SUV'lerin bu kadar popüler olmasının büyük bir nedeni, geniş bir alana sahip olmalarıdır.Sadece geniş bir sürüş alanına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda bagaj alanı da geniş ve esnektir. Zhuan Amca, geçtiğimiz günlerde Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nı ziyaret ediyordu, bu yüzden bazı popüler ortak girişim SUV'ların alanını test etmek için bu fırsatı kullandı. Dün arka boşluğu test ettik ve bugün bagaj alanının karşılaştırmasını paylaşacağız.
Derinlik: Yani, koltuk aşağı ve aşağı değil de dahil olmak üzere bagajın uzunlamasına boyutları, yedi kişilik SUV iki kez aşağıdadır. Ölçümden önce, her arabanın ana sürücü koltuğu sabit bir değere ayarlandı, yani fren pedalından koltuk arkalığına yatay mesafe 90 cm idi.
Genişlik: Minimum genişlik ve maksimum genişlik dahil. Varilin ne kadar su tutabileceğini belirleyen en kısa tahtadır Bu "varil yasasına" göre minimum genişlik daha büyük önem taşır.
yükseklik: Bu, bagaj tabanından tavana olan dikey mesafedir.
Eşik yüksekliği: Yani, gövde eşiğinden zemine olan dikey mesafe. Bu veriler olabildiğince küçüktür, bu da bir şeyler yüklemenin daha uygun olduğu anlamına gelir.
(Tüm süreç manuel ölçüm olduğundan, belirli hatalar olacaktır, ancak Uncle Brick verilerin objektif olduğunu garanti eder.)
Uncle Brick Yorumları: Bagajın boyutuna ek olarak, alanı makul bir şekilde kullanmak da önemlidir. Toyota RAV4, büyük boyutu ve yüksek alan kullanımı nedeniyle en iyi performansa sahip; kılavuz ve Qashqai, gövde boyutuyla sınırlıdır ve bagaj alanının kötü performans göstermesi makul; yeni Tucson, yerleşim sorunları nedeniyle çok fazla ön kaplıyor Sonuç olarak, bagajdaki alan yetersizdir; Mazda CX-4, bir çapraz SUV olduğundan, bagajın yüksekliği, genel alanı etkileyen alt kısımdadır.
Uncle Brick Yorumları: Taç yol, arkada bir geri kayma şekline sahiptir ve ön kısım nispeten geniştir, bu da bagaj alanının kullanımını etkiler. Bu nedenle, birinciliği Tiguan L kazandı. Angkewei ve Ziyouguang'ın ölçülen verileri geride olmasına rağmen, arka Koltuk sırası öne ve arkaya hareket ettirilebilir ve bagaj hacmi düşmeden genişletilebilir.
Uncle Brick Yorumları: Highlanderın yerini orta büyüklükte bir SUVda bulmak zordur, bu nedenle en iyi performansı göstermesi şaşırtıcı değildir; önceki nesil Peugeot 5008, önceki neslin bazı özelliklerini miras alan bir MPVdir; Outlander ve X-Trail, yedi koltuklu kompakt SUVlardır. , Ancak Outlanderın bagaj alanının performansı, orta büyüklükte bir SUVunkine yakın.
O sırada Uncle Brick'in gerçek ölçüm sürecinde 200.000 sınıfında oldukça göz kamaştıran iki yerli SUV modeli olduğunu düşündü.Tuğlacıların TA üzerindeki tartışması da çok yoğun olduğu için kasıtlı olarak boyutu ölçtüm. Changan CS95 ve Trumpchi GS8.
Uncle Brick Yorumları: İki arabanın bagajlarının boyutları birbirine çok benziyor ve Changan CS95'in hafif bir avantajı var. Genel olarak, çoğu ortak girişim orta ölçekli SUV'un bagaj alanını aşıyor. Arabadaki malzeme ve işçilik de ortak girişim düzeyini yakaladı ve fiyat düşünüldüğünde gerçekten çok rekabetçi.