüketimi, zayıf direksiyon dengesi, dengesiz çalıştırma ve vites kutusu hayal kırıklığından muzdariptir.
Satışlarda ikinci sırada, Mercedes-Benz E-Serisi
Şubat satışları: 10994 araç
2018 kümülatif satışlar: 1.46032 adet
İkincisi Pekin Benz E-Serisi.Bu araba hakkında söylenecek gerçekten bir şey yok.Görünüm, Çinlilerin istediği zarif atmosferi karşılıyor ve iç mekan lüks ve yüksek kalite artı Çin'deki Mercedes-Benz markasının itibarı ile dolu. Yani Mercedes-Benz E-Serisi doğal olarak iyi satacak. Mercedes-Benz E-Class'ın 2018 yılında sadece 1.46032 araç satmasına rağmen Şubat ayında BBA'da 10994 aracı tamamlayarak birinci sırada yer aldığını belirtmekte fayda var.Bu sonuç oldukça iyi. Momentumu, bu yıl Audi A6L'nin ritmine yetişmek için iyi, bu nedenle Mercedes-Benz E-Serisi'ne odaklanmak isteyebilirsiniz.
Dezavantajları: Araç sahiplerinin ağzından çıkan sözlere göre, Mercedes-Benz E-Serisi genel olarak büyük lastik gürültüsü, zayıf çalıştırma gücü, sonraki dönemde indirim yapılmaması, kentsel alanlarda yüksek yakıt tüketimi, arka sıranın ortasında şişkinlik ve gaz pedalının makul olmayan ağırlığı gibi sorunlar yaşıyor.
Satışlarda üçüncü oldu, BMW 5 Serisi
Şubat indirimleri: 8622
2018 kümülatif satışlar: 145.972 adet
Üçüncülük ise şüphesiz BMW 5 Serisi ... 5 Serisinin en güçlü nesli olan bu nesil, Şubat ayındaki 5 Serisi satışları sadece 8622 olmasına rağmen yol tutuş, teknoloji ve konforda önemli bir gelişme kaydetti. Bununla birlikte, lüks bir marka orta ve büyük sedan için, bu tür satış performansı açıkça oldukça niteliklidir. Bu nesil BMW 5 serisinin fiyatının hala eski modelden biraz daha düşük olduğu unutulmamalıdır.Ürün rekabetçiliği zaten güçlendiğinde fiyat yine düşebilir.Bu nesil 5 serisinin satışlarının bu kadar iyi olabileceğine şaşmamalı. O.
Yetersizlik: Araç sahiplerinin ağzından çıkan sözlere göre, yeni BMW 5 Serisi genel olarak yüksek lastik gürültüsü, kötü çalıştırma, mantıksız depolama alanı tasarımı, zayıf şasi pasifliği, kentsel alanlarda yüksek yakıt tüketimi ve ince boya gibi sorunlar yaşıyor.
Satışta dördüncü sırada, Cadillac XTS
Şubat satışları: 2990 adet
2018 yılı kümülatif satışlar: 65.010
XTS bugün dördüncü sırada yer alabilir. Aslında, esas olarak önemli fiyat indirimleri ve indirimlerden kaynaklanmaktadır.Bu XTS neslinin 5 yıldır piyasada olduğunu bilmelisiniz, bu nedenle birçok yönden ürün gücü önceki Alman sistemiyle eşleşmek için yeterli değildir. BBA modelleri rekabet eder. Peki satış hacmi neden bu kadar iyi? Aslına bakarsan asıl önemli olan indirim, 250.000'den fazla C sınıfı bir arabaya sahip olabileceğinizi hayal edin Ses yalıtımı, konfor ve yüz açısından fena değil Kimi değiştirmek istersiniz? Platform eski ve konfigürasyon düşük olsa bile, fiyat düşük, bu nedenle XTS eski olduğunda hala "heyecanlı" olabilir.Son tahlilde, bu gerçekten bir mucize.
Dezavantajlar: Araç sahiplerinin ağızdan ağza raporlarına göre, Cadillac XTS genellikle yüksek yakıt tüketiminden (temel şikayetler), zayıf şasi geçerliliğinden (Amerikan arabalarında aynı), arka sıranın ortasında büyük çıkıntıdan, büyük lastik gürültüsünden, ürkütücü bir aksaklıktan ve fiyat artışından muzdariptir.
Satışlarda beşinci sırada, Volvo S90
Şubat indirimleri: 1657
2018 kümülatif satışlar: 42.466
Satın almaya değer en son orta ve büyük otomobil Volvo'nun S90'ı. Neden bu arabayı tavsiye ediyorsunuz? Sonuçta, Şubat ayında yalnızca 1657 adet sattı ve satışlar gerçekten ortalama. Aslında bu konuya başka bir açıdan bakmamız gerekiyor. Bir düşünün, S90'ın zayıf satışları ürünün yetersizliğinden mi kaynaklanıyor? Bence nedenlerin çoğu, marka düzeyinde BBA ve fiyat indirimleri açısından Cadillac ile karşılaştırılamaz, ancak bunların dışında, Volvo S90 aslında şu anki fiyatta oldukça iyi (terminal 290.000). Elinizde 300.000 olduğunda, sadece Mercedes-Benz C, BMW 3 veya Audi A4 gibi lüks B sınıfı arabaları satın alabilirsiniz, ancak şimdi aynı parayla lüks marka C sınıfı bir araba satın alabilirsiniz. Erişte. Kabul edilmelidir ki Volvo S90 yurt içinde üretildiğinden, kalite duygusu gerçekten daha düşük hale geldi, ancak kalite ve işçilik hala kabul edilmeye değer ... Tüm kompartımandaki koku da iyi kontrol ediliyor, bu yüzden S90'ı satın almamın en doğrudan nedeni bu.
Yetersizlik: Araç sahiplerinin itibarına göre, Volvo S90 genel olarak zayıf süspansiyon sönümlemesi, şehir içi yollarda yakıt tüketimi, zayıf şasi pasifliği, yetersiz depolama alanı tasarımı, şiddetli turbo gecikmesi ve fiyat artışları gibi sorunlar yaşıyor. Geliştirilebilir.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
