Waymo yakında Amerika Birleşik Devletleri'nin Phoenix şehrinde "ticarileştirilmiş" otomatik bir taksi hizmeti başlatacak. Bu haberi duyunca, yaygın otonom sürüş çağının bize geldiğini düşünebilirsiniz. Ancak durum böyle değil, Otonom sürüş hala geliştirme ve test aşamasındadır ve yaygın olarak kullanılması biraz zaman alabilir. Ancak mühendisler yenilik yapmak için yorulmadan çalışıyor ve bu vizyonu bir an önce gerçekleştirmeye çalışıyor.
Bu yıl Los Angeles Otomobil Fuarı'nın bilim ve teknoloji sergileme bölümü bir kez daha start-up firmalar arasında bir yarışma düzenledi ve aralarında dört firmanın araştırma ve geliştirme sonuçları Che Amca'nın ilgisini çekti.
Elektrikli Vizyoner Uçak
X01 uçan araba
Bu, Fransız start-up Electric Visionary Aircraft (kısaca EVA) tarafından geliştirilen ilk uçan taksi. EVA, X01'i "dünyanın ilk kompakt tamamen elektrikli dikey kalkış ve iniş jeti" olarak adlandırıyor. Şirketin CEO'su Olivier Le Lann, önümüzdeki yıl, şirketlerinin güneybatı Fransa'daki Toulouse ve iki Asya kentinde otomatik hava taksi hizmetleri sunmaya başlayacağını duyurdu.
X01'in otopilotu, 77 GHz'lik bir radar, lidar ve 12 kameralı sensör paketi artı tüm modern uçaklarda kullanılan çeşitli navigasyon ekipmanı ve sinyal alıcı-vericileri tarafından gerçekleştirilir. Uçuş sistemi, ikisi uçan arabanın her hareketini kontrol eden farklı programlama dilleri kullanan üç yerleşik sistem tarafından desteklenmektedir. Yirmi altı kanallı fan jet motoru uçuş için güç sağlar.Yerde sadece 70 desibel ses üretildiği, ancak uçuş sırasında gürültü duyulmadığı söyleniyor.
Dikey hareket, yatay hareketten daha fazla enerji gerektirir, bu nedenle yerleşik 270 kWh pil paketi, biri enerji için optimize edilmiş, diğeri güç için optimize edilmiş iki farklı lityum iyon kimyası içerir. Birlikte, karbon fiber malzemelerden yapılmış uçan arabaların çoğu yerde 320 kilometreye kadar 640 km / saate kadar bir hızda 230 kilogramlık bir yük taşımasını sağlayabilirler.
Le Lann, her yolculuk için uçan taksiler için talep ettikleri ücretlerin yerdeki taksilerle rekabet edebileceğine inanıyor, çünkü X01 aynı anda daha uzun mesafeler kat edebiliyor ve insan maliyeti gerektirmiyor. X01'in yurtdışı fiyatının 283.000 ABD doları olması bekleniyor.
Metawave Savaş Lordu
Akıllı Otomotiv Radarı
Akıllı araba radarı
Günümüzde çoğu otomotiv radar sistemi, kirişin genişliğini ve yüksekliğini önceden ayarlayarak algılanan herhangi bir nesneye olan mesafeyi algılayabilir ve nesnenin hareketli mi yoksa sabit mi olduğunu belirleyebilir, ancak nesnenin ne olduğu hakkında neredeyse hiç bilgi sağlamaz. bilgi. Metawave aynı 76-81 GHz W-Band radarını kullanıyor, ancak Warlord araca monte akıllı sistem bir nesne algıladığında, ışını hemen 1 derece kadar küçük olacak şekilde yeniden odaklayacak ve hedef nesneyi yukarı ve aşağı tarayacaktır.
Güçlü ışık demeti, nesnenin yüksek çözünürlüklü bir görüntüsünü sağlar. Warlord radar sisteminin diğer işlevleri arasında derin öğrenme, nesne tanıma, konumlandırma, haritalama ve köşelerde radarı yansıtma ve kavşaklar gibi görüş alanı dışındaki nesneleri algılama yeteneği bulunur. Bu teknoloji, nesneleri tanımlamak için radarın mesafesini 400 metre veya daha fazla artırabilir. Metawave, 2019'un ikinci çeyreğinde radar sisteminin bir prototipini geliştireceklerini ve 2020 ile 2021 arasında filo testleri gerçekleştireceklerini umuyor.
Daha Serbest Mantık
Neurobiomonitor Kafalık
Freer Logicin Neurobiomonitor koltuk başlığı, yolcunun kafasıyla herhangi bir temas olmaksızın gerçek zamanlı beyin dalgası verileri sağladığını iddia ediyor. Baştan 150 ila 250 mm mesafede çalışabilir. EEG gibi 100 nanovolt beyin dalgasını algılayabilir, büyütebilir, dalga kalıplarını filtreleyebilir ve yorgunluk, uyuşukluk, bilişsel yük, dikkat dağınıklığı, duygu, stres veya rahatlamayı temsil edip etmediklerini çıkarabilir. Şirket Başkanı Peter Freer, Neurobiomonitor koltuk başlıklarının, bir kişinin gözleri sarkmaya veya bilincini kaybetmeye başlamadan 4 dakika önce uyuşukluğu belirleyebileceğini, bu da teknolojiyi kamera tabanlı uyuşukluk tespitine dayalı lider bir teknoloji haline getirdiğini iddia ediyor.
Seviye 3 otonom sürüş sistemlerini sürücünün dikkatiyle ilgili bilgilerle sağlayıp kontrolü yeniden kazanmalarına olanak sağlamanın yanı sıra, bazı şirketler bunu sürücüye daha düşük beklenen basınç getiren bir navigasyon rotası seçmek gibi başka amaçlar için de kullanmayı düşünüyor. , Veya basınç algılandığında kokpit ortamını değiştirin. Bu sistem piyasaya çıkmaya hazır ve her bir koltuk başlığının maliyetinin yaklaşık 9 dolar olduğu tahmin ediliyor.
Unity 3D oyun motoru
Filmlerde olduğu gibi hayal dünyasını gerçekçi detaylarla sunabilen teknoloji, otomotiv endüstrisi için her geçen gün daha kullanışlı hale geliyor. Yazılımın çeşitli eklentileri, Catia ve SolidWorks gibi otomobil parçalarının tasarım verilerini hızla oyun dünyasında kullanılan modellere dönüştürür.
Bu formda, mühendisler uygun bileşenleri test etmek, onarılabilirliği test etmek, bileşenleri büyütmek ve küçültmek vb. İçin sanal gerçeklik ortamını kullanabilir. Pazarlama ekibi, otomobil tamamen üretilmeden önce kesinlikle gerçek reklamlar çekebilir. Tüketiciler, sipariş vermeden önce birden fazla araç konfigürasyonunu kontrol edebilir. Bazı benzer özellikler bir süredir etrafta dolaşıyor ve Unity oyun platformu bu özellikleri basitleştiriyor ve demokratikleştiriyor.
Che Amca'nın özeti
Uçan arabalar, radar fotoğrafçılığı, akıl okuyucular, sanal gerçeklik araba oyunları ... Daha önce sadece bilim kurguda ortaya çıkan bu siyah teknolojiler şu anda geliştiriliyor ve test ediliyor, bir süre sonra binlerce aileye bile girebiliyorlar. Ev halkı. Bu siyah teknolojilerin lütfu ile otomobil endüstrisi gelecekte daha akıllı ve daha modern hale gelecektir. Otomobil endüstrisinin gelişme hızı gerçekten şaşırtıcı ... Bu endüstrilerdeki en ileri teknolojileri gördükten sonra, geleceği dört gözle bekliyor musunuz?