16 Şubat'ta Meksika'da düzenlenen FIA Formula E Şampiyonası'nın altıncı sezonunda Nissan e.dams sürücüsü Sebastien Buemi, Nissan'a yardımcı olmak için üçüncü oldu. Araba, Formula E Dünya Şampiyonası'nın altıncı sezonunda ilk podyumunu yaptı.
Pist düzeni bu sezon Meksika'daki yarış sırasında güncellendi.Sürücünün yarış sırasında birden fazla tam güçte hızlanma yapması gerekiyor, bu da enerji verimliliği yönetimini özellikle önemli hale getiriyor. Aynı zamanda, Mexico City'nin yüksek irtifa ortamı da sürücünün durumuna daha fazla zorluk getiriyor.
Eleme aşamasında, pilot Sebastien Buemi, Süper Pole Pozisyonunun altıncı sezonuna üçüncü kez beşinci olarak girdi. Yarış başladıktan sonra 4. başlayan Sebastien Buemi hızla 2. sıraya yükseldi. Yarış çok yoğundu ve güvenlik aracı bir kez tetiklendi, ardından Sebastien Buemi hızla toparlandı ve rakipleriyle şiddetli bir şekilde rekabet etti. Sonunda, Sebastien Buemi mükemmel teknik seviyesiyle liderliği sürdürdü ve sonunda Formula E Dünya Şampiyonası'nın altıncı sezonunun podyumunda ilk kez üçüncü sıraya yükseldi.
Diğer bir sürücü olan Oliver Rowland (Oliver Rowland) da iyi bir performans sergiledi ve 12. gridde olmasına rağmen, Oliver Rowland yarış aşamasında tüm oyunun ilk saldırı modunu kullandı ve ardından istikrara güvendi. Şirketin teknik seviyesi sürekli olarak aşıldı, sıralama istikrarlı bir şekilde yükseldi ve nihayet yedinci sırayı kazandı. İki sürücünün üstün performansı da Meksika'da Nissan e.dams ekibine 21 puan kazandırdı.
Geçtiğimiz sezon Meksika'daki yarışta, Sebastien Buemi ve Oliver Rowland, olağanüstü performanslarla süper pol pozisyonuna girdiler, ancak sonunda podyumu kaçırdılar. . Nissan'ın elektrikli formül arabasının yepyeni güç aktarma organı ve daha makul enerji verimliliği yönetimi yöntemleriyle, iki sürücü nihayet bu sezon Meksika istasyonunda tatmin edici bir cevap verdi.
Nissan, bu sezonun yeni kurallarına uymak için yarış arabasının güç aktarma organını yükseltti ve çift motorlu güç sistemini tek motorlu bir sistemle değiştirerek Nissan e.dams ekibinin beşinci sezonda harika sonuçlar elde etmesine yardımcı oldu. Bu sezonun ilk üç maçında yeni güç aktarma organı mükemmel performans gösterdi.
Heyecan verici yarışı izlemenin yanı sıra, sahadaki hayranlar Nissan'ın sıfır emisyonlu elektrikli aracı Nissan Leaf'i pistin yakınındaki E-Village'da da deneyimleyebilir. Formula E Dünya Şampiyonasına katılan ilk Japon otomobil üreticisi olan Nissan, "sıfır emisyonlu" saf elektrik teknolojisinin güçlü gücünü ve performansını sergileyerek ve "Nissan Akıllı Mobilite" konseptini aktararak iki yıl üst üste etkinliğe katıldı. Araba sürmenin, sürmenin ve toplumla bütünleşmenin yorumlanması.
Formula E Şampiyonası'nın altıncı sezonunun beşinci turu 29 Şubat 2020'de Fas'ın Marakeş kentinde yapılacak. Şu anda ekip yoğun hazırlıklara başladı ve Fas'ta başka bir iyi sonuç bekliyor.
(Xinmin.com, bu makaleyi araba bilgilerini iletmek amacıyla yayınlar ve bu web sitesinin görüşlerini temsil etmez)