Yeni Yıl otomobil pazarının ilk atışını yapın! Ocak ayında listelenen yeni otomobillerin tam koleksiyonu
2018 geçti, iyi ya da kötü, 2019'u yeni bir görünümle karşılamalıyız. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, 2019'da, artan rekabetçi otomobil pazarında, piyasada bir araya gelen çeşitli türlerde birçok yeni model olmaya devam edecek. Bu yılın ilk ayında hangi modeller yeni bir yarışma turu çağrısı yapacak?
GAC Trumpchi GM6
Geçtiğimiz birkaç gün içinde, GAC Trumpchi GM6 resmi olarak GM8'in küçük kardeşi olarak lanse edildi. Bu araba aynı zamanda ana akım ev MPV pazarını hedefliyor. GM6 ayrıca Trumpchi ailesi tasarımını ve güçlü ev tarzını sürdürüyor. Yeni otomobil, Light and Shadow Sculpture 3.0'ın tasarım konseptini benimsiyor ve yine de görünümden GM8'e benzer birçok stil görebiliyorsunuz, ancak genel tarz daha şık ve günümüz gençlerinin zevklerine daha uygun. Ön yüz Lingyun kanat tasarımı ve her iki taraftaki benzersiz farlar GM6'ya güçlü bir model tanıma sağlıyor.
Gövdenin yandan açılan tasarımı güçlü bir aile ortamı yaratır ve çok fazla park yeri tasarrufu sağlayarak arabaya binmeyi ve arabadan inmeyi kolaylaştırır. Günümüzde, SUV modellerindeki benzersiz yüzer tavan tasarımı da MPV modellerine genişletildi ve GM6 da bir istisna değildir. Ancak SUV modelleriyle karşılaştırıldığında GM6'nın asma tavanı sadece estetik ihtiyaçları hesaba katmakla kalmaz, aynı zamanda otomobildeki aydınlatma etkisini de iyileştirir. Kuyruk ayrıca GM6'nın arkadan daha heybetli görünmesini sağlayan oldukça kare bir kuyruk çizgisine sahip popüler geçiş tipi arka lamba tasarımını da benimser. Gövde ölçüsü açısından GM6'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4780 * 1860 * 1730 mm, dingil mesafesi 2810 mm'dir. Bu boyut, Buick GL6 gibi benzer modellere göre daha avantajlıdır.
GM6'nın iç mekanı da ev rotasını takip ediyor.Pürüzsüz merkezi kontrol çizgileriyle sıcak iç renk uyumu, genel görünümü oldukça güzel kılıyor. Aynı zamanda, enstrüman ve multimedya, tüm orta konsolun neredeyse üçte ikisini kaplayan devasa bir LCD ekranı paylaşıyor ve iç mekanın bilim ve teknoloji duygusunu artırırken, işlev düğmesi alanının tasarımı nispeten basit.
GM6, farklı tüketicilerin ihtiyaçlarını en üst düzeyde karşılamak için 2 + 2 + 2 ve 2 + 2 + 3 olmak üzere iki koltuk düzeni sağlar. Güç açısından bu otomobil, konfigürasyona göre 6MT ve 6AT vites kutuları ile eşleşen 171 beygir gücünde 1.5T motor kullanıyor.
Che Amca yorumları
GAC Trumpchi'nin ana ev MPV pazarının yepyeni bir modeli olan GM6'nın, 10.98-15.98 milyon fiyatı ve model boyutu yapılandırması açısından mevcut MPV pazarında Song MAX, GL6 ve Touran gibi ana modeller için güçlü bir rekabet haline gelmesi bekleniyor. Tarafından. Bununla birlikte, bu rakip modellerin bu pazarda bir yer işgal etmek için kendi benzersiz avantajlarına sahip olması gerekir, bu nedenle GM6'nın hala sabit olması gerekir.
Audi yeni A6L
Audi ailesinin en önemli modellerinden biri olan A6L, 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı. Dışarıdan bakıldığında yeni modelin geçmişin olgun ve ağırbaşlı imajından tamamen kurtulduğu ve daha manevi ve yakışıklı olduğu söylenebilir. Ön yüz, genel olarak daha geniş ve daha alçak olan yeni bir aile tarzı altıgen ızgarayı benimser Ön yüzün genel çizgisi, yeni A6L'yi önden daha kompakt hale getirir. Alt tarafın her iki yanındaki yardımcı hava giriş ızgaraları da ön yüzün ayrıntılarını zenginleştirmek için yeniden tasarlandı. Ayrıca, "ışık fabrikası" olarak bilinen Audi, yeni A6L için üç farklı LED far seti de sunuyor.Üst konfigürasyon tarafından sağlanan matris LED farlar, 32 bağımsız ışık yayan ünite sağlıyor. İşlev aynı zamanda güçlüdür.
Gövde kısmı, quattro yarış arabasınınkine benzer bir bel tasarımına sahiptir ve daha belirgin tekerlek kemerleri vardır, bu da vücudun genel görsel yüksekliğini azaltır ve aynı zamanda daha güçlü bir hareket hissine sahiptir. Gövde boyutu açısından 5038 (S-line sporlar için 5050) * 1886 * 1475 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 3024 mm dingil mesafesi. Mevcut model ile karşılaştırıldığında, biraz ayarlandı ve dingil mesafesi 12 mm artırıldı. Otomobilin ön kısmı ile karşılaştırıldığında, arka kısım çok daha yakın görünüyor, ancak A6L'nin orijinal düşük anahtar kişiliği ve aurası azalmadı ve hatta bir iş stili dokunuşu ekledi. Arka lamba kısmı zikzak bir iç şekle sahiptir ve güçlü bir teknoloji hissine sahip olan ışıkları kapatmak için akan bir su dönüşü ile donatılmıştır.
En etkileyici şey iç mekandır, sadece tasarım detayları değil, aynı zamanda karakter de aynı zamanda kullanım deneyimi de büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Orta konsol, bir bütün olarak çeşitli farklı malzemeler kullanır, güçlü bir teknoloji duygusu yaratmanın yanı sıra, iç dokuyu da büyük ölçüde geliştirir. 12,3 inçlik tam LCD gösterge, daha yüksek ücretsiz programlamayı destekler Üst 10,1 inç + daha düşük 8,6 inç tam LCD ekran ve Audi MMI insan-bilgisayar etkileşim sistemi, yalnızca zengin günlük işlemler sağlamakla kalmaz, aynı zamanda daha iyi dokunma ve sistem akıcılığına sahiptir. . Güç bölümünde, yeni A6L, sırasıyla 190 beygir güç, 224 beygir ve 340 beygir gücü sağlayan yüksek ve düşük güçlü 2.0T motor ve 3.0T V6 motor sağlayacak ve tüm sistem 7DCT çift kavramalı şanzıman ile donatılacak.
Che Amca yorumları
Son haberlere göre yeni A6L'nin resmi ön satış fiyatı 417.800 ile 666.800 arasında belirlenecek ve farklı konfigürasyonlara göre 12 modele ayrılacak ve bu ayın 15'inde pazara çıkış saati belli olacak. Yeni A6L'nin yükseltilmesinin yıkıcı olduğu ve ardından daha güçlü ürün gücü geldiği söylenebilir. Aynı zamanda sınıfının en güçlü varlığı olarak BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E-Serisi'nin zorluklarıyla yüzleşmeye devam edecek.
Lexus UX
Lexus SUV'un giriş seviyesi modeli olan UX, Lexus'un fütüristik bilim kurgu tasarım tarzını sürdürmeye devam ediyor. Vahşi ve otoriter Amerikan arabaları olmasa bile, sıkı vücut hatları hala birçok insanın kalbini yakalayabilir. Aile tarzı ve benzersiz bir şekilde tanınan ön hava giriş ızgarası ve L şeklindeki gündüz farları, Lexus'un en belirgin işaretleridir. Bu temelde, Lexus ayrıca UX için bir matris LED far seti tasarladı Keskin çizgiler bu farı UX'in ön yüzü ile daha agresif hale getiriyor.
Gövde kısmı, yeni otomobilin benzersiz sportif atmosferini vurgulamak için bir bütün olarak yukarı doğru iki çift bel çizgisini benimser.Ön ve arka tekerlek kemerleri açıkça dışbükeydir ve kuyruk bel çizgisinin daralması vücudu daha üç boyutlu hale getirir. Gövde boyutu açısından bakıldığında, 4495 * 1840 * 1520 mm ebadı ve 2640 mm dingil mesafesi aynı seviyedeki rakip modeller arasında pek öne çıkmıyor, ancak konu bir spor ve teknoloji duygusu yaratmaya geldiğinde, UX gerçekten çok iyi. Yeni otomobilin arkası, geçiş tipi bir arka lamba tasarımı kullanıyor, ancak 120 LED lamba boncuklarının kullanılması, tüm arka lambanın bir surround etkisi yaratmasını sağlıyor. Hatların kullanımı arka kısımda da zengindir, bu da tüm arka kısmı gövdenin ve önün agresif spor stiliyle uyumlu hale getirir.
İç mekân açısından, Lexus'un güçlü aile özelliklerini yansıtıyor ve sürücünün merkezi kontrol tasarımına bağlı olarak sürüş sırasında sürüş rahatlığını artırıyor. Aynı zamanda iç kısım, orta konsolun toplam yüksekliğini her zaman düşürmek ve daha iyi bir görüş sağlamak için tasarlanmıştır. Yüzer LCD ekran, merkez kontrol parçasının görsel bütünlüğünü artıran orta konsola entegre edilmiştir. İlginç olan, sürüş modu ve vücut denge sistemi anahtarlarının direksiyon simidinin önünde tasarlanmış olması ve multimedya çalışma alanının merkezi kol dayama kutusunun önünde tasarlanmış olmasıdır. Böyle bir tasarım, Lexus'ta yeni olan kullanıcılar için biraz rahatsız edici olabilir, ancak bu günümüz Lexus'un araç tasarımında bir gelenek olarak görülmelidir.
Güç açısından, Lexus UX, Direct Shift CVT dişli kutusu ile eşleştirilen 170 beygir gücünde maksimum güç çıkışı sağlayabilen en yeni Dynamic Force 2.0L motorla (% 41'e kadar termal verimlilikle) donatılacak. Ek olarak, UX ayrıca, 178 beygir gücüne kadar kapsamlı bir çıkışa sahip hibrit sistemle donatılmış UX 260h sağlar.
Che Amca yorumları
Bu ayın 23'ünde piyasaya sürülen Lexus UX, giderek daha rekabetçi hale gelen kompakt lüks SUV pazarına oldukça bireysel bir rakip ekledi. Agresif görünüm, benzersiz iç mekan ve mükemmel işçilik, UX'i son derece rekabetçi kılar. Aynı zamanda kompakt lüks SUV pazarını 2019'da daha ilginç hale getiriyor.
Geçen yılın zorlu kışının ardından, pazarın bu yıl yeni bir canlılık getirip getirmeyeceği hala belirsiz. Bununla birlikte, otomobil şirketlerinin coşkusu etkilenmedi ve bu yıl benzersiz özelliklere sahip daha fazla yeni otomobil piyasaya sürülecek. 2019'un ilk ayında piyasada çok sayıda gişe rekorları kıran model var. 2019'un otomobil pazarında daha şiddetli rekabet getireceği anlamına mı geliyor?
