Oybirliğiyle geçti! Çin, elektrikli araç güvenliği için küresel teknik düzenlemelerin oluşturulmasına ilk kez liderlik ediyor | China Automotive News
3 Nisan'da, Elektrikli Araç Güvenliği Küresel Teknik Yönetmeliklerinin (EVS-GTR) tanıtım ve uygulama toplantısı Pekin'de yapıldı.
Bu yılın Mart ayında Cenevre, Çin, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa Birliği ve Japonya'da düzenlenen Birleşmiş Milletler Dünya Araç Koordinasyon Forumu'nun (WP.29) 174. toplantısında Elektrikli Araç Güvenliği için Küresel Teknik Yönetmeliklerin (EVS-GTR) ortaklaşa geliştirilmesine öncülük ettiği anlaşılıyor. (Bundan sonra "Küresel Teknik Yönetmelikler" olarak anılacaktır) 1998 Anlaşması taraflarının oybirliği ile onaylandı. Bu, Çin'in önemli bir lider ülke olarak katıldığı ilk küresel teknik düzenleme formülasyonudur.
Çin, elektrikli araç güvenliği için küresel teknik düzenlemelerin formülasyonunu tamamlamada başı çekiyor
"Bu, Çin'in öncülük ettiği ve tüm sürece derinden katıldığı ilk küresel elektrikli araç güvenlik düzenlemesidir. Küresel teknik düzenlemelerin oybirliğiyle onaylanması, Çinli uzman grubunun 2012'den beri elektrikli araç güvenlik düzenlemelerinin küresel koordinasyonunu teşvik etmek için sıkı çalışmasının sonucudur. "3 Nisan'daki tanıtım toplantısında, Qu Guochun, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı Ekipman Endüstrisi Dairesi Başkan Yardımcısı "Umarım Çin'in otomobil endüstrisi uluslararası standartlara ve düzenlemelere katılmaya daha fazla önem verebilir. Küresel rekabet gücüne sahip birinci sınıf işletmelerin büyümesini hızlandırın."
WP.29 China Working Committee (C-WP.29) sekreterliği olarak China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. (bundan böyle "Çin Otomotiv Merkezi" olarak anılacaktır) küresel teknik düzenlemelerin formülasyonu için profesyonel destek sağlar.
Tanıtım toplantısında, Wen Baozhong, Çin Otomobil Merkezi Direktörü Çin'in öncülük ettiği küresel teknik düzenlemelerin ilk kez oybirliğiyle onaylanmasının Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın genel koordinasyonuna, Çin'in elektrikli araç endüstrisinin güçlü gelişimine ve sektörün tam işbirliğine dayandığını ve aynı zamanda Çin'in otomobil standartları ve düzenlemelerinin önemli bir uluslararası başarısı olduğunu söyledi. Elektrikli araçların temel teknik alanlarında Çin'in teknik seviyesi ve bağımsız inovasyon yetenekleri iyileştirildi.
Wen Baozhong, "Bu, stratejik gelişmekte olan alanların standardizasyonu ve standartların uluslararasılaştırılmasında Çin tarafından atılan sağlam bir adımdır. Aynı zamanda, Çin'in büyük bir otomobil ülkesinden güçlü bir otomobil ülkesine başarılı bir şekilde dönüşmesi için önemli bir giriş noktasıdır." Dedi.
Avrupa Otomobil İmalatçıları Birliği Pekin Temsilciliği'nin baş temsilcisi Dai Lin, tanıtım toplantısında yaptığı bir röportajda, küresel yeni enerji aracı endüstrisinin en büyük üretim ve satış hacmine sahip ülke olarak Çin'in girişinin düzenlemelerin uygulanabilirliğini ve güvenilirliğini artırdığını söyledi.
"Küresel teknik düzenlemeleri formüle etme sürecinde Çin, özellikle sorumlu üç grupta yeni enerji araçlarının ana ülkesi olarak liderlik koordinasyonu ve araştırma desteği rolünü oynadı, Çin çözümleri sağladı ve bu çalışmayı sorunsuz bir şekilde destekledi." Dedi.
Çin, küresel elektrikli araç güvenlik standartları için referans olacak sermayeye sahip
Lin Dai'nin bahsettiği küresel teknik düzenlemelerin formülasyonunda Çin'in başlıca sorumlu olduğu üç grubun çalışması, elektrikli araçların (binek araçlar) güvenliğine, güç bataryası güvenlik gereksinimlerine ve elektrikli ticari araç güvenlik gereksinimlerine atıfta bulunuyor. Sahada güvenlik standartlarının oluşturulması.
Bu bağlamda, bu üç güvenlik standardının formüle edilmesine katılan ilgili uzmanlar, elektrikli araçların (binek araçlar) güvenliği, güç bataryası güvenlik gereksinimleri ve küresel teknik düzenlemelerde yer alan elektrikli ticari araç güvenlik gereklilikleri için standartları formüle etmek için promosyon toplantısının sahasındaydı. Sürecin durumu tanıtılır ve yorumlanır.
"Kanun ve yönetmelik oluşturma sürecinde tüm ülkeler kendi kanun ve standartlarını kullanır. Farklılıkları saklı tutarken ortak zemin arar ve yeni küresel teknik düzenlemeler oluştururuz. Standartların% 85'inden fazlasının tüm ülkelerde aynı olduğu söylenebilir. Çin Otomobil Merkezi'nin baş uzmanı Wang Fang, Güç bataryası güvenlik gereksinimleri için düzenlemelerin formülasyonunda, Çin'in mevcut ulusal standartları, küresel teknik düzenlemelerin ve standartların nihai formülasyonu için yeterli veri ve temel desteği sağlıyor. "
Elektrikli ticari araçlar için güvenlik gereksinimlerinin formülasyonuna katıldı BYD Co., Ltd. Kıdemli Başkan Yardımcısı Lian Yubo. Elektrikli ticari araçlar için küresel güvenlik standartlarının daha önce boş olduğunu söyledi. Çinin elektrikli ticari araçlar alanındaki tanıtımı ve uygulamasının yanı sıra birçok yenilikçi başarının dönüşümü ve uygulaması nedeniyle, küresel elektrikli araçları tamamlayan elektrikli ticari araçlarla ilgili birçok güvenlik standardı fikri ve modeli ortaya koymak için küresel teknik düzenlemelerin frenleme sürecine katılmaya öncülük etti. Ticari araç güvenlik standartlarının boşluğu, Çin'in küresel elektrikli araç güvenlik standartlarının formülasyonunda bir kriter olarak imajını da oluşturdu.
Bu bağlamda Qu Guochun, Çin'in gelecekte elektrikli araçlar için küresel güvenlik standartlarının formülasyonunda lider ve lider bir rol oynamaya devam etmesi gerektiğini söyledi. Sektörde yeni enerji araçlarının ilgili standartlarının bir an önce hayata geçirilmesi, ülke tarafından ilan edilen zorunlu standartlara uymanın yanı sıra, yeni enerji araçları için daha yüksek gereksinimleri olan endüstri standartları, önerilen standartlar ve grup standartları gibi ilgili standartlar da gelecekte olacaktır. Standart formülasyon ve uygulamada küresel bir lideri korurken, Çin'in yeni enerji otomobil endüstrisinin sağlıklı ve sürdürülebilir gelişimini sağlamak için bunu uygulamaya devam edin.
"Geçmişte, geleneksel enerji araçları alanında, referans için gelişmiş ülkelerin ilgili standartlarından daha fazlasını kullandık. Şimdi yeni enerji araçları alanında, küresel teknik standartların formülasyonunda paralel koşucu olma fırsatına ve sermayesine sahibiz ve hatta umuyoruz. Lider olun. Bunu desteklemek için yeterli doğrulama sonuçlarına ve veriye sahibiz. "Dedi Qu Guochun.
Metin: Wang Pu Editör: Lin Tianzi
Telif Hakkı Bildirimi
