Li San·ColumnPiëch emekli oldu, araba krallığında artık çar yok
Bugün Ferdinand Piech 80. yaş gününü kutluyor. 17 Nisan 1937'de doğan Piech, adını Beetle'ın tasarımcısı ve daha sonra Volkswagen'in ana tasarımcısı olan anne tarafından dedesi Ferdinant Posche'den devraldı. Volkswagen, 1938'de kuruldu; bu, Piech'in Volkswagen'den bir yaş büyük olduğu anlamına geliyor. Volkswagen'i 23 yıl yöneten Avusturyalı, bugün anlatılacak hikaye.
Piech, çocukluğundan beri dedesi Ferdinand Porsche tarafından, Porsche'nin birkaç torunundan çok daha fazla tercih edildi.
Piech, 1962'de ETH Zürih'ten makine mühendisliği alanında yüksek lisans derecesi ve "Bir F1 (Formula 1) Motoru Geliştirme" yüksek lisans tezi ile mezun oldu. 1963'ten 1971'e kadar Almanya'nın Stuttgart kentinde Porsche için çalıştı ve burada en başarılı Porsche 917 dahil olmak üzere Porsche 906 ve altı modellerinin geliştirilmesinde yer aldı. Daha sonra Audi'ye katıldı ve liderliğinde Audi, 1.000 beygirden fazla güce sahip bir Le Mans yarış otomobili geliştirmek için hiçbir masraftan kaçınmadı ve birçok şampiyonluk kazandı.
Genç Piech'in kanı kanla doluydu ve bu huzursuz mizaç, özel hayatının da sapmasına neden oldu. Aslında kuzeninin gelinini ayırdı ve daha sonra küçük erkek ve kız kardeşini terk etti ve o sırada ailenin dadısıyla evlendi - güzel bir okul öncesi öğretmeni, yani şu anki karısı, karısı olarak. Bu nedenle Piech neredeyse aileden kovuldu. (Yukarıdaki içerik "Piech'in Otobiyografisi"nden alınmıştır).
Otomobil endüstrisi için deli oluyordu ve iş bulma kaygısı yoktu.Küçük kardeşleriyle olan olaydan kısa bir süre sonra, dedesi ve arkadaşı Enzo Ferrari ile bir süre vakit geçirdi ve ardından Mercedes-'te bir iş buldu. Benz'den dizel motor eğitimi alacak Audi'ye katılmak, yöneticilik kariyerine profesyonel bir otomobil yöneticisi olarak başladı. 1993 yılında Volkswagen Grubu'nun başkanı olarak Dr. Hahn'ın yerine geçerek 23 yıllık Volkswagen zafer yıllarına başladı.
Her zaman büyükbabası Porsche'nin 0,5 litrelik bir motosikletten 20 tonluk bir kamyona kadar her hava koşuluna uygun bir araba krallığı kurma hayalini gerçekleştirmek istemiştir. 23 yıllık Volkswagen yönetim kurulu başkanlığı ve denetim kurulu başkanlığı döneminde dedesinin hayalini gerçekleştirdi ya da aştı.İki tekerlekli araçların dünyasında İtalyan motosiklet markası Ducati var, lüks otomobiller alanında ise bir çok marka var. Audi, Bentley; spor otomobil markaları Porsche ve Bugatti'yi içerir; üretim otomobilleri Volkswagen, Skoda, Seat'i içerir; ticari araçlar Volkswagen T'yi içerir; kamyonlar Scannia'yı içerir; otobüsler Mann'ı ve diğerleri Volkswagen Finance, araba kiralama hizmetlerini ve daha fazlasını içerir. .
Bir muhabir Piech'e sormuştu: Kaç tane araba markası toplamak istiyorsunuz? Standart cevabı şudur: 13 çocuğum var ve VW'nin sadece 12 markası var. Başka bir deyişle, sonsuz bir otomobil imparatorluğu hayalinin peşinden koşan Piech asla tatmin olmayacaktır.
Objektif olarak, Piech'in yönetimindeki Volkswagen Grubu parlak başarılar elde etti ve "Auto Czar" unvanı boşuna değil. Ama 2007'de sırdaşı Wendelin'i Volkswagen'in başkanlığına atadığından beri, Volkswagen Grubu tamamen insan egemenliği çağına girdi, bundan sonra ne olacak bilmiyorum. Her büyük uluslararası otomobil fuarında, tüm markaların yöneticileri, standı gezmek için Piëch'lere saygıyla eşlik etmelidir.Piëch'in kaşlarını çatması bir marka başkanının ayrılmasına yol açabilir.
Piech ve Winterkorn'un teknik göstergeler peşinde koşması Ar-Ge yöneticilerini ürpertiyor.Volkswagen Group'ta tamamlanamayacak gösterge yok.Liderin gereksinimleri en yüksek talimattır.Ne kadar para veya insan gücü harcanırsa harcansın, belirtilen süreler içinde tamamlanması gerekir. zaman.. Böyle bir baskı altında, müteakip Volkswagen "dizel emisyon kapısı" skandalını anlamak zor değil.
Şu anda, "emisyon kapısı" olayı, halka 20 milyar ABD dolarından fazla büyük kayıplara neden oldu ve bu olay tam olarak anlaşılamadı. "Emisyon kapısı" için birçok neden var ve en büyük ders, aile üyelerinin şirketin doğrudan yönetiminde yer almasıdır.
Piech, 1993 yılında Volkswagen Grubu'nun başına geçti ve 2015 yılında Volkswagen Denetleme Kurulu başkanlığı görevinden ayrıldı. Volkswagen şirketini 23 yıl boyunca elinde tuttu. sadece okul öncesi eğitim niteliklerine sahip olan denetim kurulu başkan yardımcısıdır. Alman medyası uzun zamandır Piech'in insanları işe alma biçiminden hoşlanmadı.
Nisan 2015'te Piech'in o zamanlar kulağa biraz tuhaf gelen "Winterkorn ile mesafemi koruyorum" şarkısı, "tahliye kapısının" başlangıcını açtı. İlk başta herkes yaşlı adamın ağzının açık olduğunu düşündü, ancak daha sonra söylediklerinin aslında doğru olduğunu anladılar. Yüzeyde Piëch, Volkswagen Grubu'nun denetleme kurulu başkanlığı pozisyonunu kaybetti. Aslında, Porsche/Piëch ailesinin en büyük hissedarı olarak Piëch bunu yapamazdı. Yenilgiyi kabul etmekle birlikte, Eylül 2015 VW "emisyonu Piech, bu yılın başında Aşağı Sachsenhausen Eyalet Savcılığı tarafından sorgulandığında savcılara şunları hatırlattı: "Volkswagen Grubu'nu zaten uyardım. Başkan, denetleme kurulu başkan yardımcısı ve Porsche ailesinin reisi Volkswagen'in Amerikan dizeliyle ilgili soruları var ama beni dinlemiyorlar ve uyarılarımı henüz kabul etmiyorlar. Bu sözler ağzından çıkar çıkmaz kuzeni Wolfgang Porsche yerinde duramadı.Alman medyasına bakarken şunu açıkça belirtti: Akrabaların başka seçeneği yok ve Piech ile aynı yerde olmak istemiyorum. Piech küçük kuzeninin sözlerini duyunca doğal olarak sinirlendi ve Volkswagen hisselerini satmakla tehdit etti. Piëch, Volkswagen hisselerini sattığında, Porsche/Piëch ailesi hemen bir iç aile toplantısı düzenledi ve sonunda, para kazanmak için birlikte çalışsalar bile herkesin Piëch'in hisselerini yemesi gerektiği konusunda bir anlaşmaya vardı. Aile, en başından beri, aile üyeleri Volkswagen hisselerini satmak isterse, aile grubunun ilk reddetme hakkına sahip olacağı konusunda bir anlaşmaya vardı. Sonunda Piech'in erkek kardeşinden beş yaş küçük olan çok başarılı Viyanalı bir avukat olan Hans Michel Piech, kardeşinin hisselerini satın aldı ve en büyük hisseye sahip yeni ağabey Volkswagen'i tutan ailenin bir üyesi oldu.
3 Nisan'da Porsche Holding, Piëch'in kendisinin ve Porsche ailesinin hisselerinin %10,4'ünü kardeşi Hans Michel Piëch'e ve kalan %4,3'ünü diğer aile üyelerine satmak için bir anlaşmaya vardığını belirten bir açıklama yaptı. Bu şekilde Hans Piech, Porsche Holding'de %25,1 hisseye sahiptir.
Hans Michel Piech, kuzeni Wolfgang ile bundan böyle Porsche/Piech ailesinin üyelerinin artık şirketin işlerinin yönetiminde doğrudan yer almayacağı konusunda bir anlaşmaya vardı. Wolfgang'ın sözleriyle, kişinin kendi ailesi ya büyükbaba ya da teyzedir ve kimse kimseye itaat etmez; eğer profesyonel yönetici başarılı olmazsa, her zaman başka bir dahiyi işe alabilirsiniz! Bir aile şirketi için sadece denetlemek en iyisidir.Aynı anda hem denetlemek hem de denetlemek mümkün değildir ve felakete yol açar. İyi şanslar: Bay Piech'in 80. doğum günü sağlıklı!
(Bu makalenin yazarı Li San, "Sanlian Life Weekly"nin baş yazarıdır ve Auto Toutiao Uygulamasının yayınlamasına izin verir)
[Telif Hakkı Bildirimi] Bu makale Auto Toutiao'nun orijinal bir makalesidir, lütfen yeniden basılacak kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen intihal yapmayın veya yeniden yazmayın
