Çin, Volkswagen Grubu'nun küresel elektrikli mobilite stratejisinde önemli bir rol oynuyor
Volkswagen Grubu küresel olarak dönüşüyor ve Çin'in merkezi bir rol oynayacağı bir dekarbonizasyon planı yayınladı.
Bu amaçla, Volkswagen Grubu (Çin) bu yıl çeşitli yeni enerji taşıt ürünlerini piyasaya sürmeye odaklanacak. Elektrikli araç harekatını hızlandırmak için grup, şarj altyapısı alanında da yeni bir ortak girişim kuracak. Bu önlemler, elektrikli araçların daha da yaygınlaşması için temel oluşturacak. Buna ek olarak, Volkswagen Group (Çin), yeni "ONE RD" çerçevesi altında geleceğin teknoloji araştırma ve geliştirmesini yürütmek için kendi araştırma ve geliştirme kaynaklarını Volkswagen markası, Audi ve Volkswagen Grubu merkezinin kaynakları ile birleştiriyor.
Volkswagen Grup Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Diss şunları söyledi: "Grup sözünü yerine getiriyor. Sadece Çinin yeni politikalarını ve düzenlemelerini takip etmekle kalmayacağız, aynı zamanda temiz enerjili araçlar piyasaya sürerek ve üretim süreçlerini optimize ederek otomotiv endüstrisinin toplum üzerindeki etkisini azaltmaya çalışacağız. Bu planı geliştirme sürecinde Çin merkezi bir rol oynayacak. "
Volkswagen Grubu (Çin) CEO'su Dr. Feng Sihan, "Volkswagen Grubu (Çin) 2019 yılında elektrifikasyon sürecini tam anlamıyla hızlandırmayı planlıyor. Bu yıl 14 yeni enerji modeli piyasaya çıkacak ve müşterilere benzeri görülmemiş ve zengin bir ürün seçimi sunulacak. Gelecek yıl MEB platformunu temel alan ilk iki modelin piyasaya sürülmesiyle ve dijitalleşmeye yapılan yatırımla birlikte, ortaklarımızla birlikte çalışarak China Mobile'ın seyahat modunu yeniden tanımlayacak ve dönüşümünü desteklemek için birlikte çalışacağız. "
Elektrifikasyon ve karbon nötrlüğünü teşvik etme çabaları, Çin lider bir rol oynuyor
Volkswagen Grubu, 2028 yılına kadar Çin'de 11,6 milyon saf elektrikli araç üretmeyi planlıyor. Bu rakam, grubun küresel hedef olan 22 milyon saf elektrikli araç üretiminin yarısından fazlasını oluşturacak. Volkswagen Grubu (Çin), bu hedefe ulaşmak için üç ortak girişim FAW-Volkswagen, SAIC-Volkswagen ve JAC Volkswagen ile el ele verecek.
SAIC Volkswagenin Anting fabrikasının ve FAW-Volkswagenin Foshan fabrikasının iki MEB fabrikası şu anda yapım aşamasındadır ve önümüzdeki yıl tamamlanarak faaliyete geçmesi planlanmaktadır. O sırada Volkswagen Grubu, Çin'e yılda 600.000 saf elektrikli araç ekleyecek.
Ek olarak, JAC Volkswagen ve SEAT, küçük yeni enerji araçlarının üretimi için kendi elektrikli araç platformunu ortaklaşa geliştiriyor.
Grup, 33 Çin fabrikasının ekolojik ayak izini azaltmak için etkili adımlar atıyor. Yalnızca geçen yıl, Volkswagen Grubu (Çin) üretim sürecinde karbondioksit emisyonlarını 390.000 ton azalttı.
Genel duruma odaklanın ve elektrikli mobilite ekosistemini tamamen optimize edin
Gelecekteki elektrikli mobilitenin bir başka odak noktası da gerekli altyapıyı yapılandırmaktır. Bu amaçla, Volkswagen Grubu (Çin), artan sayıda Çinli yeni enerji araç sahibine daha rahat ve ücretsiz seyahat ve şarj deneyimi sağlamak için şarj altyapısı alanında yeni bir ortak girişim kuracak. Bu yılın sonundan itibaren grup, duvara monte özel şarj sistemleri sağlamak ve kapsamlı bir genel şarj ağı kurmak için Xingxing Charging, China FAW ve JAC ile işbirliği yapacak. Buna ek olarak, grubun bir yan kuruluşu olan Yijia Intelligent Technology Co., Ltd., araç sahiplerinin yakındaki en uygun şarj yığını tesislerini bulmalarını kolaylaştırmak ve böylece seyahatleri kolaylaştırmak için daha uygun araç içi ara bağlantı hizmetleri sağlayacak.
Şimdiki zaman için yeni modeller oluşturmak için yeni teknolojiler geliştirmek için gelecekle yüzleşmek
Yeni "ONE RD" yapısı altında Volkswagen Grubu (Çin), güçlü bir araştırma ve geliştirme gücü oluşturmak için Volkswagen markası, Audi ve Volkswagen Grubu genel merkezi ile işbirliği yapacak. Bu, departmanlar arası işbirliği ve sinerjinin başka bir örneği olacak. Buna ek olarak, bu Volkswagen Grubu'nun (Çin) Ar-Ge yeteneklerini daha da güçlendirecek ve Çin'deki yetenek rezervlerini ve Çin pazarı için teknolojilerin geliştirilmesi için zenginleştirecektir.
Aynı zamanda, Grup markalarının her biri bu yıl bir dizi modeli piyasaya sürecek.Güçlü model portföyü, tüketicilerin en son bağlantı, araç verimliliği, sürüş güvenliği ve konfor ihtiyaçlarını karşılayacak. Model portföyünde Volkswagen marka Tuon X ve Audi Q3 gibi 8 yeni SUV modeli yer alacak.
Bu Şangay Otomobil Fuarı'nda Skoda, markanın Çin pazarındaki canlılığını, yenilikçiliğini ve sürdürülebilir kalkınma vizyonunu göstermek için VISION iV konsept otomobili ve KLEMENT konsept otomobilini getirecek. Skoda'nın dört SUV modeli sunduğu tek pazar Çin'dir Skoda Kodiak GT, Kodiak, Koluok ve Komick'in dört SUV'si bu otomobil fuarında yer alacak.
Audi, bu otomobil fuarında dünyanın ilk konsept otomobili Audi AI: ME'yi ve en yenilikçi model serisini sunacak.
Porsche, Çin'deki çok sayıda Porsche hayranına bir spor otomobil ziyafeti getirerek tam model serisini tanıttı. Tamamen yeni Porsche Cayenne Coupé'nin Asya'daki lansmanı, tamamen yeni 911 Carrera S ve tamamen yeni 911 Carrera S Cabriolet'in Çin lansmanı, Porsche'nin agresif ve yenilikçi ruhunu örnekledi ve çeşitli spor otomobil yaşam tarzlarından oluşan yeni bir alan yarattı. 70 yılı aşkın süredir spor otomobil markasının sportif cesaretini ve nihai stilini gösteren güçlü ürün yelpazesi indi.
Volkswagen markasının bir alt markası olan Jetta markası, yeni SUV modeli VS5'i görücüye çıkardı. Bu model Wolfsburg ekibi tarafından tasarlandı ve genç ve enerjik bir tasarım konseptini yansıtıyor. VS5, Volkswagen'in yüksek verimli güç ve modern yardımcı sistemlerle donatılmış en ileri teknoloji platformunu kullanıyor ve bu yılın üçüncü çeyreğinde piyasaya sürülmesi planlanıyor.
