Bu arabanın kontrolü sınıfında ikinci ise, hiçbir araba birinci olmaya cesaret edemez!
Lüks orta boy SUV pazarında, Mercedes-Benz GLC, aynı sınıftaki rakiplerinden daha rekabetçi olan değişimden sonra daha çekici hale geldi. Audi Q5 eski olmasına rağmen fiyat avantajı nedeniyle de iyi bir pazar işgal ediyor. En zor olanı ise uzun yıllardır değiştirilmeyen ve modelinin çok eski olduğu BMW X3, daha da önemlisi herhangi bir fiyat avantajı olmadan ithal edilerek satıldı. Ve tüm bunlar yeni X3'ün gelişiyle değişebilir, yeni nesil bir model, evet ve daha da önemlisi nihayet Çin'de üretildi. Yeni X3'ün resmi rehber fiyatı: 39.98-585.800 yuan, bugün performansına bir göz atacağız.
Şekil analizi
İç mekan analizi
Mekansal analiz
Güç analizi BMW X3, BMW'nin arkadan çekişli platformu olan CLAR platformunu kullanır. 7 serisi ve 5 serisi bu platformun ürünleridir ve motor dikey düzendedir. Yeni X3 sadece 2.0T deplasmana sahip, ancak yüksek ve düşük güç noktaları var. Aslında çektiğimiz şey, maksimum 185kW (252Ps) / 5200-6500rpm güce, 350N · m / 1400-5000rpm maksimum torka sahip 2.0T yüksek güçlü bir model ve şanzıman parçası, ZF'nin 8AT dişli kutusuyla eşleşiyor.
Tam metin özeti : BBA savaş alanının bu seviyesinde, değişimin tamamlanmasında sadece Mercedes-Benz GLC liderliği üstlendi.Audi Q5, eski ve yeni nesillerin buluştuğu zamandır ve bu zamanda yeni X3'ün gelişi büyük önem taşıyor. Yeni X3, genel rekabet gücünün ve yerelleştirmenin iyileştirilmesine odaklanarak önceki utanç verici durumu tersine çevirebilecek. Q5L'nin gelişiyle birlikte, yeni bir BBA savaşı yeniden başlayacak.Bence çoğu insan benimle aynı merakı yaşıyor ve yeni X3'ün kendimize ne gibi satışlar getireceğini bekleyip göreceğiz.
