Meiguan Otoyolu'nun belediye dönüşümü başladı! Tamamlandıktan sonra Shennan merkez ekseninde "Shennan Caddesi" olacak

Southern Metropolis News muhabiri Zhang Yanli ve fotoğrafçı Zhao Yanxiong Birkaç gün önce, büyük ilgi gören Meiguan Otoyolu'nun Qinghu güney kesiminin belediye dönüşümü inşaatına başladı ve 2024'ün ilk yarısında tamamlanması planlanıyor. Projenin tamamlanmasının ardından, 8 kilometre uzunluğundaki bu yol, Shennen'in merkez ekseninde bir başka "Shennan Bulvarı" haline gelecek ve bu yol, yalnızca çevredeki yol ağıyla olan bağlantıyı büyük ölçüde iyileştirmekle kalmayacak, aynı zamanda trafik sıkışıklığını etkili bir şekilde azaltmayacak, aynı zamanda Shenzhen'i, özellikle de Shenzhen'in orta kesimini güçlendirecektir. Harici hızlı trafik işlevi.

Çift yönlü 6 şerit 14 şerit olarak değiştirildi

Meiguan Expressway, G94 ulusal otobanının bir bölümüdür. Shenzhen'in "yedi yatay ve 13 dikey" yüksek hızlı otoyol ağının boylamsal bir bölümüdür. Shenzhen'in Longhua Bölgesi, Longgang Bantian ve diğer yerlerden geçer ve Guanshen Otoyolu'na bağlanır. 1995 yılında trafiğe açılan bu geçit, Shenzhen'in merkez kentinin merkez ekseni için dış trafik geçididir. 2014 yılında Meiguan Otoyolu'nun Meilin-Guanlan kesimi iptal edildi ve bir şehir otobanına dönüştürüldü.Ancak, mevcut ana yollar ve ulaşım tesisleri hala otoban standartlarıdır ve belediyecilikte sadece yüzeysel değişiklikler sağlanmıştır ve gerçek anlamda güzergah boyunca sakinlere hizmet vermemiştir. Ve arazi geliştirme. Aynı zamanda, Meiguan Otoyolu'nun trafik hacmi ücretsiz olarak aniden arttı ve trafik sıkışıklığı giderek daha şiddetli hale geldi.

Bu amaçla, Shenzhen Belediyesi Ulaşım Bürosu, Meiguan Otoyolunun Qinghu Güney Bölümü'nün belediye dönüşümünü başlattı. Proje güneydeki orijinal Meilin ana hat gişelerinden başlayıp kuzeydeki Shiqing Bulvarı ile Qinghu Kavşağı arasında uzanıyor.Toplam uzunluk 7.98 kilometre.Kentsel otoban standartlarını benimsiyor ve orijinal iki yönlü altı şeridi iki yönlü 14 şeride genişletiyor. 8 şeritli ana yolun tasarım hızı 80 km / sa, iki yönlü 6 şeritli yardımcı yolun tasarım hızı 40 km / sa.Aynı zamanda 7 kavşak ve 9 yeni yaya köprüsü bulunmaktadır. Proje tamamlandıktan sonra Meiguan Yolu'nun kapasitesi iki katına çıkarılacak ve karayollarının kapattığı kısa mesafeli otobüsler yolda da kullanılabilecek.

"Meiguan Otoyolu belediye dönüşümü, transit trafiği ile şehir trafiğini, hızlı trafiği ve yavaş trafiği birbirinden ayırabilir. Meiguan Otoyolu'nun mevcut trafik koşullarını iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda artan trafik hacmine uyum sağlar ve Longhua ile Longgang arasındaki bağlantıyı güçlendirir. Bölgesel taşımacılığın, özellikle de Shenzhen merkezindeki dış ulaşım fonksiyonunun geliştirilmesini teşvik edin. "Shenzhen Ulaşım Kamu Tesisleri İnşaat Merkezi Longhua İnşaat Departmanı'nın kıdemli mühendisi Wei Min, projenin Huanggang Yolu ve birden fazla rampa ile rıhtıma bağlanacağını söyledi. Giriş ve çıkış, Huawei ve Foxconn gibi alanlarda trafik baskısını büyük ölçüde azaltacaktır.

Birkaç gün önce, Meiguan Otoyolu Qinghu Güney Kısmının belediye dönüşümü tüm hattın inşaatına başladı ve projenin 2024'ün ilk yarısında tamamlanması planlanıyor. Proje aynı zamanda rota boyunca manzara oluşturmaya odaklanarak sünger şehir ve akıllı ulaşım konseptini de tanıtacak ve dönüştürülen Meiguan Yolu'nun Shennen'in merkez ekseninde "Shennan Caddesi" olması bekleniyor.

Yolun her iki tarafına yer altı kapsamlı boru galerisi döşenecek

Meiguan Expressway sadece Çin'de belediye dönüşümünü başlatan ilk otoban değil, aynı zamanda Shenzhen'deki tüm yaşam döngüsünü açan ilk BIM tasarım projesidir ve aynı zamanda kapsamlı boru hattı galerisi ile otoyol kapsamlı uygulamasını birleştiren ülkedeki ilk projedir. Kuzey-güney merkez eksenindeki ilk çift taraflı boru koridoru. Raporlara göre, Meiguan Otoyolunun Qinghu Güney Bölümünün belediye dönüşüm projesinde, belediye su temini ve drenaj, elektrik, iletişim, gaz ve diğer boru hatları dahil olmak üzere yolun her iki tarafına da kapsamlı boru koridorları döşenecek.

"Tüm elektrik, iletişim, gaz, su temini ve drenaj koridorda olduktan sonra, kentsel yollarda ikincil kazıyı önlemek için koridorda günlük inceleme ve bakım yapılabilir." Proje yüklenicisi China Twenty Metallurgical Meiguan Expressway City'ye göre Siyasi ve kimyasal dönüşüm ikinci ihale projesinin müdür yardımcısı Xie Chaoqun'a göre, ana yolu değiştirmeden önce inşaat yolunun her iki tarafındaki yeni entegre koridorların ve yardımcı yolların inşaatının tamamlanması üç yıl sürmesi planlanıyor. China Twenty Metallurgical Group Co., Ltd.'nin şu anda Çin'deki kapsamlı bir yeraltı boru hattı galerisi için Luban Ödülü'nü kazanan tek kişi olduğu bildirildi.

14 Nisan'da muhabir, Meiguan Otoyolu'nun Dafapu kavşağı inşaat bölümünde şantiye personelinin düzenli bir şekilde inşa ettiğini, sis makinesinin tozu azaltmak için sürekli çalıştığını ve yolun batı tarafındaki kapsamlı boru hattı galerisinin zaten desteklendiğini gördü. Boru galerisinin dibine dökülüyor. Şu anda, projenin tüm hattı tamamen kazılmış, projenin ana kısmının bir kısmının inşaatına başlanmış ve boru hattının taşınması da başlamıştır.

Tüm projenin yapım süresinin 4,5 yıl olduğu anlaşılmaktadır. İnşaat süresinden tasarruf etmek için kapsamlı boru galerisi ve köprü mühendisliği prefabrik montaj teknolojisini tam anlamıyla uygulayacaktır. "Yeraltı kazılırken, prefabrik fabrikada boru galeri de üretilerek inşaat süresinden büyük ölçüde tasarruf sağlanacaktır. Prefabrik segment montaj köprülerinin yeni teknolojisi de olacak. Aynı zamanda inşaat süresinin de kurtarılması. İnşaat süresini kurtarmak için, doğu hattının yer altı boru galerisi ve yardımcı yolları da yapımına başlandı. "

Yollar, boru koridorları, iletişim ve elektrik gibi kilit projelere ek olarak, vatandaşların seyahatlerinin ve şehrin çevresinin etkilenmemesini sağlamak için inşaat döneminde trafik tahliyesi ve yeşil inşaat konularında iyi bir iş yapmak da en önemli önceliktir. Haberlere göre projenin inşaatı sırasında "bire bir işgal" trafik yönlendirme planı izlenecek, yani vatandaşların normal trafik yolculuğunu sağlamak için tek yola yeni bir yol inşa edilecek. Şu anda, Meiguan Otoyolu'nun ana hattı iki yönlü altı şeritli ve iki yönlü altı şeritli trafik inşaat süresi boyunca garanti edilecek.

Shenzhen "Finans Gemisi"! Salgından etkilenen küçük ve orta ölçekli işletmeler banka kredileri gibi kapsamlı kredi desteği alabilirler.
önceki
Xian uluslararası öğrenciler eve dönüyor: "Tekrar hoş geldiniz" i duyan ve gözyaşlarını silmeye cesaret edemeyen İç Moğolistan, Hada'yı yalnız başına alıyor
Sonraki
Huimin Sangluoshu Kasabası Belediye Başkanı Fan Shichao: Yoksulluğun azaltılmasının canlı yayını ve tarım ürünlerinin "dışarı çıkmasına" izin ver
Liaocheng High-tech Zone: Zorlu sorunları verimli bir şekilde çözme ve temel görevleri geliştirme
Jinan Şehri'nin liderleri, Xueye Manzara Bölgesi'nin özel yenileme çalışmalarını denetlemek için Laiwu Bölgesine gitti.
Yangtze Storage "süper sığır" flash bellek yongasını başarıyla geliştirdi
8 çelik fabrikası yükseliyor, siyah sistem genel yükseliyor, çelik fiyatları güçlü seyrediyor
Huya, Douyu ve diğer canlı yayın platformlarının gençlik koruma modelleri sadece formalitelerdir, nasıl haksız kazanç elde edebilirler?
FAW-Volkswagen, ilk çeyrekte 337.000 araçlık terminal satışı gerçekleştirdi
Ekonomik Gözlem Global Soğuk, Shandong Dış Ticareti Nasıl Buz Kırtır?
Bu Shandong | Fillerin dans edemeyeceğini kim söyledi? İnsansız iskele, robot atölyesi, Blue Whale No. 2, Shandong Yeni Kinetik Enerji
eve git! Shandong'a yardım eden Hubei tıbbi ekibinin Shandong'a dönen üçüncü partisi dinlenme ve rehabilitasyona son veriyor
"Qi" Kalp "Lu" Gücü | Bir Çiçeğin Gücü
Shandong'da ilk! Kentsel kalıcı nüfus 5 milyonu aştı ve Qingdao mega kente terfi etti.
To Top