2004'te Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan böyle bir araba var. Tamamen kadın tasarımcılar tarafından tasarlanmış ve tamamlanmıştır ve tüm otomobilin tasarımı ağırlıklı olarak kadınlara yöneliktir. Volvo ona "Konsept Otomobiliniz" veya kısaca YCC adını verdi, bu da "konsept otomobiliniz" anlamına geliyor. Gerçekten sizin için bir konsept otomobil, o kadar pratik ve mükemmel ki, neredeyse size sürebilen ve hiçbir şeyi umursamayan bir araba vermek gibi, bu yüzden bu konsept otomobil seri olarak üretilmedi.
Her şeyden önce, görünüş açısından. Kadın sürücülerin ihtiyaçlarını hesaba katar, aslında yenilikçi tasarımı herkese uygulanabilir. Yakından bakarsanız, bulabileceğiniz ilk şey, metal yakıt deposu kapağı ve metal cam su kapağı, yakıt deposu kapağına bağlanmıştır.Bu tasarım kesinlikle eşi benzeri görülmemiş bir durumdur. Tasarımın amacı çok basit, yani arabayı kullanan perilerin, dağınık motor bölmesine şaşkınlıkla bakarak bir bardak su eklemek için kaputu açmasına gerek kalmaması. Arabayı kullanma sürecinde genellikle benzin ve cam su eklenir, bu nedenle Volvo bu ikisini bir araya getirir.
Üstelik kaputu açmak perilerin ellerini lekeleyecektir ve bir bardak su eklemek için ellerini lekelemek imkansızdır. Su camı kapağı arabanın dışına konsa kirli olmaz mı? Araba birkaç gün yıkandıktan sonra kirli değil mi? Bu durumun gerçekleşmesi kolay değil. Vücuda yakından bakarsanız, puslu göründüğünü göreceksiniz. Bu bir tür toz geçirmez boyadır, arabanın kirlenmesi kolay değildir, bu nedenle aracı sık sık yıkamaya gerek yoktur. Ek olarak, bu arabada run-flat lastikler de bulunuyor, bu nedenle yol kenarındaki lastikleri değiştirmeye gerek yok.
Ya peri kötü bir ruh hali içindeyken farklı bir renge geçmek isterse? Bu konsept otomobilin içi istenildiği zaman değiştirilebilir ve koltuk kılıfları, halıları vb. Çamaşır makinesinde çıkarılıp yıkanabilir. Aslında YCC konsept otomobili 2001 yılının sonunda tasarlandı. O dönemki seminerde şirketin danışmanı Marti Barletta şunları söyledi: Kadınların beklentilerini karşılıyorsanız, erkeklerin beklentilerini de aşacaktır. Bu Bu doğru, çünkü erkekler daha tembel görünüyorlar ve arabaları sık sık yıkamak ve bakımını yapmak konusunda isteksiz görünüyorlar.
Nihai tasarımları ayrıca kişiselleştirmeyi, düşük bakım ihtiyacını ve rahatlığı vurgular. Az bakımdan bahsetmişken, bu arabanın yağı değiştirmek için tahmini kilometre süresi 50.000 kilometredir ve çok fazla bakım gerektirmediği için bir kaputu yoktur. Motor, 215 beygir gücü patlatabilen 5 silindirli bir motordur. Araçta tasarımcı, daha fazla saklama alanı kazanmak için orta konsoldaki el freni kolunu ve vites kolunu da ihmal etti. Alanın bu kısmı anahtarları, cep telefonlarını, bozuk paraları ve diğer küçük nesneleri yerleştirmek için kullanılır. Arabada çöp yüklemek için arabada atık kağıt sepeti bile var.
Otomobil ayrıca kolay giriş ve çıkış için martı kanadı kapılarla donatılmıştır ve saklama alanını artırmak için arka koltuklar katlanabilir. Bu konsept otomobilin en heyecan verici yönü "Ergovision" sistemidir. Volvo'nun açıklamasına göre, perilerin vücut verilerini (yükseklik, bacak uzunluğu ve kol uzunluğu dahil) bayideki araba anahtarına kaydetmesi ve ardından her seferinde arabayı yerleştirmesi gerekir. Anahtar açıldığında, araba perilere en iyi görüşü ve en rahat oturma pozisyonunu sağlamak için sürüş konumunu otomatik olarak ayarlayacaktır. Periler koltuklara oturduğunda, takometre, yağ sıcaklık göstergesi, yağ basıncı göstergesi ve hatta yakıt göstergesi olmayan bir gösterge paneli görebilirler. Bu gösterge paneli, yalnızca hız göstergesi, menzil göstergesi ve navigasyon sistemi ile çok basittir.
Tüm arabanın tasarımı çok basit, görünüşe göre perilerin bu arabayı sürmek için fazla düşünmeye ihtiyacı yok. Kadınlar veya erkekler için bu araba iyi bir seçimdir. Ama bu tam da esas olarak kadınlar için yapıldığı için, bu yüzden bazı denizaşırı sürücüler bu arabanın cinsiyetçi faktörlere sahip olduğunu düşünerek tiksindi. Bazı sürücüler ayrıca bu tür aptalca sürüşün eğlenceli olmadığını ve çok basit tasarımın insanları endişelendirdiğini düşünüyor. Tabii ki, bunun arabanın gelişim yönü olduğunu, basit ve kullanımı kolay olduğunu düşünen başka bir araba arkadaşları okulu var. Volvo'nun neden YCC'yi seri üretmediğini bilmiyoruz. Sence sebebi nedir? Bu arabayı beğendin mi?