Başlatılan her model Haval H6'ya meydan okumak zorundadır, ancak Haval H6 tarafından kötüye kullanılacaktır. Bu çok ilginç bir durum Aslında, Haval H6 için bu bir onurdur.Gerçek kralın her gün sayısız mücadeleden geçmesi ve ardından meydan okumaları kazanmaya devam etmesi ve sonunda daha güçlü hale gelmesi gerekiyor.
Aslında, piyasada her gün benzerlerinden baskı ve rekabet alan başka bir araba var, o da Toyota Highlander ... Temelde her orta seviye SUV listeleniyor, Highlander'ı rakip olarak kullanacak. Ancak satışların analizine göre, her model, Haval H6'nın durumuyla aynı olan Highlander'ın rakibi olmayacak. Bence hedef olmak korkunç değil, daha çok iyi bir şey.
Haval H6'nın satışları ne kadar korkunç? Geçen ayın satışları 54.000 adede ulaştı ve bu yıl Ocak'tan Kasım'a kadar kümülatif satışlar 450.000 adede ulaştı. Great Wall, yıl sonunun son ayında büyük bir satış promosyonu gerçekleştiriyor. Bu yıl satışların 500.000'i aşması bekleniyor. Büyük bir sorun yok. Verilerden, Haval H6'nın endüstri mihenk taşı haline geldiği ve birçok akranın kıskançlığı ve nefreti olduğu görülüyor. Haval ailesinin hakimiyetinden dolayı diğer markaların SUV alanında kaslarını esnetmesi zor.
Satışlar başarılı oldu ve Haval H6 itibar açısından da büyük bir ün kazandı.Birçok ünlü Haval H6'yı büyük V puanlarıyla destekliyor.Film yıldızımız Honglei Sun, Haval H6 konusunda oldukça iyimser. Hem şöhreti hem de serveti olan Haval H6, akranlarının kıskanmasına nasıl izin vermez?
Akranların kasıtlı davranışlarına ek olarak, tüketicilerin büyük bir kısmının Haval ürünleri konusunda iyimser olmadığını düşünüyorum. Sonuçta, son altı yılda Haval, diğer otomobil şirketlerinin yapmaya cesaret edemeyeceği şeyler yaptı.
Örneğin dikiş ve onarımın görünümünü değiştirmek yeni bir modeldir. O zamanlar Nokia tüketiciler tarafından şaka yollu olarak "teknoloji kabuğunu değiştirdi" olarak adlandırılıyordu. Haval H6 da tüketiciler tarafından "en kabuk değiştiren marka" olarak övgüyle karşılandı. Aynı şasi mimarisine, aynı 1.5T motora ve 6MT şanzımana sahip 50'den fazla model bulunmaktadır. Doğası gereği değişmeyen ürünler tüketiciler tarafından beğenilmemektedir.
Motor teknolojisi zayıf.Aslında, Haval motorunun kalitesi kararlı ve güvenilirdir, ancak motor teknolojisi gerçekten geneldir. İlk modeller Mitsubishi motorları kullanır ve daha sonraki 1.5T motorlar Toyota 1nzfe motorlarından geliştirilmiştir. Temel teknoloji alanında, Great Wall 2017'de piyasaya sürüldü. Bu arada tüketiciler için çok karakteristik bir ürün yok, hatta vites kutusu Kore ve Alman ürünlerini kullanıyor. Bu, çekirdek tiksintisine değer veren bazı tüketicileri yapar.
Yakıt tüketimi performansı, bazı araç sahipleri H6 yakıt tüketiminin yüksek olduğunu, birçok tüketicinin yaklaşık 11L yakıt tüketimini kullandığını, bu tür yakıt tüketimi performansının gerçekten iyi olmadığını, H6 ile birleştiğinde düşük tork zayıf olduğunu, sürücü aracın gücünün zayıf olduğunu düşünüyor , Çeşitli mermi değiştiren modellerle bir araya gelen yüksek yakıt tüketimi, birçok tüketicinin H6'ya karşı kötü bir tutum sergilemesine neden oluyor. H6'nın başarısı bir yandan da bazı tüketicileri tiksindirdi. Ne de olsa Haval H6'nın o kadar göz alıcı bir sonucu var ki, nasıl eleştiri çekilmez.