Aslında, Huluxia test edilecek yeni arabanın tamamen elektrikli bir araba olduğunu ilk öğrendiğinde biraz hayal kırıklığına uğramıştı.O olmadan, Huluxia her zaman elektrikli araçların geleceğin trendi olduğuna inanıyordu. Ama şimdi satın alırsanız Elektrikli arabalar aşağı yukarı akıllıca bir seçim değil.
Birincisi, birçok elektrikli aracın fiyatının şişirilmiş olması ve 50.000 seviyeli bir ürün satın almanın 200.000'e mal olabileceği, ikincisi ise şarj etme ve seyir menzilinin ısrarcı sorunu.
Tesla gibi dayanıklılığı yüksek elektrikli araçlar var. 400 kilometreden fazla koşmak sorun değil, ancak siviller için satılan birçok elektrikli aracın menzili biraz çılgın. İki ila üç yüz kilometre dayanıklılık biraz " "Yaşlı adam mutlu" böyle bir duygu.
Bu nedenle, Huluxia Shangri-La'ya elektrikli araçlarla ilgili her türlü memnuniyetsizlikle geldi. Uçağın 3.600 metreden daha yüksek bir rakıma indiği bir yer, aynı zamanda Changanın "Shangri-La Planı" nın da çekirdeği olan Changan New Energy'nin yeni bir ağır arabasını test etmeye geldi. Ürünlerden biri, henüz piyasada olmayan Yidong EV460.
Her şey başlamadan önce fiyattan bahsedelim. Henüz listelenmediği için, sübvansiyondan sonra 119.900 yuan'dan başlayan sadece bir satış öncesi fiyat var, biraz şaşırttı mı?
Huluxia da fiyatı görünce şaşırdı: Bu muhtemelen ülkedeki bu seyir aralığı, bu yeni model tasarım mimarisi ve geleneksel yakıtlı bir arabanın fiyatı olan ilk elektrikli otomobil. Elektrikli olduğunu söylemek muhtemelen abartı olmaz.